概述
氣體燃料儲運系統(gaseous fuel transporta- tion and storage system)火力發電廠所需氣體燃料的輸送、儲存和使用的有關設備和管道設施的組合。套用
運輸工業煤氣和天然氣一般經管道箱送進廠。 當天然氣或石油氣經加壓液化後供應時，其輸送和儲存方式和液體燃料儲運系統相同。火電廠內，除對液化氣體燃料需設里必要的儲存和供氣設施外，用管道輸送的氣體燃料，一般不在電廠內設定儲氣雄。當氣體燃料供應中斷時，為保證電廠正常運行，需備有燃料油作為備用。這種備用燃料的儲存數量，應按照燃料氣的供應條件、電廠容量和運行需要決定。 廠內管道燃氣電廠的氣體燃料輸送系統由進廠管系、調壓站和供氣管道，以及吹掃、排空管道等部分組成。進廠管系通過一根或數根壓力輸送管道由地區的配氣站送人廠內的調壓站。翰氣管道的輸送能力，應考慮其中一根停運時，其餘管道能滿足全廠鍋爐燃氣 消耗量的7.0%~100%。調壓站將進廠的氣體壓力降壓調整並穩定在需要的壓力。對平衡通風燃燒的鍋爐， 燃氣系統宜採用低壓(小於skPa)和中壓(5~10 kPa)系統，不宜採用高壓(0.3~0.8 MPa)系統。調壓站由關斷閥、過濾器、流量計、調壓閥、旁路閥等設備組成。調壓閥應不少於兩台，當其中一台停運時，其餘調壓閥的總通流能力應能滿足全廠鍋爐額定燕發量時所需的耗氣量。過濾器用來消除氣體燃料中硫化鐵粉末、泥沙、油泥、炭黑等雜質，保證鍋爐用氣質量， 以防堵塞調壓閥和燃燒器的霧化噴嘴。供氣管道將調壓後的嫩料氣送至鍋爐房，一般不少於兩路。為使各台鍋爐供氣壓力相近，供氣管道宜分別從鍋爐房兩端引入，形成環形管網。供氣管道一般架空布里，分別從母管通過支管接到每台鍋爐燃燒器前的控制閥。支管上依次裝有關斷閥、流量測量裝置、流量調節閥、快速關斷閥、壓力表、吹掃管等。吹掃、放空管系是在燃氣管道檢修或長時間停用時，用CO:、NZ或水蒸氣等惰性氣體進行吹掃和t換，以防管道內氣體與空氣混合形成 爆炸性氣體。
