氣動力,飛行器與空氣相對運動時,作用在飛行器表面上的壓力、切向力的合力。與飛行速度、飛行高度、飛行狀態、飛行器幾何外形和尺寸大小等因素有關。可分解為升力、阻力、側力3個分力。機翼是飛行器產生升力的主要部件。當空氣動力作用點偏離重心時,產生俯仰力矩、方向力矩和滾轉力矩。
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氣動力中心
機翼剖面上的一個點,繞該點俯仰氣動力矩不隨攻角α改變;又稱焦點。理論證明,作亞聲速運動的翼型,其氣動力中心位於離翼型前緣四分之一弦長處,作超聲速運動則位...
氣動力中心 正文 配圖 相關連線 -
氣動力計算
物體與空氣作相對運動時作用在物體上的力,簡稱氣動力。它由兩個分布力系組成:一是沿物體表面面元法線方向的法向分布力系,另一是在表面面元切平面上的切向分布力...
氣動力 背景 計算方法 微型直升機旋翼的氣動力計算 -
氣動力係數
氣動力係數,將空氣動力和空氣動力力矩分別除以和所得的無量綱值。式中ρ是飛行高度下的大氣密度,V是飛行速度,S是飛行器特徵面積,L是飛行器特徵長度。 [1] ...
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中國氣動力研究和發展中心
中國氣動力研究和發展中心,中國國防科學技術工業委員會領導的氣動力研究機構,進行航空器、太空飛行器及一些工業項目的氣動力試驗研究和套用研究。
中國氣動力研究和發展中心 正文 配圖 相關連線 -
高超聲速氣動力試驗
書名:高超聲速氣動力試驗 高超聲速風洞氣動力試驗模擬準則 高超聲速風洞氣動力試驗模型設計
基本信息 內容簡介 圖書目錄 -
飛行器性能與氣動力操縱
《飛行器性能與氣動力操縱》是2010年航空工業出版社出版的圖書,作者是斯麥塔那(SmetanaF.O.)。
內容簡介 圖書目錄 -
防空飛彈直接側向力\氣動力複合控制技術
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內容介紹 -
太空飛行器氣動力輔助變軌動力學與最優控制
版次:1 裝幀: 開本:16開
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