概述
氣力輸送設備具有防塵效果好；便於實現機械化、自動化，可減輕勞動強度，節省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、乾燥、冷卻；防止物料受潮、污染或混入雜物等優點，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到套用。它的主要缺點是動力消耗較大；設備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設計、施工或運轉不當，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷；不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。
氣力輸送設備主要設備和部件
氣力輸送設備一般由受料器(如喉管、吸嘴、傳送器等)、輸送管、風管、分離器(常用的有容積式和旋風式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和迴轉式兩種，既可作為餵料器，又可作為卸料器)、除塵器和風機(如離心式風機、羅茨鼓風機、水環真空泵、空壓機等)等設備和部件組成。受料器的作用是進人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，並對物料進行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時阻止空氣漏人。風機的作用是為系統提供動力。真空吸送系統常用高壓離心風機或水環真空泵；而壓送系統則需用羅茨鼓風機或空壓機。
氣力輸送設備的類型和特點
氣力輸送設備根據工作壓力不同，可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據系統的真空度，可分為低真空(真空度小於9．8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。壓送式根據系統作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0．5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統中既有吸送又有壓送的混合系統、封閉循環系統(空氣作閉路循環，物料可全部回收)和脈衝氣力輸送系統。下面分別對低真空吸送系統和脈衝氣力輸送系統作概略介紹。
1．低真空吸送系統。這種系統是依靠風機的抽力，使整個系統在負壓下工作。系統的真空度較低，一般為6～8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統示意圖。由落砂機落下的舊砂，經篩分除去大的鐵塊及雜物，用皮帶機將舊砂送至磁選筒，除去鐵渣。在負壓作用下，舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂)，並吸入空氣使物料啟動、加速後送入輸料管，經輸料管進入分離器。在分離器中物料被分離出來，落入貯料斗備用。含塵氣體經除塵器淨化後，經風機排入大氣。
低真空吸送系統具有設備比較簡單，使用和維修簡便，適用於數處進料向一處輸送，吸料點處無粉塵飛揚，管道和設備不嚴密處不會冒塵等優點。但是它的輸送距離短，生產率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產率，可以採用高真空吸送系統。
2．脈衝氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈衝氣力輸送。
脈衝氣力輸送是國外於20世紀60年代發展起來的一項新技術，我國於20世紀。70年代中開始引進。近年來已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門得到套用。其工作原理(見圖2)是：被輸送物料由料斗1進入壓送罐2(罐內壓力約為60～220kPa)，在壓縮空氣作用下進入輸料管3。脈衝氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80～240kPa)進入管道。這樣，物料即被氣刀分隔成不連續的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長度可由氣刀的脈衝氣流來控制，氣刀間斷地向輸料管內通入空氣，切割料柱，使之成為不連續的柱塞流(即一段料柱塞，一段氣柱塞)，靠氣體靜壓推動輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門，電磁閥由脈衝信號發生器控制，按所需的啟閉時間作脈衝送氣，使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長度的物料柱塞。
脈衝氣力輸送系統由於具有生產率高(料氣比M可達30～300)，輸送距離長(可達500m)，耗氣量少，輸送風速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優點，因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。
pneumatic conveying 又稱氣流輸送。利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體套用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、乾燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜於進行氣力輸送。
根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：(1)稀相輸送。固體含量低於100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質量流率比)為0．1～25的輸送過程：操作氣速較高(約18～30m/s)；(2)密相輸送。固體含量高於100kg/m3或固氣比大於25的輸送過程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，物料破損和設備磨損較小，能耗也較省。
氣力輸送設備套用於固體廢物的處置
固體廢物的種類很多，因此處理方法不一樣。隨著科學技術的發展，固體廢物的處理技術也有了很大的提高，固體廢物的處理一般採用氣力輸送設備方式進行輸送。不過總體概括起來，固體廢物的處理技術大可為物理的、化學的的生物方法三大類，物理方法即利用固體廢棄物的物理或物理化學性質，從中分選出有用物質的分離出有害物質。例如利用其重力、磁性、光電性、粒度特徵等物理性質，進行重力分選，磁力分選，光電分選，浮選等。化學方法即是使固體廢物發生化學轉換，從而從中回收物質或能量的方法。例如煅燒、焙燒、溶劑滲出、焚燒等方法都屬於化學方法處理技術。生物方法則是利用微生物化學作用將複雜的有機物轉換為簡單物質，將有毒物質轉化為無毒物質。
儘管固體廢物資源化的工作不斷發展，但受技術、場地、經濟等種種條件限制，固體廢物不可能百分之百地隨時得到處理和利用。氣力輸送設備在最終處理之前，必須做適當的處置，以時其達到無害化的程度，固體廢物的積存也是一種必然趨勢，這就需要採取最終處置措施。從目前實際情況看，固體廢物的處置工作在固體廢物治理方面占很大比重，處置方式最常用的是地面堆存法、焚化法、化學處理法（包括中和法、沉澱法、固化法等等）以及填埋法等等。
針對某一種具體的固體廢物，為選擇最恰當的處置方式，氣力輸送設備其輸送方式除考慮其本身的物理、化學特性外，還要考慮場地的地形、水文地質條件以及經濟、社會環境等多種因素。
