殲－20戰鬥機

殲－20戰鬥機，作為一種隱身戰鬥機，中國成功研製第四代戰鬥機殲－20，儘管該機眼下仍處於技術驗證狀態，離投入實戰還有相當距離，殲－20的內置彈艙設定在進氣道外側以及機腹，在對空作戰時，進氣道外側彈艙用於攜帶格鬥空空飛彈，腹部彈艙用於攜帶中遠距空空飛彈。

概述

中國殲20戰鬥機試飛現場圖

殲－20戰鬥機，近半個多月來，有關中國第四代戰鬥機殲－20的新聞，占據了全球多家軍事類媒體的顯要位置。儘管該機眼下仍處於技術驗證狀態，離投入實戰還有相當距離，但這並不妨礙海外觀察人士圍繞它的武備與火控系統展開一系列分析，殲－20的內置彈艙設定在進氣道外側以及機腹，在對空作戰時，進氣道外側彈艙用於攜帶格鬥空空飛彈，腹部彈艙用於攜帶中遠距空空飛彈。

主要性能

1、殲－20戰鬥機抗衡F－22仰仗全新雷達，第四代戰鬥機除了隱身、高機動性、超音速巡航等性能出眾外，機載有源相控陣雷達(AESA)也是其強大實力的重要組成部分。以美國F－22戰鬥機採用的AN／APG－77雷達為例，它對敵方戰機的探測距離達200公里，能同時跟蹤30個目標，還集成了情報偵察、電子干擾、通信等功能。可見殲－20要想和F－22對等較量，也必須裝備水平相當的雷達。
2、中國正在為殲－20研製AESA雷達，據稱已經取得了突破。華盛頓一位匿名情報官員表示中國的AESA雷達進展順利，值得認真對待。不過他又說這並不意味著中國會很快裝備這種雷達。與高性能發動機一樣，從傳統機械掃描雷達躍進到有源相控陣雷達，對中國而言是巨大挑戰。
3、英國《簡氏防務周刊》推測，中國研製的AESA雷達功率可能比AN／APG－77更高，這意味著其探測距離比後者遠，但多用途性能可能稍遜。不過對解放軍來說，首要考慮的是在空戰中壓倒對手，所以對雷達的對空性能提出了很高要求，至於多用途性能並不是急需的。

飛彈能力

美俄中三國四款四代戰機對比圖

1、作為一種隱身戰鬥機，殲－20也會採用和F－22類似的內置彈艙設計，但尺寸更大，以便為將來擴展多用途能力時裝載對地攻擊武器預留空間。據估測，殲－20的內置彈艙設定在進氣道外側以及機腹，在對空作戰時，進氣道外側彈艙用於攜帶格鬥空空飛彈，腹部彈艙用於攜帶中遠距空空飛彈。
2、中國的新一代空空飛彈主要包括霹靂－10(也稱霹靂－ASR)近距格鬥型和霹靂－13遠距攔射型，它們的性能不僅能與美國同類產品媲美，甚至有所超出。例如霹靂－10與美國最新的AIM－9X飛彈一樣採用紅外成像制導，但最大射程可達20公里以上，而AIM－9X的最大射程只有17公里。
3、霹靂－13則是一種採用衝壓發動機、主動雷達導引頭和雙向數據鏈的遠程飛彈，射程有望達到160至170公里；相比之下，美國即將服役的AIM－120D飛彈雖然有180公里的射程，但其在飛行過程後半段完全依靠慣性，機動能力不強，易被目標擺脫，而霹靂－13可在衝壓發動機的支持下以4倍音速飛行，大大降低了對手逃脫的可能性。
4、費舍爾聲稱如果解放軍把上述兩種新型飛彈裝備給殲－20，美國引以為自豪的空戰優勢將不復存在。要與敵人使用同等技術水平的武器對陣，美國空軍在心理上還遠遠沒做好準備。

成功研製

1、最近中國殲-20成功研製，殲-20是不是這個型號，其實是不確定的，我只是從網上和大家一樣看到一些公開的信息，說中國有了四代機，外形就是在網上所看到的樣子，給了一個型號叫殲-20，至於它目前研製到什麼程度，用的什麼發動機和電子設備，所有這些都是未知數，不能確定。
2、從外形上看，這個飛機和美國的F－22、俄羅斯的T－50不一樣。從中國的三代機殲－10開始，就採用鴨式布局，我覺得這反映中國的飛機設計人對這種氣動布局有信心、有把握，所以敢於去做，這是自信心的體現。