武孝城際鐵路

武孝城際鐵路，全長61.3公里，設計速度200km/h，全程最快僅需35分鐘。沿途設後湖、金銀潭、盤龍城、天河機場、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東等車站，初期安排10對動車組上線運行。

基本信息

歷史沿革

武孝城際鐵路

2009年3月22日，武漢城市圈四條城際鐵路，武漢至孝感、黃岡、黃石、鹹寧在武漢上午隆重舉行，拉開了這一特大中心城市與周邊城市構建“半小時鐵路圈”的序幕。四條城際鐵路，全部採用時速200公里以上的動車組，建成後，武漢與這些城市的鐵路行程將控制在半小時以內。

2016年12月1日清晨6時15分，武孝城際鐵路首趟列車從漢口火車站飛馳而出，6時27分到達天河機場站。從此，武漢人又多了一種趕飛機的方式。昨日，湖北機場集團及湖北城際鐵路公司聯合召開武漢至孝感城際鐵路開通運營通氣會，宣布從今日開始，市民可以坐著城鐵趕飛機了。武漢由此實現“空鐵聯運”。 武孝城際鐵路使用的是CRH2A型動車組，最高時速200公里，與目前武漢至成都等地的車體相同。列車設有一等座和二等座，每趟車共有610個座位。