研究方向
1、水下信息處理與引信技術
：主要研究複雜多變、強幹擾背景下的微弱信號檢測與處理，自動目標識別與分類，多目標參數估計技術,水下對抗與反對抗技術,末制導與引信一體化技術等。研究的突出特點是目標信號多變,干擾背景複雜,檢測可靠性要求高，功耗限制苛刻等。
2、水下航行器精確制導與控制:主要研究在噪聲干擾強、載體高速運動等惡劣信息環境下的目標檢測與定位技術，高精度快速控制系統的設計理論與方法，垂直命中導引律，組合制導技術，多感測器信息融合技術等。水下航行器制導系統具有制導參量獲取手段單一，可獲取的參量少、精度低,彈道複雜,命中精度要求高等特點。
3、水下航行器系統總體設計理論與技術:主要研究水下航行器總體設計及最佳化理論，系統安全性與可靠性,隨行波減阻降噪技術，水下航行器新概念、新原理等,多學科交叉與多系統的高度綜合是本研究方向的一個突出特點。
4、水下航行器動力推進理論與技術。主要研究新型高能燃料燃燒機理,點火啟動關鍵技術，大流量鏇轉燃燒室最佳化設計，電動力推進及無級變速技術等。水下工作環境特殊，受外形及體積、重量等嚴格限制，為了消除水下航行器的航跡，燃料和組元也有特定要求，是該研究方向的特點。
5、水下航行器系統建模理論與仿真技術。主要研究水下航行器運行過程中動力學與環境的精細建模,仿真系統精度和置信度評估,分布互動仿真、多媒體仿真技術，數位化和一體化半實物仿真技術,動力系統的建模與仿真，艦船聲、磁、水壓場半實物仿真等。研究的主要特點是水下環境、入水彈道複雜，建模困難。
