公司透過使用汽車專用車廂,提供汽車來往隧道的穿梭服務,同時也向其他使用隧道的列車徵收費用,包括歐洲之星客運列車、英威蘇鐵路(EWS)及法鐵(SNCF)的貨運列車。流量方面,使用隧道的乘客量僅為預期的三分之一。
現時公司負債累累,公司當年以100億英鎊貸款投資興建隧道,費用達預算金額6倍以上。現時負債金額為62億英鎊,其盈利幾近不足以償還債務。為了增加淨收入,公司曾裁減近三分一員工。
在英法隧道啟用前,公司曾預期該隧道可搶走渡輪公司的大部份生意。現時公司正為日後興建兩層行車隧道的可行性進行研究,但僅限制輕型車使用,主要是因為隧道通風及廢氣排放的問題。
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