觸礁棄船
歌詩達協和號觸礁事故20點左右，當“協和號”駛入義大利吉利奧島附近海域時，不幸觸礁擱淺。遊輪左側船身被劃出一道70多米長的裂痕，導致船體迅速滲水並開始出現傾斜。船長原本試圖駕駛遊輪到附近的淺水區，以便放下救生艇疏散乘客，不過未能成功，船長不得已下令所有乘客和船員穿上救生衣棄船逃生。
事故發生後，義大利有關部門緊急出動直升機和船隻展開救援，一些過往船隻也參與到營救行動中，4229名乘客和船員中的大部分人成功獲救，32人喪生於該事故。
事故現場
回憶起驚心動魄的逃生經過，獲救乘客感慨良多，直言好似在電影裡看到的鐵達尼號沉沒事故的重演。據一些乘客反映，隨著船體不斷下沉和傾斜，驚慌失措的人們為了搶先登艇擁作一團，許多人被擠下舷梯。還有不少乘客出於對遊輪沉沒的恐懼，自行跳船逃生。其中有一名70多歲的男性乘客，就是因為跳入冰冷的水中突發心臟病不幸身亡。不少乘客對遊輪工作人員的處置方式表示不滿，指責船長在事發後試圖隱瞞真相，結果耽誤了寶貴的逃生時間。此外，船員們也大多缺乏應對突發事件的經驗和能力，不知道如何指導遊客逃生，更不清楚如何操作釋放船上的救生艇，致使整個疏散過程混亂不堪。責任處罰
歌詩達協和號觸礁事故英國廣播公司稱，斯凱蒂諾面臨過失殺人和玩忽職守等多項重罪指控，一旦罪名成立將面臨20年的鐵窗生涯。目前，斯凱蒂諾雖承認存在過失，但其律師團隊在努力為其爭取減刑，並辯稱沉船的部分原因是客輪的船用水密門存在機械故障，並未有效地抵擋船體進水。2015年2月11日，法庭以造成海洋事故，過失殺人和棄船的罪名判處前船長斯凱蒂諾。前船長斯凱蒂諾的處罰是16年的監獄生活和訴訟費用。
