橫濱線

橫濱線

橫濱線(橫浜線)是日本首都圈的通勤鐵路路線之一,為東神奈川到八王子間之東日本旅客鐵道(JR東日本)鐵道路線。全線皆屬東京近郊區間。橫濱線全線均可以使用suica。

路線

橫濱線是連線橫濱市,經由町田市、相模原市至八王子市,全長42.6公里的路線。可於起點東神奈川換乘京濱東北線,終點八王子換乘中央本線、八高線。雖然名為橫濱線,但多數列車不會直通運轉至橫濱,而是停靠於與橫濱相隔僅一站的東神奈川。

橫濱線不僅具有連線橫濱市北部與市中心的接駁機能,也與從東京都心向郊外延伸的數條放射狀路線交叉,形成近似於環狀路線的功能。作為國鐵時代的郊外路線,基本的起始票價較高,在利用人次眾多的同時,也使得此線為當時少數有盈餘的路線之一。

1964年東海道新幹線通車,在與此線交叉點上設立了新橫濱車站,成為擁有接駁新幹線功能的重要路線。從1960年代後半起,隨著沿線開發及大學設定的同時,乘客數量也開始增加,於1967年開始進行增強運能的複線化工程,至1980年代後半全線複線化。此後,隨著將此線作為首都圈通勤路線的利用者増加,從1994年起將運行列車改為單側6門形式的車廂共8輛編成。

2007年 ,除了臨時的特急或急行列車,列車種類已簡化為只運行快速跟各站停車的普通車2種。基本上列車會在橫濱線內來回折返運行,不過有部分車次會駛入根岸線,假日時也會開行經根岸線直通至橫須賀線的列車,早晚通勤時段時也有會直通行駛進入橫濱線的相模線列車。此外,橫濱線還不定期有貨物列車運行。

資料

路線距離(營業距離):

東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者):東神奈川~八王子間: 42.6km

橫濱支社轄區:東神奈川~橋本

八王子支社轄區:相原~八王子

日本貨物鐵道(第二種鐵道事業者): 長津田~八王子間: 24.7km

軌距:1067mm

車站數:20站(包含起・終點站)

複線區間:全線

電氣化區間:全線(直流1500V)

閉塞方式:複線自動閉塞式

保全裝置: ATS-P

運轉指令所:橋本CTC中心

最高速度:95km/h

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