機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值。
相關詞條
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傳動比
傳動比是機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。構件a和構件b的傳動比為i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分別為構件a和b的角速度（弧度/秒...
原理 計算方法 分配原則 相關概念 -
汽車傳動比
汽車傳動比(transmitting ratio of tnotor)又稱速比。是指汽車傳動系中變速裝置前後兩傳動機構轉速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩...
簡介 最大傳動比的確定 最小傳動比的選擇 擋數與各擋傳動比的選擇 -
齒輪機構
齒輪機構是現代機械中套用最廣泛的傳動機構之一，它可以用來傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力，具有傳動功率範圍大、效率高、傳動比準確、使用壽命長、工作安全可...
簡介 齒輪機構分類 齒廓嚙合基本定律 共軛齒廓 齒輪的常用材料 -
機構精確度
機構精確度是機械原理的組成部分，著重研究尺寸和形狀絕對精確的理想機構與實際機構之間的運動誤差。由於零件、構件的尺寸和形狀不可能絕對準確，運動副中也總存在...
機構精確度 正文 配圖 相關連線 -
傳動機構
傳動機構是把動力從機器的一部分傳遞到另一部分，使機器或機器部件運動或運轉的構件或機構稱為傳動機構。
功用 分類 典型機構 -
操縱機構
操縱機構始於駕駛室內的離合器踏板，終於離合器內的分離軸承。 離合器操縱機構分類：（按離合器所需的操縱能源分）人力式：機械式、液壓式；動力式：助力式、伺服...
類型和特點 結構設計要求 設計方案比較 常見問題 試驗驗證 -
非圓齒輪機構
非圓齒輪機構是一種用於變傳動比傳動的齒輪機構。根據齒廓嚙合基本定律，一對作變傳動比傳動的齒輪，其節線不再是一個圓，而是非圓曲線。生產實際中常見的非圓齒輪...
工作原理類型 特點 套用 -
蝸桿蝸輪機構
蝸桿蝸輪機構是由交錯軸斜齒圓柱齒輪機構演化而來的，屬於齒輪機構的一種特殊類型。用來傳遞兩交錯軸之間的運動的一種齒輪機構，通常取交錯角∑=90°。
蝸桿蝸輪的形成 蝸輪蝸桿機構的嚙合傳動 特點及套用 傳動設計 -
齒輪機構設計與套用
對於每種形狀的齒輪，我們將首先介紹其一對齒輪的設計方法，然後介紹以其組成的齒輪機構，其中又主要介紹這種齒輪組成的行星機構的設計。 此外，本書除了介紹一般...
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