橋樑總跨徑
總跨徑(total span)是指多孔橋樑中各孔淨跨徑的總和,也稱 橋樑孔徑(∑L),它反映了橋下宣洩洪水的能力。
總跨徑(total span)是指多孔橋樑中各孔淨跨徑的總和(∑L0),它反映了橋下宣洩洪水的能力。
橋樑總跨徑
總跨徑(total span)是指多孔橋樑中各孔淨跨徑的總和,也稱 橋樑孔徑(∑L),它反映了橋下宣洩洪水的能力。
梁標準跨徑是以兩橋墩之間橋中心線長度或橋墩中線與橋台台背前緣線之間橋中心線長度為準,(拱橋標準跨徑是主拱圈兩拱腳(中軸線)兩點間的距離),用Lk表示。
標準跨徑是兩相鄰墩中心墩中心之間的距離。
南浦大橋(Nanpu Bridge)是中國上海市境內連線黃浦區與浦東新區的過江通道,位於黃浦江水道之上,為上海內環高速架路組成部分之一。 南浦大橋始建於...
建設歷程 橋樑位置 建築設計 設備設施 運營情況拱橋中拱圈(或肋拱)的計算矢高S與計算跨徑L之比(S/L)或淨矢高與淨跨徑之比,又稱矢度。用於表征拱的坦陡程度,它不但影響主拱圈內力的大小,還影響拱橋的...
定義 大矢跨比車行索道橋結構的可行性 拱輔梁橋拱肋合理矢跨比的確定跨高比一般用於混凝土梁的計算和構造中,就是用梁的跨度除以梁截面的高度,這個得出的比值就是跨高比。在梁式橋的立面布置中,梁高h與跨徑l的比值h/l稱為高跨...
關係及位置 高跨比取值由人民交通出版社出版、項海帆等編著的《橋樑概念設計》一書可作為高等學校橋樑專業的研究生教材,也可供橋樑工程師和科研人員參考。深受廣大學者的喜愛。
信息 簡介 特色 目錄漢江是長江的第一大支流。中國的漢江大橋,同名義項有(漢江出武漢城區後逆流而上順序):蔡甸漢江大橋,仙桃漢江公路大橋,沙洋漢江大橋,襄陽漢江大橋,十堰將軍...
武漢(中心城區) 蔡甸 漢川 仙桃、天門 沙洋石拱橋,用天然石料作為主要建築材料的拱橋,這種拱橋有悠久的歷史,橋樑又多有附屬小品建築,如橋頭常立牌坊,著名者如北京北海瓊華島前的石拱橋,兩端就各有一座...
基本類型 施工方法 特徵特點 發展歷史 基本分類曾威,公路及橋樑專家,我國公路科學研究工作的開拓者。在參加編制我國12年科學規劃時,提出了把公路路面列為重點之一,促進了我國公路路面的科研工作。對公路橋...
人物簡歷 人物經歷 人物貢獻 主要論著