簡介
2011年7月10日,國產東風標緻508正式上市。此次上市的新車包括2個排量4款車型,售價區間為16.97-22.97萬元。車身線條
東風標緻508是標緻汽車在中國地區引入的一款高端車型,因此東風標緻在引入508之前就對中國地區進行了調研,考慮到中國消費者對後排空間的需求較高。所以東風標緻508引入時也同樣會效仿其它歐洲車型,進行加長車身和軸距的改造,以確保後排更為寬敞的空間,來滿足中國消費者的需求。
外觀設計
車身、軸距加長在 中國市場上已經不是一件新鮮事啦。先前進入中國市場歐洲豪華轎車 寶馬5系、奧迪A4以及 沃爾沃S80,在引入 中國時為了更好的適合中國消費者追求舒適、追求大的需求,在車身和軸距上進行了加長改造,後排空間也也得到了很好的提升。同時這些車型也取得了不錯的銷量。不僅如此目前一些歐洲的經濟轎車在進入中國時也進行了車身軸距加長的處理。據悉大眾B7第7代Passat將明年引入中國,並且針對中國市場對車身進行加長。同時,東風標緻在今年年初正式推出了專為中國地區打造的車型標緻408。標緻408屬於A級轎車,但在車身尺寸上408要大於目前同級別車型,從上表我們可以明顯看出標緻408在車身尺寸上大於同級別的速騰,這表明東風標緻已經開始推出符合中國消費者追求舒適、追求大的車型了。而東風標緻508的車身尺寸與國內同級別車型相比還是比較小巧的,如果東風標緻508明年引入時在車身方面進行加長,將會大大提升他在同級車中的市場競爭力。
蘊含靈感
憑藉優雅中蘊含力量的設計風格,508榮獲了汽車設計界的奧斯卡之稱的德國紅點大獎,其外觀的每一處細節都是美學創作與人性 關懷的經典凝聚。源自北歐冰原簡潔、純淨的設計靈感,融合標緻超過百年的嚴謹造車理念和現代高科技工藝,使東風標緻508無處不閃亮出平衡和諧之美。從前到後10條特徵線條形似水滴被風吹散後的發散效果,在優雅中體現動感。機罩的鼻翼通過漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特徵線,將整體設計理念表露無疑。凹凸兼具的車身線條襯托全車造型,營造出力量與優雅的完美融合。東風標緻508的儀錶板風格簡潔而純美,與外部設計達到了高度統一,精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝,使508的整體內飾考究而耐用,富有極強的科技感,為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。
安全裝備
東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出“最安全汽車”的技術精華,配合最先進的科技性安全裝備,對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。再次強調了東風標緻品牌一直提倡的三重安全防護體系:預防安全、主動安全、被動安全。特別是被動安全方面,東風標緻508採用了頂級鋼板材質,最高強度可達1600Mpa,足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的 安全艙式立體防撞設計,保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。此外,東風標緻508將乘車兒童的安全放在前所未有的高度。全系標配電子兒童安全鎖及2個后座Isofix3點固定安全帶。在體現整車品質的同時也彰顯出企業的社會責任感。值得一提的是,東風標緻508全系標配博世8.1ESP,10探頭雷達、大量採用1600兆帕超強鋼、全面引入雷射焊接和檢測,每一項都做到了同級的第一;同級中首次引入VTH彩色抬頭顯示屏,使乘坐感覺可與飛機 頭等艙相當。新車特點
東風標緻508的一個特點是配置豐富,尤其體現在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動天窗、巡航控制系統、四區自動空調,以及寬屏多媒體導航系統、Info-Drive系統集成控制鏇鈕、藍牙免提電話、8揚聲器等。頂配車型的配置更加豐富,例如帶清洗功能的智慧型轉向氙氣大燈、LED日間行車燈、智慧型無鑰匙進入、後窗電動遮陽簾、彩色抬頭顯示屏以及後排多媒體影音系統等。此外,駕駛員腰部電動按摩、外後視鏡聯動駕駛員座椅智慧型記憶功能、前/後排座椅加熱功能、後排電動可調座椅等,為車主提供舒適的乘坐體驗。
在舒適和科技配置有些差異的同時,安全配置方面則有著統一標準。國產508全系標配ABS+EBD、緊急制動輔助、ESP、坡道輔助、前排四氣囊、ISOFIX功能、後4探頭倒車雷達等,高配兩款車型上還配有前後貫穿式側氣簾。
東風標緻508的另一個特點是外形設計上。標緻508上新車借鑑了SR1豪華概念車的設計元素,車身線條飽滿、流暢。508並沒有採用此前的誇張前臉設計,外形設計更容易讓人接受。同時新車也是首款採用標緻新型獅子徽標的轎車。
基本參數
動力方面,國產508有2.0升+5速手動變速器和2.3升+6速Tiptronic自動變速器(帶有運動或雪地模式)兩套動力總成,其中2.0L發動機最大功率為147馬力,最大扭矩為200N·m。2.3L發動機的最大功率為171馬力,最大扭矩為230N·m。車身參數方面,國產508的長寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm,軸距為2815mm。軸距數據在主流中型車中屬於較大的。懸掛採用的是前麥弗遜,後帶橫向穩定桿的多連桿式四輪獨立懸掛。輪胎方面,經典版車型採用16寸輪轂,高配兩款車型則採用17寸輪轂。
噪音測試
在噪音測試部分,508也有不錯的表現。隔音降噪能力符合這個價位車型的主流水平,比一同測試的君威要安靜一些,不過還達不到天籟的那種境界。其整體隔音水平可以獲得優秀的評價,但是發動機在高轉速時噪音稍微有點高,高速時噪音略高,不過這些都可以通過隔音改裝處理的。
相關型號
跨界旅行版 特點日前,我們在網際網路上獲得了標緻508跨界旅行版車型(Allroad)的無偽路試諜照,從這款新車型來看,“Allroad”也不再是奧迪的專利。新508跨界旅行版車型採用了更為流暢的外形設計,並有著更高的離地間隙。據悉,這款車或將於9月的法蘭克福車展正式發布。
新的標緻508跨界旅行版(Allroad)兼具SUV的通過性和旅行車的實用性,他和508的旅行版508SW相比採用4驅系統並有著更高的離地間隙。從諜照來看,較長的懸掛行程也是該車的一個特點,這也讓該車有著更強的通過性。
包括了帶LED燈組和氙燈的前大燈,與霧燈整合在一起的LED日間行車燈,以及LED的尾燈都出現在國產車型上,這也與海外車型相同。鍍鉻的方形雙排氣口、運動化的後槓、電動摺疊的外後視鏡以及帶鍍鉻裝飾的車門把手,也與此前曝光的相同。
國產版的標緻508車身長度為4800mm,軸距為2810mm。其中車長部分比海外版長8mm,主要是國產版的保險槓採用了向外突出的設計。而軸距比海外車型縮小7mm。
動力方面,國產標緻508預計將與國產 雪鐵龍C5一樣,搭載2.0L、2.3L發動機。但與雪鐵龍C5不同,標緻508的自動版將全系配備6速手自一體變速器。但這樣的動力系統配備也在中型車的競爭中已經不占優勢了。而國產東風標緻508最終配置和動力搭載情況如何,請您繼續關注我們接下來的報導。
動力
動力方面,該車將沿用標緻508的動力系統,在歐洲市場,標緻508提供了5種柴油動力、3種汽油動力選擇,功率從112馬力到278馬力,最大扭矩從254N·m到450N·m多種選擇。該車未來的競爭對手將鎖定奧迪Allroad,沃爾沃XC70、斯柯達明銳Scout等車型。
RXH特別版
2011年7月,標緻官方發布了508RXH的官圖。這款508RXH是一款四驅的跨界旅行版車型,使用了標緻最先進的的Hybrid4柴電混動系統,官方百公里的油耗為4.2升。據悉,這款508RXH將於2011年9月的法蘭克福車展正式發布。
標緻508RXH和奧迪A4Allroadquattro這類車相似,將旅行版車型的實用性和通過性相結合。這款508RXH基於508SW旅行版打造,加高了離地間隙,車身也更寬一些,並引入了四驅系統,通過性較普通旅行版更好。
標緻508RXH延續了標緻的家族風格,前保險槓處的3條LED燈組,代表了標緻“獅爪”的設計風格。這款車也是508在轎車以及旅行版後的又一款衍生車型。配置方面,18英寸輪轂、抬頭顯示、全景玻璃天窗等吸引人的配置都出現在車上。
動力方面,508RXH使用了2.0升HDi柴油 發動機,在和電動馬達的共同作用下,最大功率輸出為200馬力,最大扭矩為450N·m。這也是在3008混動版推出後,最新的Hybrid4混動技術在更多車型的推廣。
據官方表示,這套混動系統的燃油經濟性很好,百公里的油耗為4.2升,二氧化碳排放為109g/km,並有零排放的純電動模式。這款508RXH預計將於9月法蘭克福車展正式發布,並將於2012年春季上市銷售。
參數配置
基本參數
基本參數 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2011款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
車型名稱: | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2011款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
廠商指導價(元): | 22.97萬 | 16.97萬 | 20.47萬 | 23.17萬 |
廠商: | 東風標緻 | 東風標緻 | 東風標緻 | 東風標緻 |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
發動機: | 2.3L 171馬力 L4 | 2.0L 147馬力 L4 | 2.0L 147馬力 L4 | 2.3L 171馬力 L4 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長×寬×高(mm): | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 | 4826*1855*1465 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h): | 210 | 205 | 200 | 210 |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100加速(s): | 11.16 | - | - | - |
實測100-0制動(m): | 41.59 | - | - | - |
實測油耗(L): | 8.84 | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | 8.6 | 8.1 | 8.6 | 8.6 |
整車質保: | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
車身 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2011款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
長度(mm): | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 |
寬度(mm): | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
高度(mm): | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
軸距(mm): | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
前輪距(mm): | 1581 | 1581 | 1581 | 1581 |
後輪距(mm): | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
最小離地間隙(mm): | 148 | 148 | 148 | 148 |
整備質量(Kg): | 1569 | 1488 | 1541 | 1569 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 70 | 70 | 70 | 70 |
行李廂容積(L): | 425 | 475 | 425 | 425 |
發動機 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2011款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
發動機型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 2253 | 1997 | 1997 | 2253 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式: | L | L | L | L |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.8 | 11 | 11 | 10.8 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - | - | - |
衝程: | - | - | - | - |
最大馬力(Ps): | 171 | 147 | 147 | 171 |
最大功率(kW): | 126 | 108 | 108 | 126 |
最大功率轉速(rpm): | 5875 | 6000 | 6000 | 5875 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 200 | 200 | 230 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4150 | 4000 | 4000 | 4150 |
發動機特有技術: | VTCS | CVVT連續可變正時系統 | CVVT連續可變正時系統 | VTCS |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
環保標準: | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
變速箱 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
簡稱: | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 5 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
底盤轉向 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
後懸掛類型: | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
助力類型: | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
後輪胎規格: | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
備胎規格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安裝裝備
安全裝備 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
後排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | - | ● |
後排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
胎壓監測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | - | - | ● |
操控配置 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
外部配置 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
電動天窗: | ● | ○ | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
內部配置 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
真皮方向盤: | ● | - | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前後調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | ● | ● |
泊車輔助: | ● | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | ● | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | ● | - | - | ● |
座椅配置 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
真皮/仿皮座椅: | ● | - | ● | ● |
運動座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | - | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
前排座椅電動調節: | ● | - | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | ● | - | ● | ● |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
後排座椅電動調節: | ● | - | ● | ● |
電動座椅記憶: | ● | - | - | ● |
前排座椅加熱: | ● | - | ● | ● |
後排座椅加熱: | ● | - | - | ● |
座椅通風: | - | - | - | - |
座椅按摩: | ● | - | - | ● |
後排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
後排座椅比例放倒: | - | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
後排杯架: | ● | ● | ● | ● |
電動後備廂: | - | - | - | - |
多媒體配置 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
GPS導航系統: | ● | - | ● | ● |
定位互動服務: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | - | ● | ● |
人機互動系統: | ● | - | ● | ● |
內置硬碟: | ● | - | ● | ● |
藍牙/車載電話: | ● | - | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
後排液晶屏: | ○ | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
虛擬多碟CD: | - | - | - | - |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
2-3喇叭揚聲器系統: | - | - | - | - |
4-5喇叭揚聲器系統: | - | - | - | - |
6-7喇叭揚聲器系統: | - | ● | - | - |
≥8喇叭揚聲器系統: | ● | - | ● | ● |
燈光配置 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
氙氣大燈: | ● | - | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | - | ● | ● |
轉向頭燈(輔助燈): | ● | ● | ● | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | - | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | - | ● | ● |
車內氛圍燈: | ● | - | - | ● |
玻璃/後視鏡 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
後電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
後視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
後視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
後視鏡自動防眩目: | ● | - | - | - |
後視鏡電動摺疊: | ● | - | ● | ● |
後視鏡記憶: | ● | - | - | - |
後風擋遮陽簾: | ● | - | - | - |
後排側遮陽簾: | ● | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
後雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | ● | - | - | ● |
空調/冰櫃 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
後排獨立空調: | ● | - | ● | ● |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
空氣調節/花粉過濾: | ● | - | ● | ● |
車載冰櫃: | - | - | - | - |
高科技配置 | 標緻508 2011款 2.3L自動旗艦版 | 標緻508 2011款 2.0L手動經典版 | 標緻508 2012款 2.0L智享版 | 標緻508 2013款 2.3L羅蘭-加洛斯版 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
併線輔助: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
車型報價
車型名稱 | 變速器 | 指導價/萬 |
---|---|---|
2.0L排量 | ||
2012款 標緻508 2.0L 自動經典版 | 自動變速箱(AT) | 18.17萬 |
2012款 標緻508 2.0L 自動智享版 | 自動變速箱(AT) | 20.47萬 |
2012款 標緻508 2.0L自動豪華版 | 自動變速箱(AT) | 19.97萬 |
2011款 標緻508 2.0L手動經典版 | 手動變速箱(MT) | 16.97萬 |
2012款 標緻508 2.0L自動豪華版 | 自動變速箱(AT) | 19.97萬 |
2013款 508 2.0L 自動 經典版 兩周年紀念版 | 自動變速箱(AT) | 18.17萬 |
2013款 508 2.0L 自動 豪華版 兩周年紀念版 | 自動變速箱(AT) | 20.47萬 |
2.3L排量 | ||
2012款 標緻508 2.3L 羅蘭加洛斯版 | 自動變速箱(AT) | 20.97萬 |
2011款 標緻508 2.3L自動經典版 | 自動變速箱(AT) | 19.17萬 |
2011款 標緻508 2.3L自動旗艦版 | 自動變速箱(AT) | 22.97萬 |
2011款 標緻508 2.3L自動豪華版 | 自動變速箱(AT) | 20.97萬 |
2013款 508 2.3L 自動 羅蘭加洛斯版 | 自動變速箱(AT) | 23.17萬 |
2013款 508 2.3L 自動 豪華版 兩周年紀念版 | 自動變速箱(AT) | 21.47萬 |
2013款 508 2.3L 自動 旗艦版 兩周年紀念版 | 自動變速箱(AT) | 22.97萬 |
全新版本
標緻508羅蘭·加洛斯版東風標緻全新508羅蘭·加洛斯版正式上市,售價為23.43萬元,該車型是東風標緻與法網合作推出的特別版,在價格上與普通版本車型略有提升,該車型配有可開啟全景天窗。
2014款508羅蘭·加洛斯版車身配色選用珠光白,搭配雙色新風格內飾,再加上座椅靠背、車門檻、 腳墊等處的專屬RG logo,充分體現了車型的收藏價值和給予用戶的專屬感 ;此外,17吋鋁合金塗漆輪轂、鋁製踏板等又展現了這款車的運動激情。如此內外兼修,成就2014款508羅蘭·加洛斯版獨特的駕乘體驗。
另外,兩款特別版車型還在座椅靠背、腳墊、鋁踏板、迎賓踏板添加了羅蘭·加洛斯標識。此外,東風標緻508的羅蘭·加洛斯版還裝配MRN觸控螢幕導航系統。