人物生平
民國成立，離伍升學，畢業於保定陸軍軍官學校第五期工兵科，分配在延州的第一師工兵團二連任排長。民國9年(1920年)，直皖軍閥戰起，皖系失敗，樹松因之解職。此後，樹松投身廣州孫中山革命旗幟下，任黃埔軍校工兵科長兼大隊長。北伐軍攻下武漢後，成立武漢軍分校，樹松任該校軍事總隊長。寧漢分裂，駐漢軍隊大部北上討伐奉軍，蔣介石乘機調楊森、夏斗寅水陸兩路襲擊武漢。武漢政府及共產黨組織將軍分校及“農民講習所”的學生編為中央獨立師，樹松任副師長，率領兩個團和葉挺並肩戰鬥，擊潰敵人，解除武漢之圍。其後，軍分校學生除畢業外，其餘改為教導團，歸第四軍收編，葉劍英任軍參謀長，兼教導團團長，後由樹松接任團長。民國16年，樹松加入共產黨。後因漢奸周佛海泄漏秘密，使得第四軍對樹松有許多攻擊和掣肘，樹松不得不離團他就。
第四軍回粵後，樹松任黃埔軍校教育長。在此時期，他釋放黃埔“清黨”被關的數千名學生，因此激起當局不滿，不久即調任；後來出國到日本考察軍事。回國後，在上海與章伯鈞、譚平山、朱蘊山、黃琪翔等在鄧演達的領導下組織革命行動委員會，從事倒蔣運動，幾遭特務暗害，後鄧派他到東北工作。
民國20年，九一八事變後，樹松進關參加對日作戰，親到前線陣地指導構築工事，給敵人以很大的打擊。“塘沽協定”簽訂以後，他南下入浙，擔任黃紹竑軍事工程指導，在抗日戰爭中，起了積極作用。民國26年，日軍進犯南京，樹松參與唐生智衛戍總部指導京郊工事構築工作，直到南京政府撤到漢口，他才調入軍政部城塞局，繼續擔任兩廣、浙江等地工事指導。在此期間曾被日機炸傷，經過治療，未痊癒就重返前線。黃紹竑命他主持浙江省的交通事宜，在民眾大力支持下，使地處前線的浙江交通運輸線始終暢通無阻，保證了抗日運輸工作的正常進行。
個人其它信息
日本投降後，樹松歷來的言行，遭到蔣介石的疑忌，不委以軍事實權，而派任為全國工程署長，被他拒絕，遂退役，時為陸軍中將。退役後經友人介紹到四明輪船公司從事交通管理工作，往來於滬、漢之間，與黨組織不斷取得聯繫，謀劃阻礙國民黨憑江困守的計畫。1954年，由中國人民解放軍政治聯絡部派其出國搞外事工作。次年回國，任安徽省政府參事。1956年病逝，終年63歲。
