研究方向
從事船舶與海洋工程結構最佳化設計、振動和噪聲分析控制、艦艇隱身等方面的教學與研究。
研究成果
作為負責人承擔國家自然科學基金項目3項、國家“863”計畫項目多項、教育部博士點基金項目和裝備預先研究項目多項, 其它縱橫向課題30多項。
履歷
2004年11月～2005年5月，香港大學房地產與建築系研究助理。2008年9月獲首屆上海交通大學“晨星青年學者獎勵計畫”SMC優秀青年教師獎。2010年10月～2011年10月，美國西北大學機械工程系訪問學者。
代表性論著
[1]Deqing Yang, Xiaolong Xie, Wei Chen. Laminate component method for hybrid structure optimal design for vibration reduction. Ships and Offshore Structures, 2012.
[2]楊德慶, 馬濤, 陳衛, 林新志. 艦艇管線隔振支座布局最佳化設計的規範法. 中國造船, 2012年, 53(1), 62-78.
[3]楊德慶，謝小龍.鋼-複合材料組合結構材料選型最佳化設計映射解法. 套用力學學報, 2011, 28(1):29-34.
[4]楊德慶,常少游. 艦艇外形雷達隱身設計特徵面法。中國造船,2008年, 49(2), 113-120.
[5]Yang Deqing, Guo Fengjun. Ship appearance optimal design on RCS reduction using response surface method and genetic algorithms. J. Shanghai Jiaotong Univ. (Sci.), 2008, 13(3), 336-342.
