站點位置
離北京站1180公里,離上海站283公里(京滬線)
業務範圍
客運:不辦理客運營業
貨運:辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到
棲霞山站,原名辰樹站,位於中國江蘇省南京市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的四等站,始建於1908年(清光緒三十四年)。該站於2009年撤銷並拆除。
離北京站1180公里,離上海站283公里(京滬線)
客運:不辦理客運營業
貨運:辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到
京滬鐵路是我國鐵路的南北大動脈,北起“祖國的心臟”北京市,南至“東方明珠”上海市,全長1463km(其中正線長1429km)。全線自北向南分別經過北京市...
歷史沿革 線路概況 途經省市 主要客運站 沿途車站棲霞山北站是寧棲鐵路上的車站,位於江蘇省南京市棲霞區棲霞街道攝山營,目前為三等站。車站目前僅辦理貨運業務,整車普通貨物無限制。棲霞山北站現有建築面積70...
京滬鐵路,簡稱京滬線,是中國境內一條連線北京市和上海市的客貨共線國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路,線路呈南北走向,是中國鐵路網中南北走向的大動脈。京滬鐵路由原京山...
歷史沿革 技術標準 沿線車站 線路走向 分段管理京滬鐵路,簡稱京滬線,是中國境內一條連線北京市和上海市的客貨共線國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路,線路呈南北走向,是中國鐵路網中南北走向的大動脈。京滬鐵路由原平山...
歷史沿革 技術標準 沿線車站 線路走向 分段管理京滬鐵路,簡稱京滬線,是中國境內一條連線北京市和上海市的客貨共線國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路,線路呈南北走向,是中國鐵路網中南北走向的大動脈。京滬鐵路由原平山...
歷史沿革 技術標準 沿線車站 線路走向 分段管理丹陽站(Danyang Railway Station),位於中國江蘇省丹陽市, 是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站,是丹陽市最大的鐵路客運樞紐,...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 交通換乘丹陽站(Danyang Railway Station),位於中國江蘇省丹陽市, 是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站,是丹陽市最大的鐵路客運樞紐,...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 交通換乘華東地區,簡稱“華東”。建國初期,華東區曾為中國六大行政區之一,為當時一級行政區,於1954年撤銷,轄區相當於現在的上海、江蘇、浙江、安徽、福建、山東和...
地理環境 自然資源 經濟 歷史沿革 行政區劃捷運的前身,當時中國各大城市中唯一的小鐵路,不僅是南京城區現代化公共運輸...改名丁家橋站)。1936年(中華民國二十五年),京市鐵路向南延伸...站站數里程車輛編組標誌色通車時間南京捷運1號線邁皋橋站,中國藥科大學站...
歷史沿革 運營情況 設備設施 乘坐導引 文化特色