意義
該項目對於完善廣西和梧州、賀州公路網結構和綜合交通運輸體系，提高區域普通公路通行能力和路網整體服務水平具有重要意義。尤為重要的是，該項目建成後，對於昭平縣和蒼梧梧縣較為落後的交通條件將得到改善，對於沿線民眾的出行、沿線經濟社會發展和城鎮化都將帶來十分積極的作用。項目建成後，蒼梧縣石橋鎮與獅寨鎮之間的公路交通無需再繞經梧州市區，這將大大縮短沿線鄉鎮的通行距離，為沿線民眾出行提供便利，對完善蒼梧縣的內外互聯交通網路，推動當地的特色產業、旅遊資源、六堡茶文化等發展均具有重大意義。
最新進展
2015年8月10日，G355線蒼梧梨埠至昭平馬江公路第二次項目環評信息公示。根據公示，路線全長77.128 Km，其中蒼梧縣境68.413Km，昭平縣境8.715公里，雙向2車道，二級公路標準建設，設計速度40Km/h，路基寬8.5m，水泥混凝土路面。
2015年8月24日，廣西壯族自治區國土資源廳以桂礦資〔2015〕26號批覆廣西壯族自治區桂東公路管理局申請的《G355線蒼梧梨埠至昭平馬江公路建設項目》。
2015年11月26日，廣西壯族自治區發改委批覆國道355線蒼梧梨埠至昭平馬江公路項目可行性研究報告。
2016年12月13日，G355線蒼梧梨埠至昭平馬江公路工程開工儀式在昭平縣馬江鎮信塘開發區舉行。該線路起於蒼梧縣梨埠鎮，橫向經六堡鎮、師寨鎮，終於昭平縣馬江鎮，建設工期約為兩年，業主單位為廣西新發展交通集團有限公司。
2016年11月26日，自治區發改委批覆國道355線蒼梧梨埠至昭平馬江公路項目可行性研究報告。
2017年4月19日上午8時，G355線蒼梧梨埠至昭平馬江公路建設辦公室在蒼梧縣龍胤賓館舉行簡樸而隆重的揭牌儀式。
2018年2月6日，《蒼梧縣政府工作報告》要求，力爭國道G355線在2018年底實現粗通。
梨埠至馬江公路