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桁架梁橋
桁架梁橋
trussgirderbridge
用桁架作為主要承重結構的梁式橋,簡稱桁梁橋。
桁梁橋早期曾採用木桁架,但因木材易腐朽,強度低,跨越能力不大,現在已不大使用。近代的桁梁橋以鋼結構最多,近20年來預應力混凝土桁梁橋也有所發展,鋼筋混凝土桁梁橋因拉桿易產生裂縫,故甚少修建。
構造 桁梁橋一般是由兩片主桁架和縱向聯結系及橫向聯結系組成空間結構。
鋼桁梁橋的桿件由型鋼和鋼板組成,截面一般有槽形、工字形和箱形,常用鉚接或焊接成型。鉚接桿件早期多使用綴板和綴條,現在以型鋼和整板為主。焊接桿件絕大部分用鋼板。小跨度桁架梁中有的部分採用型鋼(扁鋼、角鋼)做桿件。桁架桿件的交會點稱為節點。把交會的桿件以節點板連線而成桁架。其連線方式又有鉚接、螺栓或高強度螺栓栓接、焊接等方式(見鋼結構連線),早期還有樞接,現已不採用。在軍用結構中有的還採用銷接。理論上,全焊桁梁橋是最經濟的,但較大跨度的桁架,不可能在工廠全部焊成整體,而工地條件難於保證焊接質量,故多在工廠焊接桿件和其他部件,在工地用高強度螺栓連線,建成栓焊梁橋。普通螺栓的連線多用於臨時性桁梁橋。