柱一星

柱一星

柱一星是恆星御夫座εA的中文名。

命名

恆星御夫座εA 、中文名柱一


其他
Haldus, Almaaz, Al Anz, 7 Aurigae, HR 1605, BD +43°1166, HD 31964, SAO 39955, FK5 183, GC 6123, ADS 3605, CCDM 05020+4350, HIP 23416.

概述

御夫座ε (ε Aur / ε Aurigae 、中文名柱一) 是在御夫座的一顆食變星恆星,它的固有名稱是Haldus、Almaaz、或Al Anz,中國稱之為柱一。 御夫座ε是食雙星,視星等以9,890天(大約27.1年)的周期在+3.0和 +3.8等之間變化,與地球的距離大約2,000光年。
觀測可見的主星是一顆光譜類型為A8的超巨星,是在距離太陽1,000秒差距內最亮的恆星之一,直徑相當於太陽的100倍。它的伴星(成食星)則看不見。
要找到這一顆恆星並不難,它被視為御夫的鼻子,位在一個等腰三角形的尖頂,與明亮的黃色星五車二相距不遠,在北半球的冬天很容易看見。

食變星

御夫座ε是一顆非常奇怪的食變星,每隔27.1年它的亮度會由2.92等降低到3.83等,然後維持亮度極小約一年多的時間,隨後又回復到2.92等,整個交食過程大概為兩年。讓人驚訝的是,在這兩年的中間一段時間,它的亮度會短暫地恢復,這個特點使它成為天文學家關注的對象,具體的機制至今還無法確認。
從19世紀開始,天文學家已經開始研究這顆神秘的恆星,最終爭論的結果為在這張望遠鏡影像中央的御夫座ε正在經歷一次由一顆黑暗的伴隨天體引起的長時間的遮掩過程。但是伴隨天體的狀態,甚至是明亮恆星的情況都未曾被觀測到。為了繼續收集證據,一個由專業天文學家和業餘天文學家們組成的小組Citizen Sky,正在研究目前發生掩食現象的御夫座ε,報告稱2009年8月開始到12月末,該星亮度達到最低點。御夫座ε將在整個2010年都將變暗,並且在進入2011年之後迅速變回正常的亮度。與此同時,最近由斯皮策太空望遠鏡拍攝到的紅外影像數據支持了一個不可思議的系統模型,證實御夫座ε是一顆巨大但質量較小的恆星,處於生命的最後階段,周期性地被一顆位於塵埃盤內的單顆恆星遮掩。這個盤面估計半徑大約有4個天文單位,也就是說4倍的日地距離,厚度大約是0.5個天文單位。

假說

最受偏愛的假說是有一個擁有一或二顆小天體並以側面朝向地球的環狀雲氣,在環繞的周期中造成大約2年之久的遮蔽現象。
替代的假說是有個非常巨大,但是密度很低的半透明體。
在食的期間呈現的現象是A星的光度暫時被這個夥伴降低了一些,好像這個夥伴是有孔的。
早期這個系統被列為黑洞的候選者,但是前面兩個模型較被接受。
下一次的食將發生在2009至2011年,期待能進行廣泛的觀察,也許能進一步的洞察這一個系統的本質。

伴星

名稱 赤經 赤緯 視星等 (V) 光譜類型 參考資料庫
ADS 3605 B (BD+43 1166B) 05h 01m 56.6s +43° 49' 08 14.0 Simbad
ADS 3605 C (BD+43 1166C) 05h 01m 54.0s +43° 49' 26 11.26 Simbad
ADS 3605 D (BD+43 1166D) 05h 01m 55.1s +43° 49' 57 12.0 Simbad
ADS 3605 E (BD+43 1168) 05h 02m 12.374s +43° 51' 42.35 9.39 B9Iab Simbad

觀測資料

曆元 J2000
星座 御夫座
赤經 05h 01m 58.1s
赤緯 +43° 49′ 24″
視星等 (V) 3.04
特性
光譜分類 A8 Iab
B-V 色指數 0.54
U-B 色指數 0.30
變星類型 大陵五變星
天體測定
徑向速度 (Rv) -2.5 ± 0.9 km/s
自行 (μ) 赤經(RA): 0.18 mas/yr
赤緯(Dec.): -2.31 mas/yr
視差 (π) 1.53 ± 1.29 mas
距離 approx. 2000 ly
(approx. 700 pc)
絕對星等 (MV) −5.95

詳細資訊

質量 15–19 M☉
半徑 100 R☉
亮度 47,000 L☉
溫度 7,800 K
自轉 29 公里/秒
235,9 年

目視聯星軌道

伴星 CCDM 05020+4350 B
半長軸 (a) 21.2"
軌道傾角 (i) 224°
伴星 CCDM 05020+4350 C
半長軸 (a) 43.0"
軌道傾角 (i) 275°
伴星 CCDM 05020+4350 D
半長軸 (a) 46.2"
軌道傾角 (i) 317°
伴星 CCDM 05020+4350 E
半長軸 (a) 48"
軌道傾角 (i) 207.6°

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