林樺[武漢理工大學副教授]

林樺,武漢理工大學副教授。畢業於武漢理工大學 代表作品:讓“珠江游”重新興旺起來,中國水運

人物經歷

1983.7-1992.6原武漢河運專科學校管理工程系

1992.7-2001.6原武漢交通科技大學管理工程學院

2001.7至今,武漢理工大學交通學院

研究方向

港口、航運與綜合物流管理;運輸經濟與政策;運輸法律、法規;物流企業運作管理;物流與區域經濟發展。

主要貢獻

科研項目

湖北省內河船型標準化發展綱要,2004.4-2004.9

深-港水上旅遊可行性研究,2003.11-2004.5

湖南省水上交通安全評價體系研究,2008.1-

科研成果

主持的湖北省交通廳“湖北省內河船型標準化發展綱要”項目,通過評審,達到國內先進水平。

參與項目

武漢城市圈道路運輸一體化研究,2005.1-2006.7

湖北省客運出租汽車運力規模數學模型研究,2006.10-2008.6

國內外主要港口發展歷程及發展趨勢研究,2007.11-

三峽樞紐過壩運輸經濟性評估,2007.12-

長江下游航道建設對沿江經濟社會發展貢獻研究,2008.6-

長江水運業務,2004.6-2005.6

深圳市貨運代理市場管理對策研究,2004.6-2005.6

新科安達物流市場調查,2005.7-2006.2

內河運輸政策,1999.6-2001.6

學術論文

物流園區的貨流預測研究,武漢理工大學學報

交易費用理論與物流聯盟形成的研究,武漢理工大學學報(信息與管理工程版)

高速公路交通危險性的預先分析,武漢理工大學學報(信息與管理工程版)

利用資本市場推動水運發展,武漢理工大學學報(社會科學版)

武漢城市圈道路運輸信息一體化研究,中國水運

湖北省出租汽車發展現狀及對策研究,交通企業管理

現代物流業形成機理與SD模型研究,山東交通學院學報

武漢市計程車數學模型研究,內蒙古公路與運輸

讓“珠江游”重新興旺起來,中國水運

港口機構重組的理論研究與探討,中國港口

對建立貨櫃運輸綜合信息系統的分析研究,水運管理

內河運力調控的政策及措施研究,交通企業管理

內河運力結構改善對社會的影響分析,交通科技

三峽工程對庫區航運發展的作用與影響,船海工程

規範國內水運市場競爭秩序,交通科技

小型散貨公司在後ISM規則時期競爭策略研究,世界海運

EDI與電子商務及其在交通運輸中的套用,天津航海

淺析長江水資源的綜合利用,交通科技

談我國的航運保護政策,天津航海

“兩規“應向海商法靠攏,中國水運

對長江水系航運發展的思考,中國交通研究與探索。

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