海軍美國通
松田千秋1937年，日本和德國、義大利簽訂法西斯同盟條約，為了探討將會到來的全面戰爭，在東京成立了總力戰(總體戰)研究所。松田也被調往該研究所。在1941年7月，研究所被賦予了一項新的課題，也就是設立模擬內閣以探討今後日本的政治、經濟、外交、軍事等各方面，尤其是美日關係方面可能出現的問題，並將研究結果提交近衛文麿內閣。當時松田提出了以圖上演習的方法來進行科學探討，演習的結果幾乎如同史實，他們的報告也在8月底於首相官邸向內閣提出，但是遺憾的是這些結果都被打入了冷宮，沒有給今後日本國策的制定提供任何參考。以後松田大佐又提出了名為《日美開戰絕不可》的研究報告，不久便接到調令，在1941年9月1日擔任靶艦“攝津”號（河內級戰列艦) 的艦長。
雖然被調入一個閒職，他卻不甘寂寞，利用接受航空模擬彈攻擊的訓練成果，編撰了一本《轟炸迴避法》的教材，經過海軍教育局發布全海軍。可見，雖然是一個大艦巨炮主義者，但是他對於新興的航空力量並沒有採取漠然的態度，而更是從中探究新的方法來迎接這個時代的變化。
珍珠港事件以後，由於他對於歐美事務的精通以及有著優秀的戰略頭腦，他又一次返回第一線，在1942年2月20日出任戰列艦日向號艦長。雖說不久遇到了五號主炮塔爆炸事件，但是經過應急維修，“日向”號也參加了中途島海戰。途中在旗艦“大和”號上舉行了有名的模擬預演，他由於是“美國通”而擔任了“紅方”的總指揮官，他依靠航程優於日軍的陸基飛機進行搜尋，掌握戰場形勢，因此在圖上演習中對“藍方”給予了沉重打擊，擊沉了三艘航母，雖然日方宇垣纏參謀長擔心影響士氣修改了演習的戰鬥結果，但是卻無法修改實際戰鬥中無情的結果。中途島作戰以日軍的慘敗而告結束。
航空戰列艦
中途島之戰以前，“日向”試驗安裝了103式雷達，戰役以後，該雷達在把握各艦位置，收拾殘局中起了極大的作用，因此，松田大佐根據實戰經驗，奔走各方力陳雷達的重要性，使雷達的研究得以繼續。不久由於他在中途島戰役中的功績，在12月17日被調任了超級戰列艦大和號戰列艦的艦長，並於翌年5月1日晉升為少將。
在擔任“大和”號艦長其間，雖然“大和”號進駐特魯克，但是依然得不到奔赴第一線的指令，他不願意看到官兵在垂釣中渡過每一天，因此積極實行實彈射擊等訓練，同時在艦上召集軍官不斷講授戰術課程，由於課程質與量都非常高，故此得到了“大和大學”的名聲。雖然身為炮術專家的他從本質而言是一個大艦巨炮主義者，但是對於雷達他持有濃厚的興趣，同時對於飛機也熱心研究。得知“伊勢”和“日向”被改裝成航空戰列艦時，他主張應該連“扶桑”和“山城”也一同改造，甚至還向艦政本部提交了自己設計的改造計畫！
1943年戰局正如同總力戰研究所的研究結果，日軍形勢每況愈下，松田於該年9月7日再度調往軍令部，任大本營參謀。到了1944年5月1日擔任了由“伊勢”、“日向”號航空戰列艦所構成的第4航空戰隊司令官，並在10月23日作為小澤治三郎誘敵艦隊的一部分參加了雷伊泰灣大海戰，倖免以後又於次年2月指揮“北號作戰”，負責將南洋的物資強行突破封鎖而順利運回本土。
對海軍的反思
作戰結束以後他在3月20日改任橫須賀航空隊司令，直到日本戰敗。戰後，他創立了一家辦公用品公司，研製成一種自動文書整理裝置而獲得成功。在工作之餘，他還就戰時的經歷接受了各種採訪。就日本的敗因，松田少將認為是日本沒有能夠早日從中國撤出，日本當局對德意日三國同盟過於自信，因而四面樹敵而最終讓自己步入絕境。他還認為山本五十六沒有戰略眼光，由於過分迷信航空戰而將戰線鋪得太開，放棄了日本海軍戰略上採取守勢，戰術上採取攻勢的傳統，因而造成了日後的困境。就戰役戰術方面，他認為珍珠港襲擊不但讓美國全國奮起，同時也將日本一直實施的艦隊決戰戰略陷於無用，又沒有摧毀美方航空母艦，美國國內民用航空的潛力遠遠高於日本，使用航空力量無外乎以己之短擊他人之長。1995年秋，這位江田島畢業生中最後在世的海軍將領去世，終年99歲。
