公司介紹
東風柳州汽車有限公司是東風汽車有限公司和柳州市工業控股有限公司共同持股的有限責任公司，是中國國家大型一檔企業和ISO9001質量體系認證企業、3C認證企業。擁有員工3000多人，資產總值23.8億元，占地面積87.8萬平方米，已形成年產6萬輛商用車、5萬輛乘用車生產能力，擁有“東風乘龍”、“東風霸龍”、“東風龍卡”、“東風風行”四大品牌。
東風柳州汽車有限公司創立於1954年，生產汽車始於1969年，是廣西首家汽車生產企業；1981年加入東風汽車集團，成為集團中的主要成員之一；1997年，率先在集團中實現股份制改革，按公司制要求建立現代企業制度。公司在三十多年的汽車生產歷史中，得到了中央、地方及集團的大力支持和幫助，生產經營和其他各項工作取得了長足的發展。“八五”以來，公司先後投入技改資金10多億元，完善汽車生產四大工藝及配套設施，建設計算機輔助設計、製造系統（CAD/CAM），公司的產品開發水平和製造水平不斷提高，多項產品設計獲國家專利；公司引進三菱技術推出的東風風行多功能商旅車，以人性化的設計將商務與休旅融於一體，引領時尚潮流。
風行2003年，公司整體進入東風公司與日產的合資公司-東風汽車有限公司，東風柳汽公司獲得更大的發展機遇。公司不斷借鑑、引進國內外汽車的先進設計理念、先進管理經驗和先進科學技術，產品推陳出新，在東風汽車有限公司的整體發展藍圖和事業計畫中，東風柳汽正向商用車、乘用車兩方面發展。在商用車方面努力向重型車、輕型車兩頭拓展，重點發展重型牽引車、重型自卸車及其他重型專用車。2004年以來，先後推出東風霸龍、東風龍卡等系列產品，成為平板載貨汽車、牽引車、自卸車、倉欄車、廂式車、專用車等柴油載貨汽車各大類別，不同系列的各噸位汽車產品領域及MPV產品領域的市場領軍企業之一。2005年，東風乘龍、霸龍重卡獲中國消費者十大滿意品牌。風行汽車榮獲人民日報社市場信息中心頒發的中國MPV市場品質信譽第一品牌、人民網頒發的“首屆最受網友尊重和喜愛的百強品牌”MPV第一品牌，在J.D.PowerAsiaPacific2005、2006年度中國MPV新車質量評比中均名列三甲，並成為進入J.D.PowerAsiaPacific排行榜的唯一國產自主品牌。
東風柳州汽車有限公司注重把握市場的脈搏、重視用戶的需求，以“為客戶創造價值，為社會創造財富”為經營理念，不斷開發適應市場發展、滿足市場需求的高品質產品，行銷、服務網路遍布全國，並打入國際市場。下一步，公司將按照東風汽車公司的規劃，建成東風—日產合資公司的商用車、乘用車生產基地之一，打造精品，創造名牌，實現新世紀更大的發展。
內部設計
新款風行搭載了瀋陽三菱生產4g64發動機。提到這款發動機大家一定不會陌生，國內很多車型上都可以發現它的身影，它在三菱帕傑羅速跑、奇瑞東方之子、中華等車型上都有不俗表現。這款發動機在怠速情況下運轉平穩，手扶在變速器擋桿上感覺不到它的抖動。大概是車身較大的緣故，用力踩下油門踏板不能馬上感到發動機動力的爆發。不過，在高速公路上行駛的時候動力性還是令人滿意的，80～120km/h加速非常有力，駕駛者有充足的信心穿行超車。同時發動機安裝了閉環三元催化轉化器，排放達到了歐洲Ⅱ號標準，滿足環保要求。該車配備的5擋手動變速器擋位清晰，換擋過程輕鬆快捷。雖然擋桿較長但各擋位的行程很短，從舒適程度上講完全可以和一些轎車相比。04款風行的懸架調校適中，中速過彎時高大的車身不會出現太強的側傾現象，雙橫臂式前獨立懸架能夠可靠地保證前輪的各種定位參數，配合上齒輪齒條式液壓助力轉向機，駕駛員能夠準確、可靠地操控車輛。我們在城市路面上測試該車行駛平順性時，韓泰215r15輪胎抓地性很好，加速、轉彎、剎車等動作顯得信心十足，胎噪也非常小。不足之處在於該車的車廂底部隔音處理得不好，行駛過程中輪胎捲起的沙礫打在底盤上，清脆的敲擊聲非常清楚地傳到車內，這和轎車相比還是有一定差距的。
基本配置
風行mpv高度重視整車的安全性設計。前盤後鼓式制動模式及有自動調節間隙功能並帶真空助力器和感載閥的雙迴路液壓操縱系統，x型布置形式，並配合寬大的制動踏板令剎車穩定可靠。出於實用的考慮，一般mpv車型都會在座椅的組合形式上下一番工夫，風行也不例外。該車的7座型採用的是2+2+3布置方式，風行的第二排座椅可以單獨調節，沿著導軌前後滑動顯得很輕鬆。更值得一提的是，輕輕搬動座椅旁邊的開關就可以將其360°水平鏇轉。把第二排座椅的靠背完全放倒時，就形成了一張舒適的雙人床，在旅途勞累時可以幫您獲得很好的休息。另外，將第二排座椅向前移動並翻折，同時將第三排座椅收攏並懸掛在車身的兩側壁上，您就可以獲得一個很大的載物空間，風行就可以成為一輛全封閉的廂式車。
評價
經過幾年的發展，東風柳汽風行已經形成一套能夠進入國內大多數mpv細分市場的產品組合。目前，產品價格線可以從9.98萬元延伸到23.98萬元，無論是公用還是私用、是載人還是運貨，都可以從中找到合適的車型。柳汽風行景逸新車上市
一、外觀
·形神兼備的完美造型
特邀世界頂尖汽車設計公司合作，融貫中西美學精粹，輪廓簡約明朗，線條靈動流暢，歐洲風情的時尚造型與神氣內斂的國學風範完美結合，盡顯和諧之美。
鷹眼造型的大燈設計張力十足，與之呼應的LED尾燈設計精巧而炫目，動感之情跳脫於形，大有“身未動，心已遠”之意境。
·流光“逸”彩的隨心之選
冰晶藍、流沙銀、隕石黑、玫瑰金、珍珠白、翡翠綠、鈦銀灰七種色彩由你做主，營造流光“逸”彩個性生活。
二、安全與操控
·全面俱到的安全關照
採用強化型3H高強度車身，白車身總成扭轉剛度高達940KN/rad，全面滿足前碰、後碰、側碰和未來幾年將要實施的前偏置碰撞法規要求，碰撞指標直抵歐洲NCAP碰撞四星級標準,堪任出行忠實護衛。
風行ABS+EBD保障系統、全尺寸四輪碟剎、205/55R16寬胎配備，提高汽車行駛穩定性，安全保障萬無一失。四層鋼板B柱焊接、整體式側圍裝配、發動機罩內板壓潰筋設計、車門防撞銷與防撞梁以及潰縮式轉向柱等細節構建多重保護安全體系，堅決捍衛您與家人的安全旅程。
·穩健自如的操控體驗
麥弗遜式獨立前懸掛，拖曳臂式後懸掛系統，輔以後軸隨動轉向先進技術，15cm離地間隙的自如通過能力，為您帶來輕鬆、穩健的操控體驗。
三、空間
·絕對體貼的全尺寸空間
4320mm×1804mm×1620mm的絕對“大兩廂”尺寸，2685mm的軸距保證，充分自如的駕駛員頭部空間，68°的超規格車門開啟角度，貼心打造寬敞、舒適的駕乘空間。
·隨心所欲的空間組合
悉心制訂36種空間組合方案，搭配38個儲物空間，高達1970升的行李箱容積，盡情滿足家庭的多樣化需求，讓你的移動空間盡在掌握。
四、動力與油耗
·動力與油耗的黃金匹配
採用4G93D4全鋁合金髮動機，雙頂置凸輪軸加裝電子節氣門，擁有103KW的最大功率，可以在5000rpm輸出168NM的峰值扭矩，同時實現5.7低油耗及低噪音水平，排放符合歐Ⅲ標準。
五、配置
·張揚人性的細節關懷
全車真皮座椅配備舒適扶手、電動防夾車窗、後排航空小桌板、CD配備MP3、USB接口、SD卡輸入連線埠、化妝鏡、眼鏡盒等細節人性化配置一應俱全，為您營造絕對私享空間，隨時標榜品質生活主張。
·超規格的VIP豪華配置
符合人體工學的座椅設計、前后座椅均配備舒適頭枕、電動車內空調、中控門鎖、時尚電動天窗、前後感應電動雨刮器、自動開啟及關閉前照燈、發動機防盜電子鎖死控制、前安全測距雷達系統、智慧型倒車雷達系統……
銷量突破18萬
據最新官方數據顯示，2013年1-12月份，東風風行整體銷量達到180189輛，同比增長32%，延續了一直以來的良好表現，再奪雙冠王。其中，2013年東風風行菱智銷量達110112台，同比增長51.4%，榮膺2013年度商務車細分市場銷量總冠軍；東風風行景逸銷量達70077台，再度蟬聯2013年度自主大兩廂家轎細分市場銷量總冠軍。
“2013年東風風行銷售突破18萬輛是一個喜人的成績。”東風柳州汽車有限公司總經理助理、銷售公司總經理姚利文對2013年整體業績感到滿意，他表示，“東風風行商務車與家用車兩條戰線的雙雙告捷，印證了東風風行深挖細分市場發展戰略的成功，也讓東風風行成為驅動市場型企業。”
風行美國著名學者傑華斯基等人認為“市場導向”有兩類不同含義。一是“市場驅動”，即企業被動地接受目前的市場結構和市場規則；二是“驅動市場”，即主動地引導市場，改變目前的市場結構和市場規則。相比“市場驅動型”企業，“驅動市場型”更加注重消費者潛在的深層需要，而非消費者的現實需要。通過這種方法，企業為消費者提供全新的產品價值，以全新的市場空間為企業帶來新的增長點。東風風行“MPV製造專家”核心競爭力的形成以及在SUV市場的“黑馬”表現，便得益於這一難能可貴的內在驅動力，深刻洞察消費者多層次的購車需求，提供高品質產品滿足市場，挖掘巨大的市場份額。
東風風行在商務車市場辛勤耕耘了十餘年，穩居市場主流。如何百尺竿頭更進一步？東風風行敏銳洞察到，富裕個體業主和中小企業、以及縣鄉鎮基層政府單位更需要一台排量小、價格低、性能好的商務車，能夠滿足商務、商用、家用的全面需求。於是，東風風行先後推出了1.6L菱智M3和與1.5L菱智V3，均以“黃金小排量，體面大空間”的獨特優勢和“商務得意，商用得利”的全能實用性大獲成功，並推動東風風行菱智月銷量多次突破萬台大關，躍居商務車市場銷量冠軍，被譽為“MPV製造專家”。值得一提的是，東風風行布局高端公商務車市場的新一代公商務車風行CM7將在2014年正式上市，這款新車以“知其人、造其車、得其心”的製造理念，實現了“人、車、公務”的最佳組合方式；同時，1.92米的車寬，重新定義了高端公商務車標準。憑藉全新的造車理念和專業的造車技術，東風風行CM7將鞏固東風風行“MPV製造專家”的企業形象，打破既有競爭格局，成為中國公務車市場上不可忽視的新生力量。
同樣基於“驅動市場型”創新思維，東風風行布局競爭日趨激烈的SUV市場時，通過推出“加大號城市SUV”景逸X5滿足年輕消費市場的購車需求。以上市即紅、月訂單突破7000台的出色表現成為城市SUV市場一匹成色十足的黑馬。
風行東風風行研究發現，年輕一代人逐漸成為汽車消費的新生力量，他們充滿活力，喜歡戶外運動，追求個性化，追求豐富多彩的人生，他們對SUV產品需求發生著變化。一方面，他們希望SUV性能強勁，面對複雜路況，可以勇往直前；另一方面，他們希望無論是極速飛馳，還是跨越崎嶇，SUV都能提供隨心所致的舒適享受。簡言之，高性能和高舒適融為一體成為SUV消費新需求。從這一潛在需求出發，景逸X5以“動靜皆舒適”的全新體驗以及1.6L與1.8T的“雙子星”布局，為東風風行贏得在SUV市場的發展空間。
日本索尼公司創始人盛田昭夫曾寫到，“我不銷售產品，我創造市場。”這正是“驅動市場型”企業的生動寫照，也正是企業快速成長之道，東風風行持續的高增長、年度目標的超額完成，也正是得益於此。作為“驅動市場型”車企，東風風行深挖細分市場巨大消費潛力的思路仍在延續並深化。據了解，其首款三廂轎車將在2014年正式登場，該車擁有多項創新設計突破同級，帶來全新價值體驗。屆時將在容量最大的A級家轎市場繼續為東風風行拓展新的發展空間。東風風行2014年必達23萬輛挑戰25萬輛的銷量目標讓我們更加期待。
