車站概覽
車站位置:廣州越秀區東山湖公園內臨近東湖路的地底下
途經線路:廣州捷運6號線
啟用日期:2013年12月28日
站台類型:地下站廳
站台數目:1個島式站台
車站色系:灰綠色
出入口數目:3
車站服務時間:05:57~23:38
列車服務時間:06:02~23:33
車站結構
本站共有四層,地面為東山湖公園、東湖路、海印大橋引橋,地下一層為預留空間、地下二層為站廳,設有票務設施、客務中心及商店。地下三層為設備區、地下四層為6號線站台。
地下一層 | 預留空間 | |
地下二層 | 站廳 | 售票機、客服中心 |
地下三層 | 設備層 | 車站設備 |
地下四層 | 軌道 | ←6號線列車往團一大廣場站(潯峰崗站方向) |
站台 | 島式站台,左邊車門開啟。 | |
軌道 | 6號線列車往東山口站(長湴站方向)→ |
出口資訊
A-東湖路
東湖路
海印橋公交總站
越秀區圖書館四閱分館
B1-東湖路
東湖路
東山湖公園
東湖路(北行)公交站
B2-東湖路
東湖路
大沙頭路
東湖西路、廣州市第16中學南校區
東湖路(南行)公交站
東湖新村公交站
公交換乘
東湖路
44、287、542、548、811、813、864、高峰快線81、夜93
東湖新村
35、44、211、542、548、夜93
海印橋總站
61、101、104、128、夜31
沿江東路
B21、12、57、89、131A、194
相關信息
啟用日期 | 2013年12月28日 |
長湴站方向首尾班車 | 6:19/23:13 |
潯峰崗站首尾班車 | 6:02/23:33 |
鄰近車站 | 團一大廣場站/東山口站 |
大事記
•2008年2月16日,東湖站—黃花崗站區間右線盾構成功下穿1號線上下行線。
•2008年4月15日傍晚,東湖站中鐵隧道公司承建的盾構工地發生爆炸,事故造成8名工人受傷,傷者被迅速送往醫院救治,其中1名工人不治身亡。現場目擊者稱,導致這起爆炸事件的是乙炔瓶,估計是工人在進行焊接作業時操作不慎所致。
•2008年6月26日,東湖站主體封頂。
•2008年11月24日,從東湖—黃花崗區間調往三號線北延段的中鐵隧道海瑞克S180盾構機正式始發。
•2009年7月9日,廣州捷運組織各媒體採訪東湖站II號過街通道頂管施工,這條穿越廣州最繁華鬧市區的線路,無論從初期到遠期,規劃僅採用四輛編組(即4節車廂)。 次日《廣州日報》發文質疑六號線採用4節編組設計會導致乘坐擁擠;隨後《信息時報》、《南方日報》、《羊城晚報》及《新快報》均發表文章或社評,關注此問題。廣州捷運由始至終均無回應該問題。
•2010年1月28日,東湖站—黃花崗區間項目左線隧道貫通。
未來發展
10號線和12號線將設有東湖站,並設定與6號線的換乘,使本站成為廣州捷運的一個換乘樞紐站,但6號線設計之初並未預留與10號線和12號線的換乘位置,預計需經站廳通道換乘。