開通運營
2018年2月9日,粵西首條海島鐵路——新建湛江東海島鐵路正式開通運營。
新建湛江東海島鐵路全長59.42公里。中鐵六局廣州公司承建該工程二標,工程位於廣東省湛江市境內,地跨湛江市麻章區、遂溪縣、東海島開發區兩區一縣。
技術標準
黃略至湛江西(客)
鐵路等級:I級。
正線數目:雙線。
正線間距:4.6米。
旅客列車最高行車速度:200公里/小時,預留250公里/小時。
最小曲線半徑:3500米。
限制坡度:6‰。
牽引種類:電力。
牽引質量:4000噸。
到發線有效長度:850米。
閉塞類型:自動閉塞。
湛江西(貨)至鋼廠工廠站
鐵路等級:I級。
正線數目:單線。
限制坡度:6‰。
最小曲線半徑:一般1200米,困難800米。
牽引種類:電力。
牽引質量:4000噸。
到發線有效長度:850米。
閉塞類型:半自動閉塞。