簡介
東協口岸於2005年開通，是世界一類口岸，是中國與東協各國邊貿來往最便捷的大通道，是連線歐亞大陸與東協大陸橋的橋頭堡。
口岸分布
東協-中國口岸位於中國廣西西南部南寧和防城港市，其中包括：
東興口岸
東興口岸位於廣西防城港市東興市區，其對應口岸是越南社會主義共和國芒街口岸。南防高速轉防城-東興一級公路可達。距南寧188千米，距越南廣寧省首府下龍市180公里，首都河內308公里，是1958年建立的國家一類口岸，是我國邊境線上的重要口岸之一。東興口岸過去曾是我國援越物資的輸出通道，1978年關閉，1994年經國務院批准重新開放。
東興口岸處於北崙河與越南哥龍河交匯處，相距越南芒街口岸僅100米，是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸。每年進出口貨物近百萬噸，出入境人數每年高達300萬人次以上，在廣西同類口岸中位居第一，在全國陸路口岸中排名第三。隨著中國――東協自由貿易區的建立， 東興口岸在中國對外開放中將發揮越來越重要的作用。從東興口岸中越大橋出境，可到越南下龍灣旅遊也可經越南的河內、胡志明市到高棉、寮國、緬甸、泰國去觀光。中越大橋中間的一道紅線是中越分界線，人們出境便在此“跨一步而出國”。主要景點有大清國五號界碑、胡志明亭、口岸聯檢區、中越友誼大橋、越南免稅店等。
憑祥口岸
憑祥口岸（鐵路）於1952年開通，是國家一類口岸，也是廣西唯一的邊境鐵路口岸，是中國通往東協最便捷的鐵路大通道，是連線歐亞大陸與東協的鐵路大陸橋的橋頭堡。
憑祥（鐵路）口岸位於憑祥市區的南區憑祥火車站內，是湘桂路的終點站，與越南北部鐵路線相連線，憑祥（鐵路）口岸的聯檢業務由友誼關邊防檢查站（幹部編制40人、戰士45人）；憑祥海關（7人）、憑祥檢驗檢疫局（12人）負責。
經過十多年的改革和發展，憑祥（鐵路）口岸近幾年的貨物、人員出入境在快速的增長。2005年貨物進出口為52.55萬噸，人員出入境數為0.92萬人次；2006年貨物進出口數為56.73萬噸，人員出入境數為0.95萬人次；2007年貨物進出口數為126萬噸，人員出入境數為1.2萬人次。
東協口岸帶來的商機
由於東協的成立，給中國企業帶來了巨大的商機，也給中國的經濟帶來巨大的增長。
