產品特色
杜拜“超級巴士”“超級巴士”車身採用玻璃纖維材質，車內配有安全氣囊、電視、網際網路、空調、自動導航、障礙物偵測、通信、安全控制等系統，每座均配多媒體影院、馬具式安全帶，可網路、手機訂座。
“超級巴士”外表漆黑，鋰聚合物電池驅動（太陽能充電），採用最先進的製造材料，包括鋁材、碳纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯。
乘客搭乘這樣的“超級巴士”，等於坐在豪華轎車或私人飛機一樣。“超級巴士”有16扇海鷗翅膀一樣的側門，方便乘客的進出：乘客可以不必像普通公車一樣只能從一扇門進，從一扇門出。
“超級巴士”的最高時速可達每小時255公里，杜拜至阿布達比的主要高速公路附近專門為其新建一條專用車道，全程行駛僅僅需要30分鐘。
研發團隊
“超級巴士”由荷蘭代爾夫特大學研發，項目領導人是荷蘭第一位太空人烏波·歐克斯，他在1985年曾成為美國挑戰者號航天飛船的船員。該項目同時獲得荷蘭政府、美國陶氏化學公司和沙特基礎工業公司等多方面支持。研發期間，獲得前寶馬F-1車隊空氣動力學專家安東尼婭·特爾齊的大力幫助，她之前曾為F1威廉士車隊效力。
投入運營
2014年3月21日，世界上較豪華的、也是速度較快的“超級巴士”終於投入運營，將成為阿聯連線杜拜和阿布達比的一款新型通勤公車。原杜拜至阿布達比的主要高速公路附近專門為其新建一條專用車道。
“超級巴士”是世界上較快的公車。這款“超級巴士”可以為23名乘客提供超舒適、豪華的運程。
節能環保
“超級巴士”這樣的電力驅動交通工具，將不僅減輕交通擁堵，還能緩解空氣污染。
適合通勤
電力汽車是現今適用的交通方式。該車雖然售價太高不適用於公共運輸工具，但它確實很適合通勤，也適合旅遊觀光。”
“超級巴士”和普通汽車沒區別，可當做通勤車使用。通勤者將可以用手機線上預定乘坐“超級巴士”，然後被巴士直接運到他們想去的地方。
杜拜"超級巴士" 打造全球奢華公車
杜拜超級巴士
杜拜超級巴士
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