貢獻
在科學技術領域，主要有以下貢獻：
鋼軌硫印檢查
1956年，由前蘇聯專家推薦使用的高新技術“鋼軌硫印檢查”，主持指導在黎湛全線鋪開，保質保量全面完成任務，經部工務局派專家檢查，其施工經驗，通報全路推廣使用；
電磁鋼軌探傷儀
推廣使用前蘇聯引進的當時高科技產品MPⅡ52型電磁鋼軌探傷儀，主管全局惟一的鋼軌探傷組，能及時發現鋼軌“暗核”。“白核”、消滅“三折事故”，在保證行車安全方面起了重要作用，因而獲廣西壯族自治區先進集體光榮稱號；
混凝土軌枕
引進外局施工方法進行柳局第一根鋼筋混凝土軌枕的試鋪工作，後在黎湛線開始大規模鋪設；
枕木嵌補修理機
主持設計製造了柳局第一台“枕木嵌補修理機”，並推廣使用，為國家節約了大量木材；
鋼軌檢查辦法
根據柳局氣溫特點，起草制定的《鋼軌檢查辦法》，強調低溫月度的檢查，至今還在執行；
路基病害整治
根據柳局路基病害的特點，起草制定的《柳局路基病害分類》及《災害預防工作隊管理辦法》，對山區鐵路的路基病害整治，減災救災起了重要作用；
成就
科技成果一等獎
在研製柳局LZ80大型道碴清篩機項目中，榮獲鐵路局科技成果一等獎，做出了較大貢獻，記局功一次；
職工教育
在擔任教育主任期間大力開展職工教育，悉心培訓人才，為二線大修段培養了一批技術骨幹，並已在各關鍵技術崗位上發揮舉足輕重的作用，領導的教育室評為局“標準教育室”，個人榮獲局“優秀教育工作者”光榮稱號；
科技論文
在1965年的《鐵道科學技術》連續發表兩篇論文，即《枕木擴散孔防腐》、《道岔縱移滾軸法》；《道碴清篩機單層篩網初探》發表在《鐵道標準設計通訊》（1982《4》）。
起草柳局的《鋼筋混凝土軌枕線路驗收技術標準》頒布全局實行；
