曲軸彎曲疲勞試驗機

曲軸彎曲疲勞試驗機

發動機曲軸彎曲疲勞試驗機是發動機行業和曲軸專業製造企業在新品研發和關鍵零部件質量考核當中需要使用的檢測工具。

概述在現在工業各領域中,大約50~90%以上的結構強度破壞都是由於疲勞破壞造成的,如曲軸、連桿、齒輪、彈簧、螺栓等。因此了解機械零部件的疲勞強度或極限對於判斷其是否達到設計、工藝等要求是相當必要的。電動諧振式疲勞試驗裝置作為檢測疲勞強度或極限的試驗設備,其兼有電液伺服試驗裝置的載荷精確穩定,自動化程度高和諧振式試驗機的試驗效率高、能耗低的優點,因而在汽車材料和零部件中的套用日益廣泛,如圓形和板狀試樣疲勞試驗,現已拓展到曲軸、扭力桿、轉向節、半軸套管、轉向叉和氣門彈簧等零件的彎曲、扭轉或壓縮疲勞試驗。迄今為止,此類裝置已先後為東汽公司、一汽、南汽、玉柴、朝柴、神龍、大柴、錫柴、文登曲軸廠、常柴等十多家主機和曲軸加工廠所採用。ERD電動諧振式疲勞試驗機是在原有裝置的基礎上,根據用戶使用要求和試驗設備向智慧型化、網路化發展的需要而改進的新一代試驗裝置。

系統工作原理曲軸疲勞試驗機主要特點1、採用計算機監督控制系統,提供可靠、穩定的系統控制,以及完備、高效、穩定的系統保護。(包括對功放電流的監測保護);2、完全計算機控制,提供良好的操作界面,簡單、直觀的操作,指導操作人員有步驟的正確操作;3、標定系統,指導操作人員正確完成系統的標定工作;4、對加速度實行閉環控制,使載荷非常穩定,波動小於1.5%;5、指令頻率能自動跟隨機械系統固有頻率變化,使系統始終工作於共振狀態;6、自動化程度高,系統在發生下列情況之一時能可靠地停止試驗:試件上出現一定長度的裂紋;完成預定的循環數;載荷幅度超過(或低於)預置的上限(下限)。具有停電記憶功能;7、本機採用“一拖二”功能,保留擴展至“一拖四”功能的軟體條件;套用範圍:曲軸彎曲疲勞試驗、曲軸扭轉疲勞試驗詳細情況請諮詢濟南上地電子科技有限公司王文成

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