日常套用
導軌在我們的日常生活中的套用也是很普遍的，如滑動門的滑糟、窗簾上部的滑槽以及火車的鐵軌等等都是導軌的具體套用。導軌可以也用於任何需要帶滑動滑動的機器或設備上面，如有用於電梯導軌。
門視窗五金：不同國家的導軌品牌所用的材料各不相同，但是大致相當於中國國內的58-62的軸承鋼。
工作原理
導軌原理一：直線運動，通過帶V型槽的滾輪軸承在V型導軌面上滾動實現的；帶潤滑的條件下，最高線速度可超10m/s。V形導軌採用精密加工工藝：V型導軌面採用表面淬硬工藝，表面硬度為HRC58-62；可精密研磨，表面粗糙度達N5。作為高速直線導軌得到了廣泛的套用，實現準確定位的功能。
二：滾輪軸承中的滾動體-鋼球或圓錐滾子和V型導軌面不接觸，導軌上的污染物和滾動體沒有直接接觸的機會；同時軸承具有良好的密封性能，防止了污染物進入滾輪軸承的內部接觸滾輪體和污染潤滑脂。
三：V型滾輪和V型導軌的接觸為成90度V型角的兩根線，這兩根線和滾輪的中心軸線斜交，並繞著它高速鏇轉；這兩根線和V型導軌面的接觸屬於瞬時接觸，高速接近導軌面，瞬時接觸，再高速離開；這樣的話，就通過V型滾輪的“線”不停地對導軌面進行“刮擦”，可以很好地保證導軌面的清潔，所以說V型導軌具有自清潔的功能。
燈具導軌
適用範圍
導軌電流不超過16A、而且極間額定電壓不超過440V的導軌系統，或者不提供接地（m類）、每根導體
的額定電流不超過25A,額定安全特低電壓不超過25V的導軌系統。導軌系統可以提供燈具的機械支承。
本標準適用於設計成普通室內使用的導軌系統，導軌安裝在、或嵌裝在、或懸吊在牆_L和天花板上。
這些導軌系統不打算在經常會出現特殊條件的地方使用，如船舶、汽車等等，也不打算在惡劣場所使用，
例如可能會發生爆炸的危險場所。
本標準應與引用標準GB7000.1一起使用。
引用標準
1.凡是不注日期的引用檔案，其最新版本適用於本標準。
GB7000.1燈具一般安全要求與試驗((B7000.1-2002,IEC60598-1:1999,Luminaires-Part1：Generalrequirementsandtests,IDT)IEC60364-7-715:1999建築物電氣設備第7-715部分：特殊裝置或場所的要求特低電壓照明設施。在本標準中，GB7000.1中的定義與下述定義一起使用。本標準下文中使用的術語燈具也包含燈具導軌系統中的零件。
2.1燈具導軌系統luminairetracksystem系統包括含有導體的導軌以及2.2-2.8定義的部分或全部零件，導軌的長度和位置確定後，燈具在導軌的不同位置上與電源連線。
2.2導軌track通常是導體在罩殼內的直線狀組合件，提供燈具的機械支承和電氣連線。燈具可以用簡單的方式（即不用工具）在導軌上定位或再定位
2.3藕合器coupler用於導軌間電氣或機械連線的零件。
2.4導軌電源連線器tracksupplyconnector用於將主電源電氣連線到導軌的零件。一個藕合器和一個導軌電源連線器的功能可以組合在一起。
2.5燈具電源連線器luminairesupplyconnector
IEC60570：1995用於將燈具電氣連線到導軌的零件。該零件不提供燈具與導軌間的機械連線。
2.6接合器adaptor用於使燈具電氣和機械連線到導軌的零件。接合器里可含有開關或熔斷絲。
2.7導軌懸掛裝里tracksuspensiondevice用於將導軌系統機械連線到支承表面的零件。
2.8燈具懸掛裝置luminairesuspensiondevice用於將燈具機械連線到導軌的零件。
2.9額定電流ratedcurrent由製造商確定的導軌或部件的電流。
2.10端蓋endcover固定在導軌末端，為末端處導體提供電氣和機械保護的零件。
2.11功能絕緣functionalinsulation僅保證正確工作所必須的絕緣。由於m類安全特低電壓供電系統所固有的安全性，它不需要具有提供防觸電保護的絕緣。
2.12班類導軌class皿track通常是導體在罩殼內的直線狀組合件，在安全特低電壓（(SELV）的電源下工作，而且僅提供m類燈具的機械支承和電氣連線。
試驗要求
1、本標準中的要求和試驗不適用於已有單獨國家標準或IEC國際標準的產品。
2、本標準的試驗是型式試驗。為了節約試驗時間並得以進行所有破壞性試驗，製造商可以提交附加的樣品或樣品部件，它們與原樣品的製造材料相同，並且可以得到在單獨樣品上試驗時相同的試驗結果。
3、除非另有規定，樣品按交貨狀態和考慮按製造商說明書上的最不利使用條件進行試驗，環境溫度在100C-30℃之間。
最少試驗樣品應包括下述部件：
a)對於提供導軌段之間互相連線的導軌系統，至少要提供組裝後總長不少於2.4m的3段導軌，而且其中應包括根據製造商文字說明中規定的最長一段導軌。對於不提供互相連線的導軌系
統，只要求一段最長的導軌
故障排除
工業用導軌大都由鋼或鑄鐵製成，在長期的使用過程中，由於兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷，嚴重影響設備的加工精度和生產效率。傳統修複方法通常採用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進行大量精確的加工製造和人工刮研，修復需要的工序多，工期長。針對工具機導軌的劃傷、拉傷問題可以採用高分子複合材料解決。由於材料具有出色的粘著力、抗壓強度及耐油、耐磨性能，可為部件提供一個長久的保護層。只需幾個小時即可將導軌劃傷的部位修復完畢，投入使用，相對傳統方法操作更為簡單，所需成本更低。
導軌分類
工作性質
導軌摩擦性質
滑動導軌：滑動導軌的特點是導軌副工作面之間的摩擦性質為滑動摩擦滑動導軌：混合摩擦導軌邊界摩擦導軌液體動壓導軌液體靜壓導軌滾動摩擦：導軌副工作面之間有滾動體，使兩導軌面之間為滾動摩擦滾動導軌：滾珠導軌滾柱導軌滾針導軌受力情況
開式導軌依靠外載荷和部件自重，使兩導軌面在全長上保持貼合的導軌閉式導軌用壓板作為輔助導軌面保證主導軌面貼合的導軌。其他分類方法如：運動軌跡
圓周運動導軌：導軌副的相對運動軌跡為一圓，如立式車床的花盤和底座導軌直線運動導軌：導軌副的相對運動軌跡為一直線。如普通車床的溜板和床身導軌導軌選型
選擇方法
硬軌指鑲鋼導軌，一般加工後安裝在床身上。線軌速度快，適用精加工。現在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度由工具機的設計而定。精加工一般多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用後，精度損失較小。
粗加工一般用硬軌，它的剛性好,速度慢。鑲鋼貼塑導軌一般用於重載的情況。它的潤滑很重要。但是導軌磨損後，要調整也很麻煩。但高檔機使用硬軌還是比較多的.硬軌主要用於重切削,;線軌主要用於輕切削.切削的重輕也是相對的,重切削配以低轉速適配工具機的硬軌,輕切削配以高轉速,適配工具機的線軌.
總而言之，硬軌剛性好，線軌速度快,線軌的壽命沒有硬軌長。
導軌品牌
直線導軌品牌：上銀導軌、銀泰導軌、abba導軌、cpc導軌、csk導軌、lsk導軌、staf導軌、thk導軌、ina導軌、安昂導軌、力士樂導軌等。主要型號
BRHM40,BRHM50,BRHM60,BRHM100,SRHM60,SRHM84,SRHM106;
SRVMP3-3-1,SRVMP4-4-1,SRVMP5-5-1;
導軌淬火
淬火是使鋼強化的基本手段之一，將鋼淬火成馬氏體，隨後回火以提高韌性，是使鋼獲得高綜合機械性能的傳統方法。
導軌在工作過程中要承受巨大的摩擦力，因此，導軌要求具有高的硬度、耐磨性和使用壽命。因此，導軌需要進行淬火熱處理以滿足起工作要求。導軌的淬火一般採用高頻淬火設備來完成。
型號 WH-VI-60 輸入功率 60KW
輸入電壓 342V-430V最大輸入電流 90A
冷卻水流量（主機） 25L/min（0.1mpa） 冷卻水流量（變壓器） 18L/min（0.1mpa）
振盪頻率 15-35KHZ 冷卻水壓 0.1-0.3Mpa
主機體積 590×450×780mm3 變壓器體積 420×355×450mm3
主機重量 65±5%kg 變壓器重量 50±5%kg
保養維護
潤滑當使用直線運動系統時,必須提供良好的潤滑功能。如果以無潤滑狀態使用,力士樂導軌滾動部分就會更快地磨損,因而其使用壽命會縮短。
防鏽1、確定材料直線運動系統有必要選擇能夠滿足使用環境要求的材質。為了能夠在要求耐蝕性的環境中使用,某些直線運動系統可以使用馬氏體不鏽鋼。2、表面處理直線運動系統的LM軌道和軸的表面可以因防鏽或審美之目的進行表面處理。
防塵如果粉塵及其他異物進入直線運動系統,將導致異常磨損,並縮短使用壽命,因而必須防止異物進入系統。所以，預計可能會有粉塵及其他異物進入時，有必要選擇滿足使用環境條件的密封裝置或防塵裝置。
