結構
車架因男、女車而異。男式車車架為菱形結構,女式車車架為四邊形。前叉為平肩式,車把為固定式,車輪直徑為710mm(28英寸),輪輞和輪胎有直邊(硬邊)和軟邊兩種,以直邊居多。
主要部件
有些高檔普通車的車架、前叉、車把、輪輞等主要部件採用普通低合金鋼(如19錳鋼)製成,以增加強度,減輕自重,達到騎行輕快的目的。普通腳踏車的車閘一般為槓桿輪緣閘或脹閘,也有採用腳閘的。普通腳踏車是流行最早、使用面最廣的品種。但在有些已開發國家,由於消費要求的變化等原因,普通腳踏車已趨向減少或淘汰。
額定荷重為120kg的腳踏車。用作代步交通工具,可載輕物。採用單級傳動,飛輪與鏈輪的速比一般為2.3~2.4,行程為4~6m。也可將原有的飛輪和後軸更換,改裝為有內變速機構的後軸(一般為三級變速,俗稱內三飛),這樣可在原有速比的基礎上增速33%或減速25%,以適應各種路面和風向的需要.
車架因男、女車而異。男式車車架為菱形結構,女式車車架為四邊形。前叉為平肩式,車把為固定式,車輪直徑為710mm(28英寸),輪輞和輪胎有直邊(硬邊)和軟邊兩種,以直邊居多。
有些高檔普通車的車架、前叉、車把、輪輞等主要部件採用普通低合金鋼(如19錳鋼)製成,以增加強度,減輕自重,達到騎行輕快的目的。普通腳踏車的車閘一般為槓桿輪緣閘或脹閘,也有採用腳閘的。普通腳踏車是流行最早、使用面最廣的品種。但在有些已開發國家,由於消費要求的變化等原因,普通腳踏車已趨向減少或淘汰。
人力腳踏驅動的兩輪車。又稱腳踏車、腳踏車。無噪聲、無污染、自重輕、結構簡單、造價低、使用維修方便,廣泛用於交通代步、運載貨物、體育鍛鍊和競賽等。腳踏車,從...
簡介 歷史 發明 發展歷史 部分組成腳踏車,又稱腳踏車或腳踏車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle...
名字由來 發展歷史 構成 分類 選購技巧腳踏車是由人力腳踏驅動的、有兩個車輪的陸地交通工具,俗稱自由車、腳踏車或腳踏車。腳踏車自18世紀誕生以來,深受人們喜愛。已經是人們運動、環保出行的最佳選擇。
基本介紹 歷史起源 發展年表 中國發展 運動賽事人力腳踏驅動的兩輪車。又稱腳踏車、腳踏車。無噪聲、無污染、自重輕、結構簡單、造價低、使用維修方便,廣泛用於交通代步、運載貨物、體育鍛鍊和競賽等。腳踏車,從...
簡介 歷史 發明 發展歷史 部分組成電動腳踏車1 1 3圖解普通電動腳踏車1 2圖解蓄電池結構1 3圖解充電器...與車輛內容簡介《用萬用表修電動腳踏車》在講述電動腳踏車結構和萬用表使用方法的基礎上,藉助高清數碼實物照片詳細介紹用萬用表檢修電動腳踏車各個電器...
基本信息 內容簡介腳踏車配件是對腳踏車身所有零部件及附屬檔案的統稱。按照車身大的結構框架可分為:車架、車胎、腳蹬部件、前叉組件、鏈條、飛輪等幾大類。腳踏車的車架、輪胎、腳踏、...
基本介紹 組成部分 主要配件腳踏車高速公路,是指路面平坦寬闊、專門用於騎腳踏車的城市間交通線路。這些專用通道兩邊雖然不是全封閉的,但全程沒有交叉路口,因此不用設紅綠燈。路上禁止行人...
公路來源 公路優點 各國公路 事件評價爭先賽又稱速度賽。一般排定2~4名運動員同時原地出發,計最後200米的時間,首先通過終點者為勝。男、女1000米爭先賽分別於1920年和1992年被列為...
項目起源和歷史發展 奧運競賽規則 場地設施 觀賽禮儀 北京奧運會設項