石武客運專線
石家莊至武漢鐵路客運專線是京廣鐵路客運專線的重要組成部分，是國家規劃的“四縱四橫”鐵路快速客運網的主骨架之一；正線全長840.7公里，其中河南段546公里（含鄭西貫通線39公里），貫穿8個省轄市、28個縣（市、區）和83個鄉鎮；共新設安陽東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東9個車站；新建特大、大、中橋樑90座、420.5延長公里，占線路全長的83%；設計速度目標值350km/h；批准總概算745億元，其中靜態投資616億元；河南省負責征地拆遷工作和相關費用，作為股份納入項目投資。省部要求，今年10月全線開工，鄭州以南工期39個月，2011年12月31日投入運營；鄭州以北45個月，2012年6月30日投入運營；全線需要征地約27000畝,拆遷房屋面積約190萬平方米。
石家莊至鄭州間客車旅行時間由以前的3.3小時縮短至現在的·1.3小時；鄭州至武漢間由4.5小時縮短至2小時以內；鄭州至北京間實現2.5小時內達到。對方便旅客出行，繁榮沿線經濟，加快河南經濟社會發展具有重大意義。
信陽段中標情況
北段：中鐵十八局集團（不含明港東站）
南段：中鐵十七局集團（含信陽東站）
標段名稱 起止里程 正線長度（km）中標單位
SWJL-8 DK914+043.945~DK980+018.61（駐馬店特大橋北台尾~淮河北岸） 65.978 中鐵十八局集團
SWJL-9 DK980+018.61~DK1041+550.14（淮河北岸~沙地灣大橋南台尾） 60.624 中鐵十七局集團
第八標段起點位於駐馬店市，向南途徑確山縣至信陽市明港鎮明港特大橋南台尾結束。全長56.1公里，途徑駐馬店市驛城區、確山縣、高新區、明港鎮，沿線村莊眾多，主要占地為旱地、稻田。主要工程量有：路基12.3公里，隧道及明洞1.2公里，驛城制梁場預製箱梁640孔，現澆梁248孔，無砟道床112.2公里，博格板預製170公里，5.9萬塊。
明港東站圖片