建設地點
閔行區馬橋鎮、江川路街道及奉賢區莊行鎮
工程總體為南北走向,北起東川路昆陽路路口,向南沿昆陽路擴建至江川路路口後,為避讓閔行發電廠略向西偏折約400米南行跨過黃浦江,南至鄔橋西閘公路南側大橋落地點,終點與正在擴建的浦衛公路相連。跨黃浦江大橋按雙向六車道設計,改建後的昆陽路為6快2慢8車道。項目建設對完善區域公路網,彌補閔行及奉賢西部地區幹線公路的空白,促進區域經濟發展具有重要的作用。
越江大橋
大橋主塔高136米,距岸側約200米,最大跨徑2*220米的昆陽路越江大橋將以獨塔斜拉橋的姿態跨越黃浦江,並同步考慮了行人與非機動車過橋,為減小人非上橋的高度,橋面將採用錯層布置,上層供機動車輛通行,下層則可供人非通行。因此主梁採用整體式箱型斷面,組合梁形式,這種結構形式在黃浦江越江橋樑中尚屬首例。
引橋上部結構採用35米標準跨徑的結構簡支橋面連續小箱梁,下部結構的蓋梁及立柱均採用預製裝配方法進行設計及施工,引橋全預製裝配為本工程創新使用。
橫斷面布置
0.3m(欄桿)+3m(人非通行道)+1.2m(拉索區)+0.5m(防撞牆)+12.0m(車行道)+0.5m(中央分隔墩)+12.0m(車行道)+0.5m(防撞牆)+1.2m(拉索區)+3m(人非通行道)0.3m(欄桿)=34.5m
主要環境影響
(1) 施工期會產生施工噪聲、施工揚塵及對現有道路兩側人員交通出行產生一定影響;
(2) 項目改建完成後,由於車流量的增加噪聲將比現狀略有增加,預計增加值在3dB左右。
建設單位
上海城投(集團)有限公司