基本介紹
日產騏達
日產騏達
日產騏達騏達 是頤達的兩廂車，從側面看，騏達的線條更柔和，沒有了尾巴的兩廂頤達顯得更加精緻，尾部的線條更加流暢，c柱邊上的三角窗形狀呈梯形，有向下收縮的感覺，使得尾部產生下沉的視覺效果，顯得車身更加平穩。合理的外形設計，使騏達的風阻係數達到了0.297，比頤達的0.314小了一些。騏達軸距為2600mm，比高爾夫長89mm。長/寬/高為4205mm/1695mm/1540mm，在同級車裡並不算很大，但是前排座椅到頭部的空間達到了960mm，後排空間略小，也達到了940mm。騏達的前排高度比高爾夫高出70mm。騏達的前後排腿部空間也是同級車中最大的，坐在騏達上，無論是前排還是後排乘客都可以享受到充足的腿部空間。但是高爾夫的前後排內部寬度為1430/1410mm，都比騏達寬40mm。雖然40mm，只有兩個指節的長度，但是在後排坐三個人的時候，騏達明顯要比高爾夫顯得擁擠。與頤達相同，手剎與前排中央扶手干涉的問題仍然存在。 騏達的採用了與頤達相同的發動機，在動力性能上沒有做改變。騏達配備了由日產和雷諾共同開發的全新發動機hr16de，在世界上，中國是這款全新發動機的第一個用戶。頤達發動機為直列4缸，採用dohc雙頂置凸輪軸結構集合cvtc（連續可變氣門正時控制）技術。它可以根據車輛的行駛狀態，控制進排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點火時間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經濟性，油耗僅為5.6l/100km，比同排量發動機減少20%。同時採用了航空輕量鋁合金製造技術，比同級別的發動機減輕將近30%的重量，使1.6l發動機扭矩（153n/4400m）、輸出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具備更高的技術水準。
車型列表
| 車型 | 標準排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 理論油耗 | 指導價 |
| TIIDA 1.6 G MT-NISMO運動版 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 5.6 升/百公里 | 12.48萬 |
| TIIDA 1.6 G AT-NISMO運動版 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 6.0 升/百公里 | 13.48萬 |
| TIIDA 1.6 GE MT-NISMO運動 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 5.6 升/百公里 | 13.48萬 |
| TIIDA 1.6 GE AT-NISMO運動 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 6.0 升/百公里 | 14.48萬 |
| TIIDA 1.6 GE AT-NISMO | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 6.0 升/百公里 | 15.08萬 |
| TIIDA 1.6 GS AT-NISMO運動 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 6.0 升/百公里 | 16.78萬 |
| 08款騏達 1.6G MT 時尚型 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 5.6 升/百公里 | 10.68萬 |
| 08款騏達 1.6G AT | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 6.0 升/百公里 | 11.68萬 |
| 08款騏達 1.6GE MT 智慧型型 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 5.6 升/百公里 | 11.68萬 |
| 08款騏達 1.6GE AT 智慧型型 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 6.0 升/百公里 | 12.68萬 |
| 08款騏達 1.6GE AT 科技版 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 6.0 升/百公里 | 13.28萬 |
| 08款騏達 1.6GS AT 豪華型 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 6.0 升/百公里 | 13.98萬 |
| 08款騏達 1.6GS NAVI AT 尊 | 1598 cc | 80/6000 KW/rpm | 153/4400 N·m/rpm | 6.0 升/百公里 | 14.98萬 |
性能配置
外形
日產騏達TIIDA騏達是日產在歐洲的研發平台上開發出來的，它巧妙地將東西方美學理念完美融合，在東方傳統的沉穩造型特徵中增加了西方動感的輪廓。此次推出的TIIDA騏達，在設計初衷上是與TIIDA頤達相獨立的車型。綜觀全車，TIIDA騏達婉若嬌小的花季少女，散發著簡約優雅、時尚運動的青春氣息。側看車頭，造形有蓄勢待發之狀，頓顯動感；一分為二的新款鬼臉以及大型前進氣格柵已經在TIIDA頤達上有所體現；一體化的水晶車燈宛若顆顆晶瑩剔透，不時映射出浪漫的影像；硬朗的車身腰線採用了歐洲流行的經典五門揭背設計，一直延伸至尾部；車頂處理採用國際流行的流線型造型，擴大了前排的視野範圍。
空間
日產騏達TIIDA騏達更不辜負眾望，採用日產最先進的構造設計理念，雖然車身上比TIIDA頤達短了190毫米，但是空間並不縮水。寬大的6向電動打孔真皮座椅、舒適性好，轉彎時側面支撐充分，掀蓋的後備箱加上後排可4/6分折的座椅，靈活的分配後備箱的空間，並且放入大件物品顯得更輕鬆自如，使用可前後移動的後排座椅更成為國內兩廂車的開山之作，後部空間擁有100%的自由度，在滿足最大的後排舒適度的同時創造最大的貨載空間。 車內柔光氛圍燈僅在高級車上裝配過，柔和的光線使車內氣氛倍添溫馨，高亮度的地圖燈更是讓您在的夜晚駕車時，查看到車內的任何細節。
動力
日產騏達TIIDA騏達裝備了1.6升HR16DE全鋁製發動機直列4缸發動機，採用DOHC雙頂置凸輪軸結構集合CVTC（連續可變氣門正時控制）技術。油耗比同排量發動機減少20%。其最大功率為80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在國內同級車裡也是出類拔萃的。這款由日產全新開發的發動機採用航空輕量鋁合金製造技術，比同級別的發動機減輕將近30%的重量。同時，採用了多種改進措施來降低部件摩擦，如低磨損的真圓內徑加工技術等等。這也是世界上首台採用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝的量產車發動機，在國內兩廂車使用如此高技術的發動機實屬首次。
全新的1.6升發動機帶來了強盡的動力表現，發動機扭矩、輸出功率、燃耗三者均具備更高的技術水準，裝備在2廂的TIIDA騏達更是發揮的淋漓盡致，11.8秒內完成0-100KM/H的加速，展示出卓越的運動實力，百公里不到6升的油耗，歐洲三號的排放標準，無不體現出TIIDA騏達在環境保護以及燃油經濟性上的優勢。
亮點配置
1：前後盤式制動系統
盤式制動系統散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便、制動時間短、效果更穩定。
2：三色顯距倒車影像監視系統
日產騏達檔位置於倒車檔時，顯示系統自動將車後方影像以彩色模式清晰地顯示於車內中控台的顯示屏上，視野範圍高達131度，讓您準確把握車後路況，倒車輕而易舉。
3：I-key智慧型鑰匙
與天籟同級的高檔控制系統，智慧型控制車門開閉與車輛啟動，實用性與先進感兼備。
4：駕駛席6向調節電動座椅
可與天籟型媲美的寬大舒適座椅，駕駛席更帶電動6向調節功能，前後調節範圍長達240mm、高度調節高達60mm，輕易找到您理想的舒適位置。
優缺點
兩廂車中的代表之作，寬闊的車身和飽滿的造型在同級別中格外引人注目。騏達使用的發動機、懸掛和頤達一樣，帶給駕乘人員非常理想的感受和體驗，另外，豐富的顏色選擇和諸多高科技裝備也是一大亮點。
優點
日產騏達評價：同步、時尚、實用是這款車宣傳的主要方面，駕駛起來很隨意，同級車中再沒有比它空間好的了。1、造型：騏達的後門是一處頗有創意的設計，與一般的車不同。它的門邊是反向傾斜的，它最大的好處是極大地方便了後排乘客上下車。
2、空間：騏達富於變化的后座可以整體向前滑動240mm。它把行李廂空間從289升擴展到463升，幾乎趕上了頤達的水平，如果再把坐椅靠背完全放倒，騏達的後面就是一個寬敞的貨廂，空間幾乎可以媲美同級別的廂式客貨兩用車。
3、動力：全新的1.6升全鋁製發動機，具備日產專利的CVTC連續可變氣門正時控制系統，技術先進，節油性好。
4、內飾：最上方的一個儲物盒，方便駕駛員將一些行車的臨時票據放置其中，並且設計了一個彈開式盒蓋，美觀大方。
5、操控：在道路狹窄、擁擠的市區行駛時候，騏達可體現出良好的機動性，快速過彎與緊急變線的反應乾淨利落，體現出良好的操控性。
缺點
日產騏達評價：動力略顯不足，價格較高。1、尾門鋼板與玻璃的銜接處有一個明顯的銳角，開門時一定要小心，因為比較容易劃到側面的人。
2、後備箱的空間相對來說有一些狹小，滿載的情況下，僅有不到300升的空間，很難滿足遠行的需要。
3、轉速突然提升至5000r/min左右，噪聲也明顯增大，加速的力度雖然加強，但是仍然沒能達到我們期望的凌厲程度。
4、騏達的底盤較低，懸架偏軟，乘坐的舒適性較好，野外的通過能力有限。
5、前保險槓下端較平，距離地面的高度有限，停車時要特別小心，儘量不要試圖越過台階等障礙物。
6、由於車身較高，蛇形繞樁以及高速過彎時，車身側傾較明顯，不能給駕駛者足夠的信心。
7、力度適中，急剎車時ABS彈腳不夠清晰明快。
試駕測評
東風日產騏達(TIIDA)吸收了歐洲流行的經典五門掀背設計，借鑑了雷諾基因的騏達不僅具備了日本汽車特有的細膩和科技，同時也繼承了法國車型的動感和優雅線條。宛如一位都市麗人，2005年7月底上市的騏達已經迅速成為兩廂車的當紅明星。
超炫外形超大空間
騏達張力十足的尾部造型及誇張的大面積菱形尾燈散發出讓人難以抗拒的法式風情，與雷諾新款風景及梅甘娜有異曲同工之美，看來法國東家的設計理念已經很好地融入到日產的血液中了。而且，騏達因為外形時尚感強，所以非常適合改裝。我們可以關注一下騏達的三圍尺寸，長、寬、高分別是4205毫米、1695毫米和1540毫米，較之於胞兄頤達，騏達的車身雖然短了190毫米，長軸距的優勢卻得以保留，加上後排座椅採用了與頤達完全不同設計，車內空間非但沒有縮水，在利用率方面甚至有過之而無不及。據稱，騏達擁有和天籟同等長度的後排座椅空間，而且後排座椅前後可調是騏達的一大特色。後排座椅放倒後，可提供一個充裕的物品放置空間———比如放進一副球具加上一個大游泳圈再加上一輛小型山地自車。
高品質的優雅內飾
除了空間和油耗之外，騏達的內部設計也堪稱優秀，車內座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達的內飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，這在同級別車中十分少見。中央控制台簡潔明了，操作起來十分快捷；圓形控制鍵減少了過多的選單操作，更少的操作時間提高了安全駕駛。騏達車的配置同樣精彩。I-KEY智慧型鑰匙系統曾經只是高檔車的裝備，而騏達卻成為第一款在國內使用無鑰匙啟動系統的兩廂轎車。
全車的安全系統配置豐富，ABS防抱死剎車系統+EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統、帶雨刷器的後風擋、高亮度的高位剎車燈等主動安全系統均為標準配置。而被動安全裝備更為駕駛者提供了更多安全保障，在標準SRS雙氣囊的基礎上，增加了大型窗簾式輔助安全氣囊、駕駛席限力式雙向預張緊安全帶、助手席限力式預張緊安全帶。
動力充沛操控輕鬆
和頤達一樣，騏達裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁製發動機，最大功率為80kW，4400rpm時輸出最大扭矩153Nm。這是一款由日產和雷諾共同開發的發動機，配用日產專利的CVTC連續可變氣門正時控制系統，它可以根據車輛的行駛狀態，控制進排氣的凸輪軸相位，從而得以保證最佳的點火時間，進而大幅度地提高輸出扭矩和燃油經濟性。由於採用了航空輕量鋁合金製造技術，HR16DE比同級別的發動機減輕將近30%的重量，這不僅有助車輛的加速和制動，在一定程度上也減輕了由於發動機自身負荷所帶來的多餘油耗。
實際試駕中，扭動點火開關發動引擎，車內噪音輕微，方向盤沒有明顯抖動的現象。掛入D擋，輕踏半油門起步，在速度的不斷攀升過程中，發動機的表現比較線性，變速箱與發動機的配合也比較順暢，沒有明顯的換擋頓挫感覺。發動機對油門的回響比較靈敏，輕踏油門的動作就可以達到保持動力的持續。在0-100公里/小時的加速測試中，成績為12.1秒，雖然這與11.8秒的廠家數據稍有出入，但考慮到人為因素，這一成績還算實際。
操控性能方面，首先要說的就是騏達的方向盤把握起來比較順手，相比於也是剛剛上市的賽拉圖，方向盤的厚重感增加了許多，而且手感也上了一個級數。行駛過程中，全電動助力的轉向機輕盈而又富於彈性，在整個轉向範圍內都保持一種均勻的回覆力。
新車改動
第一項改動是小改款騏達增加了數種車身顏色，其中騏達增加了璀璨金、冰晶藍、月光銀三種顏色。之前的騏達顏色設定很特別，提供這個級別車裡不多見的黑色和半金半綠色，反而缺少被公認最受歡迎的金色、銀色及藍色，所以，這次改動可以說是“順應民心”。
第二項改動則是對前臉進行了細節上的修飾。Tiida建立在日產和雷諾聯手開發的平台上，因此它的造型設計帶有法國雷諾的影子，最明顯的就是呈方角型的C柱造型和前臉半開分的進氣格柵。在新的改款頤達/騏達上，方角形的C柱造型很好地保留下來，因為它能夠提供良好的視野；進氣格柵則由黑色改成灰色，加上亮銀色的裝飾件，讓車更顯俊朗。此外，全系車型安裝了鹵素前大燈，其中，騏達還改用3D個性的組合尾燈。
騏達的車廂氛圍一直備受讚揚，它不靠花哨的款式和物料來展示高科技，而是儘可能用規則形狀、合適的顏色來達到令人身心放鬆的感覺。08款頤達/騏達不但延續了這種設計思想，而且通過全新的內飾顏色和配置，使各個部件看起來很舒服，用起來也很人性化。
具體提升配置為：全車系標配前後四輪碟剎系統、儀錶盤油耗顯示；主力車型標配自動空調、自動開閉前大燈和前置6碟CD；最高級別則裝備了側氣簾；此外，08款頤達/騏達儀錶盤的顏色和直徑都做了改變，更便於識別。
市場前景
與同類車型相比，TIIDA騏達具有3大鮮明的特點。這些特點使TIIDA騏達有別於現今市場上的許多兩廂轎車，可以說，在技術性能上，TIIDA騏達樹立了國內兩廂轎車的新標準。
首先，TIIDA騏達車外形時尚、內部寬適。整個車身設計是東西方美學理念的完美融合。在東方傳統的沉穩造型特徵中增加了西方動感的輪廓，時尚、流暢、動力十足。除此之外，后座椅可以放倒並前移24cm，可更加靈活地擴大行李倉空間。
其次，動力強勁、節油環保。TIIDA騏達車的採用了日產全新開發的1.6 升 HR16DE 全鋁直列4 缸發動機，比同級別的發動機輕30%，它不僅為TIIDA騏達提供了極為強勁的動力輸出，而且其出色的燃油經濟性在同級車中也是領先的。
日產騏達再有，TIIDA騏達雖然是款中檔轎車，但是其卻有著媲美高級車的高品質，時尚內飾。在內飾選材上，TIIDA騏達大量採用了套用在高檔車中的低緩彈柔軟材料，使手感和身體觸感更加舒適。
另外，TIIDA騏達車的配置水平也是國內同級別車中最高的。如I-KEY智慧型鑰匙系統、語音導航儀、可視倒車監視系統等等，使得TIIDA騏達車的配置水平已經接近天籟。
東風日產副總經理任勇認為，TIIDA騏達的諸多獨特賣點，體現了東風日產一貫堅持的以消費者需求為核心的造車理念。為了能夠製造出中國消費者喜歡的兩廂轎車，東風日產從決定引進日產TIIDA騏達轎車之初就開始為TIIDA騏達的本土化改進而努力。
業內人士認為，TIIDA騏達的問世，將會為國內兩廂轎車市場注入新的活力。相信在TIIDA騏達等新一代兩廂轎車的帶動下，國內兩廂轎車市場將會迎來新的春天。
保養
一、首3000公里建議換一次機油和機油格；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：
1 、更換髮動機機油及機油濾清器。
2 、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。
3 、目測檢查發動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。
4 、清洗空氣濾清器，必要時，更換濾芯。
5、 檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。
6 、檢查傳動帶狀態及張緊度，如必要張緊傳動帶。
7、 檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調整濃度。
8 、查詢自診斷系統故障存儲器。
9 、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10 、目測檢查制動系統是否有泄漏和損壞。
11 、檢查制動液液位。
12 、若油質太差，更換燃油濾清器(柴油發動機)。
13、 排掉燃油濾清器內的水(柴油發動機)。
14 、檢查大燈光束，如必要，調整大燈光束。
15 、更換粉塵濾清器。
16、 檢查手動變速箱及主減速器內的齒輪油油位，如必要添加齒輪油。
17、 目測檢查車身底部防護層是否破損。
18 、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節防護套有無泄漏或損壞。
19、 檢查轉向球節防塵套有無泄漏或損壞。
20 、檢查轉向橫拉桿接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。
21 、檢查蓄電池。
22 、檢查所有輪胎(包括備胎)的花紋深度及磨損型態；檢查輪胎氣壓，必要時校正氣壓。
23 、潤滑車門限位器及車門鉸鏈。
24 、檢查車外照明燈、轉向信號燈、警報燈及行李箱照明燈的工作狀態。
25、 檢查車內照明燈、雜物箱照明燈、點菸器、喇叭及警報指示燈的工作狀況。
26 、檢查安全氣囊罩殼是否損壞。
27 、檢查風窗刮水器及清洗器、清洗液噴嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要調整噴嘴和添加清洗液。
四、每24個月更換剎車油；
五、每30000公里定期保養時必須更換空氣濾清器濾芯及火花塞；
六、每60000公里保養：除前頁所列定期保養項目外，轎車每行駛60000公里還需增加下列保養項目：
1、 更換火花塞。
2 、更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體。
3 、更換燃油濾清器(柴油發動機)。
4、 檢查多楔傳動帶的狀態。
5 、檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，添加液壓油。
6、 檢查自動變速箱潤滑油(ATF)油位，如必要，添加潤滑油。
7 、檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位，如必要，添加潤滑油。
8 、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。
車型報價
| 年款 | 類型 | 車型名稱 | 新車指導價 | 排量 | 變速器 |
| 2008年 | 在售 | 騏達 2008款 1.6 自動科技版 | 13.3萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2007年 | 在售 | 騏達 2007款 1.6 手動時尚型 | 10.7萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2007年 | 在售 | 騏達 2007款 1.6 手動智慧型型 | 11.7萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2007年 | 在售 | 騏達 2007款 1.6 自動豪華型 | 14.0萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2007年 | 在售 | 騏達 2007款 1.6 自動時尚型 | 11.7萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2007年 | 在售 | 騏達 2007款 1.6 自動智慧型型 | 12.7萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2007年 | 在售 | 騏達 2007款 1.6 自動尊貴型 | 15.0萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2006年 | 停產 | 騏達 2006款 1.6G AT | 13.0萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2006年 | 停產 | 騏達 2006款 1.6G MT | 12.0萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2006年 | 停產 | 騏達 2006款 1.6GE AT | 14.0萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2006年 | 停產 | 騏達 2006款 1.6GE MT | 13.0萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2006年 | 停產 | 騏達 2006款 1.6GS AT | 15.3萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2006年 | 停產 | 騏達 2006款 1.6GS AT（NAVI） | 17.0萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2005年 | 停產 | 騏達 2005款 1.6G AT | 13.0萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2005年 | 停產 | 騏達 2005款 1.6G MT | 12.0萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2005年 | 停產 | 騏達 2005款 1.6GE AT | 14.0萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2005年 | 停產 | 騏達 2005款 1.6GS AT | 16.0萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2005年 | 停產 | 騏達 2005款 1.6GS AT（NAVI） | 18.0萬 | 1.6L | 4擋自動 |
車型參數
| 基本信息 | 1.6 XE MT 舒適版 2011款 | 1.6 XL MT 智慧型版 2011款 | 1.6T XV 手動 炫動版 2011款 | 1.6T XV 手動 致酷版 2011款 | 1.6 XE CVT 舒適版 2011款 |
| 保修政策 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | ||
| 排量（升） | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 變速器型式 | 5檔 手動 | 5檔 手動 | 6檔 手動 | 6檔 手動 | 無級檔 CVT無級變速 |
| 基本性能 | |||||
| 綜合工況油耗 | 6.4L/100km | 6.4L/100km | 7.8L/100km | 7.8L/100km | 6.2L/100km |
| 百公里等速油耗 | 5.4L(90km/h) | 5.4L(90km/h) | 5.9L(100km/h) | 5.9L(100km/h) | 5.4L(90km/h) |
| 網友油耗 | 7.3L/100km | 8L/100km | 7.8L/100km | 8.6L/100km | 9.6L/100km |
| 加速時間(0—100 km/h) | 11.9s | 11.9s | 8.2s | 8.2s | 11.7s |
| 最小轉彎半徑 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m |
| 驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
| 乘員人數（含司機） | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 整備質量 | 1206kg | 1206kg | 1321kg | 1321kg | 1211kg |
| 最高車速 | 184km/h | 184km/h | 220km/h | 220km/h | 175km/h |
| 車身結構 | |||||
| 車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
| 天窗型式 | - | 單天窗 | 單天窗 | 單天窗 | - |
| 外部尺寸 | |||||
| 長 | 4295mm | 4295mm | 4295mm | 4295mm | 4295mm |
| 寬 | 1760mm | 1760mm | 1760mm | 1760mm | 1760mm |
| 高 | 1520mm | 1520mm | 1520mm | 1520mm | 1520mm |
| 軸距 | 2700mm | 2700mm | 2700mm | 2700mm | 2700mm |
| 前輪距 | 1540mm | 1540mm | 1530mm | 1530mm | 1540mm |
| 後輪距 | 1540mm | 1540mm | 1530mm | 1530mm | 1540mm |
| 最小離地間隙 | 167mm | 167mm | 166mm | 166mm | 166mm |
| 內部尺寸 | |||||
| 行李箱容積 | 310L | 310L | 310L | 310L | 310L |
| 燃油&發動機 | |||||
| 燃油箱容積 | 52L | 52L | 52L | 52L | 52L |
| 燃料類型 | 汽油 93# | 汽油 93# | 汽油 97# | 汽油 97# | 汽油 93# |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 |
| 發動機型號 | HR16DE | HR16DE | 全新MR16DDT | 全新MR16DDT | HR16DE |
| 排量 | 1598mL | 1598mL | 1618mL | 1618mL | 1598mL |
| 最大功率—功率值 | 93kW | 93kW | 140kW | 140kW | 93kW |
| 最大功率—轉速 | 5600r/min(rpm) | 5600r/min(rpm) | 5600r/min(rpm) | 5600r/min(rpm) | 5600r/min(rpm) |
| 最大扭矩—扭矩值 | 154Nm | 154Nm | 240Nm | 240Nm | 154Nm |
| 最大扭矩—轉速 | 4000r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) | 2400-5200r/min(rpm) | 2400-5200r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) |
| 氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 | L型 | L型 |
| 發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 汽缸數 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 9.8:1 | 9.8:1 | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.8:1 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 歐4,OBD | 歐4,OBD | 歐4,OBD | 歐4,OBD | 歐4,OBD |
| 底盤操控 | |||||
| 轉向助力 | 電子 | 電子 | ● | ● | 電子 |
| 變速箱類型 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | CVT無級變速 |
| 檔位個數 | 5 | 5 | 6 | 6 | - |
| 前制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 後制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 麥弗遜式獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 麥弗遜式獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 麥弗遜式獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 麥弗遜式獨立懸架（帶高剛性穩定桿） |
| 後懸掛類型 | 扭力梁式非獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 扭力梁式非獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 扭力梁式非獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 扭力梁式非獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 扭力梁式非獨立懸架（帶高剛性穩定桿） |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 前輪胎規格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/50R17 | 205/50R17 | 195/60R16 |
| 後輪胎規格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/50R17 | 205/50R17 | 195/60 R16 |
| 外部配置 | |||||
| 車身顏色 | 璀璨金,月光銀,炫雅紅,翡麗灰,碧玉黑,象牙白,寶石藍,玫瑰紅 | 璀璨金,月光銀,炫雅紅,翡麗灰,碧玉黑,象牙白,寶石藍,玫瑰紅 | 璀璨金,月光銀,炫雅紅,翡麗灰,碧玉黑,象牙白,寶石藍,玫瑰紅 | 璀璨金,月光銀,炫雅紅,翡麗灰,碧玉黑,象牙白,寶石藍,玫瑰紅 | 璀璨金,月光銀,炫雅紅,翡麗灰,碧玉黑,象牙白,寶石藍,玫瑰紅 |
| 車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
| 電動窗防夾功能 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 |
| 後雨刷器 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | 車速感測 | 車速感測 | 車速感測 | 車速感測 | 車速感測 |
| 內後視鏡防眩目功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡加熱功能 | - | ● | ● | ● | - |
| 前照燈類型 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 氙氣 | 鹵素 |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前大燈自動開閉 | - | - | ● | ● | - |
| 前照燈照射範圍調整 | - | - | - | ||
| 前照燈自動清洗功能 | - | - | ● | - | |
| 側轉向燈 | 外後視鏡 | 外後視鏡 | |||
| 高位(第三)制動燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 內飾 | |||||
| 方向盤表面材料 | PVC塑膠 | PVC塑膠 | 真皮 | 真皮 | PVC塑膠 |
| 行車電腦 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 座椅材質 | 織物 | 真皮+織物混搭 | 真皮+織物混搭 | 真皮+織物混搭 | 織物 |
| 駕駛座座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
| 駕駛座座椅調節方向 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● | ● | ● | - |
| 后座椅頭枕 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 兒童安全座椅固定裝置 | - | - | - | ||
| 後排座位放倒比例 | 6/4 | 6/4 | 6/4 | 6/4 | 6/4 |
| 內飾顏色 | 深內飾,淺內飾 | 深內飾,淺內飾 | 運動風尚深色 | 運動風尚深色 | 深內飾,淺內飾 |
| 影音空調 | |||||
| 揚聲器數量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空調 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 空調控制方式 | 手動 | 自動 | 自動 | 自動 | 手動 |
| 溫區個數 | 2 | 2 | 2 | ||
| 後排出風口 | - | - | - | ||
| 外接音源接口 | AUX | AUX | AUX | AUX | AUX |
| 音頻格式支持 | MP3,CD | MP3,CD | MP3 | MP3 | MP3,CD |
| 便利功能 | |||||
| 定速巡航 | - | - | - | ||
| 倒車雷達(車後) | - | - | - | ||
| 中控門鎖 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | - | - | - | ||
| 無鑰匙啟動系統 | - | ● | ● | ● | - |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 安全配置 | |||||
| 剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 電子防盜系統 | ● | ● | ● | ||
| 發動機防盜系統 | ● | ● | ● | ● | - |
| 駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | ● | - |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | ● | - |
| 前排側安全氣囊 | - | ● | ● | ● | - |
| 後排側安全氣囊 | - | ● | ● | ● | - |
| 前安全帶調節 | 高度角度均可調 | 高度角度均可調 | 高度角度均可調 | 高度角度均可調 | 高度角度均可調 |
| 安全帶預收緊功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶限力功能 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 後排中間三點式安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 兒童鎖 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車門防撞桿(防撞側梁) | ● | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | |||
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● | ● |
二
| 基本信息 | 1.6 XL CVT 智慧型版 2011款 | 1.6 XL-luxury CVT 豪華版 2011款 | 1.6T XV CVT 炫動版 2011款 | 1.6T XV CVT 致酷版 2011款 |
| 保修政策 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | ||
| 排量（升） | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 變速器型式 | 無級檔 CVT無級變速 | 無級檔 CVT無級變速 | 無級檔 CVT無級變速 | 無級檔 CVT無級變速 |
| 基本性能 | ||||
| 綜合工況油耗 | 6.2L/100km | 6.2L/100km | 7.8L/100km | 7.8L/100km |
| 百公里等速油耗 | 5.4L(90km/h) | 5.4L(90km/h) | 6.2L(100km/h) | 6.2L(100km/h) |
| 網友油耗 | 8L/100km | 8.6L/100km | 10.9L/100km | 9.9L/100km |
| 加速時間(0—100 km/h) | 11.7s | 11.7s | 8.3s | 8.3s |
| 最小轉彎半徑 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m |
| 驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
| 乘員人數（含司機） | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 整備質量 | 1211kg | 1211kg | 1326kg | 1326kg |
| 最高車速 | 175km/h | 175km/h | 205km/h | 205km/h |
| 車身結構 | ||||
| 車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
| 天窗型式 | 單天窗 | 單天窗 | 單天窗 | 單天窗 |
| 外部尺寸 | ||||
| 長 | 4295mm | 4295mm | 4295mm | 4295mm |
| 寬 | 1760mm | 1760mm | 1760mm | 1760mm |
| 高 | 1520mm | 1520mm | 1520mm | 1520mm |
| 軸距 | 2700mm | 2700mm | 2700mm | 2700mm |
| 前輪距 | 1540mm | 1540mm | 1530mm | 1530mm |
| 後輪距 | 1540mm | 1540mm | 1530mm | 1530mm |
| 最小離地間隙 | 166mm | 166mm | 165mm | 165mm |
| 內部尺寸 | ||||
| 行李箱容積 | 310L | 310L | 310L | 310L |
| 燃油&發動機 | ||||
| 燃油箱容積 | 52L | 52L | 52L | 52L |
| 燃料類型 | 汽油 93# | 汽油 93# | 汽油 97# | 汽油 97# |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
| 發動機型號 | HR16DE | HR16DE | 全新MR16DDT | 全新MR16DDT |
| 排量 | 1598mL | 1598mL | 1618mL | 1618mL |
| 最大功率—功率值 | 93kW | 93kW | 140kW | 140kW |
| 最大功率—轉速 | 5600r/min(rpm) | 5600r/min(rpm) | 5600r/min(rpm) | 5600r/min(rpm) |
| 最大扭矩—扭矩值 | 154Nm | 154Nm | 240Nm | 240Nm |
| 最大扭矩—轉速 | 4000r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) | 2400-5200r/min(rpm) | 2400-5200r/min(rpm) |
| 氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 | L型 |
| 發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 汽缸數 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 9.8:1 | 9.8:1 | 9.5:1 | 9.5:1 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 歐4,OBD | 歐4,OBD | 歐4,OBD | 歐4,OBD |
| 底盤操控 | ||||
| 轉向助力 | 電子 | 電子 | ● | ● |
| 變速箱類型 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 檔位個數 | - | - | - | - |
| 前制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 後制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 麥弗遜式獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 麥弗遜式獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 麥弗遜式獨立懸架（帶高剛性穩定桿） |
| 後懸掛類型 | 扭力梁式非獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 扭力梁式非獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 扭力梁式非獨立懸架（帶高剛性穩定桿） | 扭力梁式非獨立懸架（帶高剛性穩定桿） |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 前輪胎規格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/50R17 | 205/50R17 |
| 後輪胎規格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/50R17 | 205/50R17 |
| 外部配置 | ||||
| 車身顏色 | 璀璨金,月光銀,炫雅紅,翡麗灰,碧玉黑,象牙白,寶石藍,玫瑰紅 | 璀璨金,月光銀,炫雅紅,翡麗灰,碧玉黑,象牙白,寶石藍,玫瑰紅 | 璀璨金,月光銀,炫雅紅,翡麗灰,碧玉黑,象牙白,寶石藍,玫瑰紅 | 璀璨金,月光銀,炫雅紅,翡麗灰,碧玉黑,象牙白,寶石藍,玫瑰紅 |
| 車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
| 電動窗防夾功能 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 |
| 後雨刷器 | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | 車速感測 | 車速感測 | 車速感測 | 車速感測 |
| 內後視鏡防眩目功能 | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡加熱功能 | ● | ● | ● | ● |
| 前照燈類型 | 鹵素 | 氙氣 | 鹵素 | 氙氣 |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 前大燈自動開閉 | - | ● | ● | ● |
| 前照燈照射範圍調整 | - | 自動 | ||
| 前照燈自動清洗功能 | - | ● | ● | |
| 側轉向燈 | 外後視鏡 | 外後視鏡 | ||
| 高位(第三)制動燈 | ● | ● | ● | ● |
| 內飾 | ||||
| 方向盤表面材料 | PVC塑膠 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 行車電腦 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅材質 | 真皮+織物混搭 | 真皮 | 真皮+織物混搭 | 真皮+織物混搭 |
| 駕駛座座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
| 駕駛座座椅調節方向 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座椅頭枕 | ● | ● | ● | ● |
| 兒童安全座椅固定裝置 | - | ● | ||
| 後排座位放倒比例 | 6/4 | 6/4 | 6/4 | 6/4 |
| 內飾顏色 | 深內飾,淺內飾 | 深內飾,淺內飾 | 運動風尚深色 | 運動風尚深色 |
| 影音空調 | ||||
| 揚聲器數量 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空調 | ● | ● | ● | ● |
| 空調控制方式 | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
| 溫區個數 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 後排出風口 | - | ● | ||
| 外接音源接口 | AUX | AUX | AUX | AUX |
| 音頻格式支持 | MP3,CD | MP3,CD | MP3 | MP3 |
| 便利功能 | ||||
| 定速巡航 | - | ● | ||
| 倒車雷達(車後) | - | ● | ||
| 中控門鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● | ||
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 安全配置 | ||||
| 剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● |
| 電子防盜系統 | ● | ● | ||
| 發動機防盜系統 | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | - | ● |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | - | ● |
| 前排側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 後排側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前安全帶調節 | 高度角度均可調 | 高度角度均可調 | 高度角度均可調 | 高度角度均可調 |
| 安全帶預收緊功能 | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶限力功能 | ● | ● | ● | ● |
| 後排中間三點式安全帶 | ● | ● | ● | ● |
| 兒童鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 車門防撞桿(防撞側梁) | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ||
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
報價
| 1.6L排量 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 |
| 2012款 騏達 1.6 GTS急速限量版 | 自動 | 15.88萬 | 15.88-15.88萬 |
| 2011款 騏達 1.6 XE MT 舒適版 | 手動 | 10.53萬 | 8.73萬-11.58萬 |
| 2011款 騏達 1.6 XL MT 智慧型版 | 手動 | 11.53萬 | 9.53萬-12.68萬 |
| 2011款 騏達 1.6T XV 手動 炫動版 | 手動 | 13.88萬 | 11.88萬-15.23萬 |
| 2011款 騏達 1.6T XV 手動 致酷版 | 手動 | 14.68萬 | 12.68萬-16.08萬 |
| 2011款 騏達 1.6 XE CVT 舒適版減稅補貼 | 無級變速 | 11.53萬 | 9.53萬-12.68萬 |
| 2011款 騏達 1.6 XL CVT 智慧型版減稅補貼 | 無級變速 | 12.53萬 | 10.53萬-13.76萬 |
| 2011款 騏達 1.6 XL-luxury CVT 豪華版減稅補貼 | 無級變速 | 13.73萬 | 11.73萬-15.06萬 |
| 2011款 騏達 1.6T XV CVT 炫動版 | 無級變速 | 14.88萬 | 12.88萬-16.30萬 |
| 2011款 騏達 1.6T XV CVT 致酷版 | 無級變速 | 15.68萬 | 13.68萬-17.18萬 |
騏達酷咖版
東風日產TIIDA騏達酷咖版車型已於8月26日正式上市，TIIDA 酷咖版廠家指導價為 12.73萬元。
此次上市的騏達酷咖版採用的是棕色內飾，提升了整車的檔次。除了內飾的改變外，TIIDA騏達酷咖版還增加了運動式後擾流板及排氣管套筒，動感進一步升級。動力仍採用的是1.6L渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，1.6T的的最大功率為140kW，峰值扭矩達到240Nm。
