日本子彈火車

日本子彈火車

1964年10月1日,「新幹線0系」便出現在日本的鐵路事業上。 新幹線實為日本的高速鐵路,是我們熟悉的子彈火車。在短短的30年間,新幹線已擴展至整個本州,並伸延至九州。

基本信息

介紹

1964年10月1日,「新幹線0系」便出現在日本的鐵路事業上。

新幹線實為日本的高速鐵路,是我們熟悉的子彈火車 。

在短短的30年間,新幹線已擴展至整個本州,並伸延至九州。

隨著日本國鐵在1987年分割民營化後,新幹線的發展更快,

不斷提高速度及發展不同系列的車種,正是日本新幹線的特色。

新幹線仍然在開發新車種及興建新路線。

新幹線主要可從東京作一基點分開東日本及西日本兩邊。新幹線東至八戶西至博多南南至九州鹿児島中央

日本子彈火車 日本子彈火車

東日本的新幹線分支較多,包括東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線,山形新幹線及秋田新幹線。

西日本方面的新幹線名義上有三條,其實由東京至博多/博多南,

是一線貫通的,包括東海道新幹線、山陽新幹線、博多南線及未完成的北陸新幹線。

九州方面有一條,九州新幹線,九州有大量的高山所以路線之斜率為35‰,即行駛1000m上升35m

路線介紹

東日本

東北新幹線

開業年份 : 1982年

營業區間 : 東京—八戶

主要車站 : 東京、上野、大宮、福島、仙台、盛岡 、八戶

實際距離 : 535.3 km

營業距離 : 496.5 km

保有會社 : JR東日本

運行車種 : 200系、400系、E1系、E2系、E3 、E4系

上越新幹線

開業年份 : 1982年

營業區間 : 大宮--新潟

主要車站 : 大宮、高崎、越後湯尺、新潟

實際距離 : 303.6km

營業距離 : 269.5km

保有會社 : JR東日本

運行車種 : 200系2000、E1系、E2系1000

長野新幹線

開業年份 : 1997年

營業區間 : 高崎--長野

主要車站 : 高崎、輕井尺、長野

實際距離 : 117.4km

營業距離 : 117.4km

保有會社 : 日本鐵道建設公團

運行車種 : E2系、E2系1000

山形新幹線

開業年份 : 1992年

營業區間 : 福島--新莊

主要車站 : 福島、山形、新莊

實際距離 : 87.1km

營業距離 : 87.1km

保有會社 : JR東日本

運行車種 : 400系、E3系1000

秋田新幹線

開業年份 : 1997年

營業區間 : 盛岡--秋田

主要車站 : 盛岡、大曲、秋田

實際距離 : 127.3km

營業距離 : 127.3km

保有會社 : JR東日本

運行車種 : E3

西日本

東海道新幹線

開業年份 : 1964年

營業區間 : 東京--新大阪

主要車站 : 東京、新橫濱、名古屋、京都、新大阪

實際距離 : 552.6km

營業距離 : 515.4km

保有會社 : JR東海

運行車種 : 0系、100系、300系、500系、700系

山陽新幹線

開業年份 : 1972年

營業區間 : 新大阪--博多

主要車站 : 新大阪、新神戶、岡山、廣島、小倉、博多

實際距離 : 623.3km

營業距離 : 553.7km

保有會社 : JR西日本

運行車種 :0系、100系、300系、500系、700系、700系7000番台

博多南線(支線)

開業年份 : 1990年

營業區間 : 博多--博多南

主要車站 : 博多、博多南

實際距離 : 8.5km

營業距離 : 8.5km

保有會社 : JR西日本

九州

九州新幹線

開業年份 :2004年

營業區間 : 新八代至鹿児島中央

主要車站 : 新八代、新水俁、出水、川內、鹿児島中央

營業距離 :137.6km

保有會社 : JR 九州

運行車種 :800系

未完成段

北陸新幹線

開業年份 : 2013年

營業區間 : 東京至新大阪

主要車站 : 東京、長野、上越、富山、金澤、福井、新大阪

實際距離 : 約700km

營業距離 : 約700km

九州新幹線(未完成段)

開業年份 :2013年

營業區間 : 博多至新八代

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