基本信息
作 者：黃文虎 等著
出 版 社：科學出版社
出版時間：2006-12-1
版 次：1頁 數：492字 數：603000
內容簡介
本書系統地論述了大型旋轉機械非線性動力學設計的基本理論與方法。在扼要介紹有關非線性動力學的基礎知識和現代非線性動力學的基本理論和方法，以及高維非線性系統的降維問題，並詳細分析和研究了油膜力和汽流激振力等非線性力模型的基礎上，重點闡述了大型旋圍機械非線性動力學特性的計算和分析方法、非線性轉子系統的穩定性問題及其分析和計算方法，並結合國產機組的實例闡述了大型旋轉機械非線性動力學設計的基本理論與方法，介紹了旋轉機械非線故障的現場分析與處理，以及轉子失穩後的疲勞強度分析等問題。本書重視現代非線性支力學理論在生產實際中的套用，為大型旋轉機械設計提供非線性動力學計計算方法及計算數據和結果。
本書可供從事旋轉機械研究、製造及現場運行等方面的科技人員閱讀和參考，同時可供高等學校教師、研究生和高年級學生閱讀和參考。
目錄
前言
第1章 概論
1.1 概述
1.2 轉子系統非線性動性學研究方法及國內外發展概況
1.3 轉子系統大量線性動力學設計及穩定性
1.4 非線性轉子動力學研究中存在的問題及展望
參考文獻
第2章 非線性動力學問題的求解方法
2.1 概述
2.2 非線性振動的近似解析方法
2.3 非線性轉子系統動力學的數值求解方法
2.4 非線性動力學問題的求解方法
2.5 高維大量線性系統的建模和降維求解方法
參考文獻
第3章 旋轉機械非線性動力學分析的數學機械化方法
3.1 概述
3.2 機械化數學——吳消去法的理論基礎
3.3 轉子系統運動特性的數學機械化分析
3.4 油膜力引起的轉子半速渦動的數學機械化分析
3.5 時間有限元與機械化滂聯合求解
3.6 諧波平衡法聯合吳消去分析轉子系統的碰摩
3.7 200MW汽輪發電機組代壓缸轉子軸段的機械化數學分析思想
3.8 本章小結
參考文獻
第4章 滑動軸承非線性油膜力模型及其特性分析
4.1 概述
4.2 Reynolds方程及其求解
4.3 滑動軸承的各種油膜力模型
4.4 幾種非線性油膜力模型的分析和比較
4.5 計算實例
4.6 本章小結
參考文獻
第5章 汽輪發電機組的汽流激振及其穩定性
5.1 概述
5.2 密封動力特性模型
5.3 葉頂徑向間隙沿周向不均引起的激振力模型
5.4 調節級不對稱開啟產生的徑向力
5.5 超臨界汽輪發電機組軸系的穩定性
參考文獻
第6章 滾動軸承誘發的非線性振動
6.1 前言
6.2 滾動軸承的組成
6.3 球軸承支承的轉子線性振動
6.4 弱非線性情況下，球軸承間隙引起的非線性振動
6.5 強非線性情況下，擠壓油膜阻尼器引起的非線性振動
6.6 非線性振動系統的解析法
參考文獻
第7章 旋轉機械轉軸的扭轉振動
7.1 前言
7.2 汽輪發電機組軸系扭振的建模與求解
7.3 分布參數模態降介模型在300MW汽輪發電機組中的套用
7.4 汽輪機調節系統與軸系統扭振的相互作用
7.5 發動機曲軸扭轉振動的原因及振動模式
7.6 各種阻尼器與動阻尼器
參考文獻
第8章 非對稱轉子系統的振動
8.1 概述
8.2 非對稱轉子-軸承系統動力特性
……
第9章 旋轉機械轉子-軸承系統的穩定性分析
第10章 旋轉機械的非線性動力學設計
第11章 旋轉機械非線性故障的現場分析
第12章 轉子系統失穩後的疲勞強度分析
