基本介紹
施奈德（Schneider）輕型突擊坦克| 重量（戰鬥全重） | 14噸 |
| 全長 | 7米 |
| 寬 | 2.5米 |
| 高 | 2.3米 |
| 最大速度 | 5千米/時 |
| 越壕寬 | 1.5米 |
| 過垂直牆高 | 0.5米 |
| 涉水深 | 0.5米 |
| 最大爬坡度 | 25度 |
| 武器 | 1門75毫米低速短身管野戰火炮、2挺機槍 |
| 車組成員 | 車長、駕駛員、炮手、裝填手、機槍手（2名）共6人 |
CA1型坦克
施奈德CA1型坦克
施奈德CA1型坦克施奈德（Schneider）CA1坦克裝一門75毫米野戰炮，2挺8毫米機槍，戰鬥全重14噸，6名乘員，速度5千米/時 法國自行研製的第一種用於作戰的坦克，是由一種美國農用拖拉機發展而來，一門75毫米低速短身管火炮安裝在坦克的右側的炮座內，火炮射界極小，共生產了400輛左右。1916年9月第一輛生產型施奈德坦克交付法國軍隊使用，該坦克6名乘員，安裝有1門75毫米野戰炮，2挺機槍。1917年4月16日，施奈德坦克首次出現在馬恩河戰役的戰場上，但是坦克表現不佳，糟糕的通風性能使乘員苦不堪言，薄弱的裝甲和內部油箱設計嚴重威脅到乘員的安全。法國軍隊決定放棄這種坦克。
CA型坦克
施奈德CA型坦克施奈德CA型坦克有別於以往那些具有自行能力的火炮系統，是法國第一種真正意義上的坦克。這種坦克系統的設計理念就是將一個長車廂安裝在一組短履帶上，但正像CA型坦之前的那些設計一樣，這種組裝方式未能收到其預期效果。在實際使用當中，施耐德CA型坦克的這種組裝方式被證明是無法逾越任何一種不平坦的地勢。
施奈德CA型坦克是由Colonel J .E. Estienne（讓·巴蒂斯蒂·歐仁·埃斯蒂安）的理念，並結合了Eugene Brillie的設計研發而成的產物，坦克由施奈德公司負責製造。Estienne和Brillie都曾造訪美國努力研習Holt公司旗下的拖拉機，這系列的拖拉機套用了一種，被稱為“Baby Holt”，的獨特的履帶和底盤的安裝配置方式。這種設計最後被法國軍方採納作為其坦克的改造基礎。
施奈德CA型坦克和早期的同類坦克一樣是最基礎原始的坦克設計。 它的盒型車廂設計了一個角度很陡峭的鼻部。車廂被安裝在加短版的履帶底盤上，鼻部和尾部都懸在底盤之外。坦克主要的裝備是一門75毫米口徑的主炮。兩門8毫米口徑的機關槍分別被安裝在車身兩側的球型固定底座上，做自衛之用。坦克最大載員7人。
等到施奈德CA型坦克一能投入使用，它在設計上的缺點就立馬凸現了。由於加長的車身使得車廂的鼻部和尾部顯得過於突出而造成坦克行進時會被卡住，所以這種短履帶的底盤系統除了能在平地行駛之外無法逾越其他的地勢。最終，這種坦克在與敵方炮兵彈幕攻擊的對抗當中損失慘重，在一次進攻當中，共有132輛施奈德CA型坦克參戰，最後有不少於57%的坦克被擊毀。這使得施奈德CA型坦克的整個設計理念就此被證實是毫無實用價值的。
