工程介紹
中國石化新疆煤制天然氣外輸管道工程(新粵浙管道)是國家核准的大型能源項目,根據新粵浙管道項目公司發布的環評公示,新粵浙管道包括一條幹線、五條支線,年輸氣能力為300億立方米。幹線起點為新疆伊寧首站,終點為廣東省韶關末站,途經新疆、甘肅、寧夏、陝西、河南、山東、湖北、湖南、江西、浙江、福建、廣東、廣西13個省(自治區)。支線則包括準東、南疆、豫魯、贛閩浙和廣西五條。工程共設工藝站場58座,其中包括23座壓氣站。
根據計畫,長達8280公里的新粵浙管道總投資將達到1590億元,無論是總長度還是投資額,都大大超越日前剛剛全面動工的西氣東輸三線。新粵浙管道要求在“十二五”之內完成,以跟上天然氣消費量增長的步伐。
總投資高達1200多億元的新粵浙管道預計總長度為7373公里,配建儲氣庫和LNG應急調峰站,目標市場為新疆、甘肅、浙江、兩廣等13個省(區、市)
為落實氣源,中石化將在新疆配套建設200億立方米煤制氣項目。根據中石化與多方簽署的購銷協定,華能、華電、國電、中電投、河南煤化工、徐州礦物、萬向控股、廣匯能源和新疆勵晶煤業共9家企業的煤制氣項目每年還將為該管道提供400億立方米天然氣。
贛閩浙支幹線江西段
中國石化新疆煤制氣外輸管道項目(新粵浙管道)贛閩浙支幹線江西段,分為贛浙段和贛閩段,管線總長度約為 751km,共設站場8座,閥室30座。贛浙段(江西段)巨觀走向為:萍鄉—宜春—新余—撫州—鷹潭—上饒,管線總長度約為581 km,設站場7座,閥室23座;贛閩段(江西段)巨觀走向為:臨川—南城—黎川,管線總長度約為170 km,設站場1座,閥室7座。贛閩浙支幹線(江西段)共涉及6 個設區市、23 個縣(市、區),涉及永久征地36.32公頃,臨時占地1691.47公頃 。
贛閩浙支幹線工程投資約為124.64 億元,由中國石化新疆煤制天然氣外輸管道有限責任公司承建。
建設背景
從政策環境、資源支持、技術保障、市場需求等各方面考慮,新疆加快煤制氣產業發展的條件已經成熟。特別是在產業政策方面,中央給予新疆差別化的產業政策,國家發改委近期也明確表示,對新疆煤制氣項目給予必要支持,盡最大可能實現資源就地轉化。
從市場前景來看,近年來隨著我國天然氣需求快速增長,國內天然氣需求缺口進一步擴大,天然氣價格的上漲,使得煤制天然氣產業更具發展前景。從市場前景來看,近年來隨著我國天然氣需求快速增長,國內天然氣需求缺口進一步擴大,天然氣價格的上漲,使得煤制天然氣產業更具發展前景。
國家能源局煤制天然氣發展布局規劃顯示:“十二五”期間,煤制天然氣項目將主要分布在四個區域,三西(山西、陝西、蒙西)、新疆、蒙東和雲貴地區。新疆是其中的重要地區。
發展煤制天然氣項目需具備三個條件:煤炭資源、水資源和輸氣管道。其中輸氣主管道的布局是煤制氣項目布局的重要條件。“兩桶油”爭相布局新疆管道建設,必將推動新疆煤制氣產業的迅猛發展。
項目進程
爭相布局
2012年2月3日,新疆自治區人民政府、煤制天然氣企業及承擔天然氣輸送的中石油、中石化在烏魯木齊座談,溝通產業規劃和項目進展,三方共同勾勒新疆煤制天然氣發展的美好新藍圖。
中石油統籌考慮了新疆地產天然氣、進口天然氣以及煤制天然氣等氣源情況,中石油規劃建設5條出疆管道、8座煤制天然氣集氣站、14條煤制天然氣接入支線,約430公里,其中疆內天然氣管道總長度約6350公里,在疆管道建設投資超過1000億元。
對此,中石化也不甘示弱,完成的規劃中推出新粵浙管道和新魯的兩條管道,設計輸氣規模均為300億立方米/年。
前期工作
2012年10月中旬,中國石化新疆煤制天然氣外輸管道工程(新粵浙管道)獲國家發改委發文同意其開展前期工作(俗稱“路條”)。
廣匯能源在富蘊的40億立方米煤制氣項目,極有可能被納入試點,成為首個拿到發改委“路條”的新粵浙管道配套煤制氣項目。
建成意義
中石化新粵浙管道建成後,中石化將擁有川氣東送、新粵浙管道兩條天然氣幹線,中石油天然氣管道一家獨大的局面將被改寫。
由於新粵浙管道在很多省份與中石油西氣東輸管道重合,這意味著對於沿途省份而言,今後將有更為靈活的氣源選擇。
受益公司
一般說來,長輸天然氣管道建設主要帶動的下遊行業有鋼材、管道、壓縮機、防腐材料等。其中,對於管道行業的帶動最為明顯。
在A股方面,玉龍股份(601028)、久立特材(002318)、金洲管道(002443)等管道企業,將從中首當其衝獲益。在港股方面,勝利鋼管生產的螺旋埋弧焊管和珠江鋼管生產的直縫焊鋼管,曾被大量套用於西氣東輸管道之中。海隆控股生產的防腐材料,也是天然氣管道建設所需要的產品。
在天然氣輸送過程中,為保持長輸管道壓力,每隔一段距離需要壓縮機增壓。目前長輸天然氣管道所需要的往復式壓縮機主要由外資提供,壓縮機組所需要的變頻器同樣以外資設備為主。據東海證券一位不願透露姓名的研究員介紹,榮信股份(002123)所生產的變頻設備,已經在西氣東輸二線中被試用,但被大規模採購仍待時日,目前難以形成實質利好。
除設備類公司外,新粵浙管道還需要配套建設煤制氣項目,因此該管道項目的啟動,意味著相關公司煤制氣項目獲得“路條”的日期也在臨近。