發展史
20世紀初期，在美國出現了最早的裝載機雛形：在馬拉的農用拖拉機前部裝上鏟斗而成。隨後發展到英國、德國、義大利、日本等國。
50年代是中傳動系統發展的關鍵性的10年，形成了柴油機—液力變矩器—動力換擋變速箱—雙驅動橋，帶來了裝載機歷史的第二次革命。
60年代，裝載機出現了採用鉸接式連線，使鏟斗隨前車架轉向，轉彎半徑減小，整車靈活性提高。斗山裝載機的前身大宇重工在該時期製造了第一台裝載機，至今已有50年的歷史。
公司介紹
斗山工程機械1994年10月1日成立，1996年6月28日正式竣工投產的韓國獨資企業。主要從事挖掘機、叉車的生產銷售和裝載機、發動機的銷售，累計投資7,300萬美元。工廠總面積約25萬平方米，員工1,600餘名，年生產能力為挖掘機20,000台，叉車8,000台。，不斷創新，一步一步打入中國市場，在短短的時間內就在挖掘機行業遙遙領先。
2000年以來，斗山挖掘機已8年在中國挖掘機市場占有率名列第一。
2003年至2009年，在由人民日報市場信息報等十幾家新聞媒體聯合提名公眾投票選舉的<中國市場產品質量用戶滿意度調查> 活動中，斗山挖掘機連續七年榮獲了“中國挖掘機市場產品質量用戶滿意第一品牌”榮譽稱號。
2007年銷售在同行業率先突破年產銷1萬台1累計銷售率先突破7萬台。
2012年斗山裝載機大型展示會在新疆米東國際大酒店隆重舉行，新一代高級型產品重裝亮相，四款由韓國本部核心技術人員親自參與設計研發的裝載機在節能、動力、外觀等方面進行了多項顛覆性升級。斗山成為裝載機市場成長最快的品牌。
產品線
斗山裝載機主要就是DL系列，分別有DL303GOLO、DL503GOLO和DL505，其中DL503GOLO是主要受熱產品。
DL303GOLD
更加強勁的DL303GOLD黃金版節油降耗效果裝載機，將國際先進技術與新型低轉速發動機完美結合，工作效率與節油降耗效果超乎您的想像。
DL503GOLD
斗山裝載機DL503GOLO具有更強的掘起力與牽引力。在高負荷作業環境中性能卓越，理想作業速度與40度轉向角度大幅提升工作效率，低轉速發動機使裝備更加節油降耗，尖端技術台理匹配。保證裝備更加穩定耐用。
DL505
斗山裝載機DL505裝載機，舒適的駕駛空間，便捷舒適的操作環境以及低噪音，採用先導控制，減輕駕駛員的疲勞，使駕駛員與裝載機融為一體，強大的動力引擎，強勁的爆發力，能夠滿足在各種惡劣工況下作業的需求。
