概述
數字油耗儀主要由顯示終端+油耗感測器+附屬檔案組成。顯示終端安裝在駕駛室內;油耗感測器安裝在油管上;感測器信號通過線束傳至駕駛室顯示終端中,通過微電腦採集運算存儲,並將數據顯示在終端。該油耗儀在功能上可取代國外汽車油耗測試裝置,在精度上超過國外其它類型感測器;在其內部結構、外觀、安裝方式上均有創新設計,已獲國家專利。符合汽車標準裝車件所要求的通用性、互換性、安全性。在國Ⅱ、國Ⅲ柴油發動機上均可使用,據不同的發動機選用不同規格大小油耗感測器。其主要零部件購自國外知名公司。
顯示功能
:1.累計油耗:顯示0.0-9999999.9L,不可清零。2.單次油耗:顯示0.0-99999.9L,可隨時清零。3.瞬時油耗:顯示0-999L/h。4.瞬時百公里油耗:顯示0-999L/100Km。5.發動機累計工作時間。功能作用:◇累計油耗:方便物流公司精準掌控每台車的實際油耗,了解每台車裝載量、路況與油耗的相互關係。◇單次油耗:方便駕駛員隨時隨地了解油耗情況。◇瞬時百公里油耗:雖然裝載量經常發生變化,但可提示駕駛員在何種路況下以何種速度、檔位行駛最節油。產品特點:◆精度高:因感測器精度誤差都小於0.5%,量程寬,所以系統終端誤差小。連續24小時行駛時油耗曲線圖為近乎直線,非心電圖式鋸齒狀曲線,精度不受車輛顛簸影響。卡車原地怠速時油耗只有1L/h左右,只有高精度、寬量程傳油耗感器才能準確計量微量油耗!◆防作弊:本系統是測量發動機實際燃燒量,通過微電腦運算進回油量相差值得到實際油耗。系統自帶防作弊功能,可防止駕駛員作弊,有意讓系統多計數。◆安裝方便:根據不同車型噴油泵結構不同、安裝部位不同、油管粗細不同、接口大小不同,設計有大小、形狀、結構不同的幾十種連線頭及油管,不破壞原車油管。感測器本身體積微小、重量輕,安裝時不受發動機結構影響。◆型號系列化:因發動機結構、功率區別較大,所以必須根據不同的發動機選用不同規格的油耗感測器,這樣才能保證精度高、使用壽命長。◆互換性:因感測器精度高,一致性好,所以當某個感測器出故障時,直接更換感測器既可,無需更換顯示終端。這也符合汽車零部件互換性的基本要求。GPS油耗監控:◇功能:通過RS232串口將卡車數字油耗儀與GPS系統對接,不僅可以掌握任意時間段車輛的行駛軌跡、行駛里程等,還可實時了解車輛的耗油量及平均百公里油耗等。◇適用範圍:該系統特別適用於汽運公司、航運公司、工程機械單位,可以實時了解車輛、船舶運行情況及燃油消耗狀況。◇數據顯示:可通過升級後的GPS後台軟體查出任意時間段的耗油量及行駛公里數、百公里油耗等,並且可以繪出油量統計圖,了解任意時間段車輛耗
油是否正常。方便企業管理者對所有車輛的油耗統計、成本核算,對非正常情況等做出準確判斷,讓油耗子無可趁之機。
效驗
年檢校準的基本要求校準應滿足的基本要求如下:
1)環境條件校準如在檢定(校準)室進行,則環境條件應滿足實驗室要求的溫度、濕度等規定。校準如在現場進行,則環境條件以能滿足儀表現場使用的條件為準。2)儀器作為校準用的標準儀器其誤差限應是被校表誤差限的1/3~1/10。
3)人員校準雖不同於檢定,但進行校準的人員也應經有效的考核,並取得相應的合格證書,只有持證人員方呆出具校準證書和校準報告,也只有這種證書和報告才認為是有效的。
校準可以找地方計量所或者第三方校準單位,如上海計量所,廣東計量所,蘇州計量校準網等....,前提都必須得有國家辦法的CNAS計量資質
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