救撈船

救撈船是救撈工程的工作母船，也是整個救撈工程處的指揮中心，專用於打撈沉船或進行搶救遇難船舶。在一般救撈船上都配備有甲板減壓艙、下潛減壓艙、救助絞車、收放式深潛器、封艙抽水、除泥清艙等設備。救撈船自航時要求有較高航速，它與駁船、拖船和浮筒等打撈設備一起配合進行救撈活動。
救撈船救撈方式視沉船的大小及水下狀態、現場的氣象和水文等情況而有所不同。如果在較淺的水域，則可以修補破損處，清艙排泥，再泵出各艙的水，使船恢復浮力。對於像油船、浮船塢和其他氣密性要求較好的浮動建築，可採用壓縮空氣排水，使船上浮。浮筒是一種傳統的打撈沉船的工具，它是利用浮筒的浮力將沉船抬起。浮筒有軟式和硬式兩類。軟式用高強度編織纖維橡膠、聚氯丁烯、尼龍等製成；硬式一般用船用鋼材製成。打撈大型船時可用數十個浮筒同時作用。近年來又出現了新型浮力材料，如聚苯乙烯球等，它1m3能產生1.96~6.37KN的浮力，自重約50kg。浮筒現已越來越廣泛地運用於深海打撈。