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轉向拉桿
轉向拉桿是汽車轉向機構中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命。轉向拉桿分為2類，即轉向直拉桿與轉向橫拉桿。轉向直拉桿承擔...
概念簡介 分類與功用 結構與原理 -
操縱機構
操縱機構始於駕駛室內的離合器踏板，終於離合器內的分離軸承。 離合器操縱機構分類：（按離合器所需的操縱能源分）人力式：機械式、液壓式；動力式：助力式、伺服...
類型和特點 結構設計要求 設計方案比較 常見問題 試驗驗證 -
交叉操縱
未能正確地修正直升機，不是保持反扭矩腳蹬上的作用力，而用反向駕駛桿操縱來進行平衡，這稱為交叉操縱。 在進近著陸的起始階段,可使用交叉操縱來修正偏流。但當...
交叉操縱修正偏流 交叉操縱造成失速 -
飛機操縱系統
飛機操縱系統，是指傳遞駕駛員或自動駕駛儀的操縱指令，驅動舵面和其他機構以控制飛機飛行姿態的系統。根據操縱指令來源，可分為人工操縱（又可分為主操縱系統和輔...
主操縱系統 機械操縱系統 助力操縱系統 電傳操縱系統 -
電傳操縱系統
作為一種先進的電子飛行控制系統，工業上普遍將電傳操縱系統定義為一種利用反饋控制原理，將飛行器的運動作為受控參數的電子飛行控制系統。電傳操縱系統的可靠性比...
概念 提出 組成工作原理 主要優點 主要缺點 -
飛機主操縱系統
飛機的飛行主操縱系統的功用是：操縱主舵面偏轉，改變機翼或尾翼的氣動外形，產生附加氣動力，對飛機縱軸、橫軸或立軸形成氣動力矩，改變飛機的滾轉、俯仰和航向姿...
組成 分類 操縱方式 -
升降副翼操縱
升降副翼操縱 elevon control 駕駛員推桿或拉桿時左右升降副翼可以像升降舵套用向同一方向偏轉，駕駛員左右壓桿是兩邊的升降副翼則像副翼套用向相...
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助力式離合器操縱機構
為了儘可能減小作用於離合器踏板上的力，又不會因傳動裝置的傳動比過大而加大踏板行程，在中、重型汽車上和某些轎車上，在機械式或液壓式操縱機構的基礎上加設了各...
彈簧助力式 氣壓助力式 -
溫州空難
的俯仰操縱相連線，連線的方法應是螺栓、花螺母加開口銷連線。但發現的0拉桿...的襟翼操縱手柄位置，確定襟翼處於收上位置。根據起落架折斷處摺痕和斷裂開裂...分析事故的基本依據。（3）、操縱系統殘骸的搜尋和檢查駕駛艙艙音中的信息...
事故介紹 事實情況 飛機情況 飛行機組 保障情況 -
中國直-7直升機
左右的力，靈活地控制整個直升機的飛行。操縱直升機時，各個拉桿、搖臂都在空間...拉桿在各種操縱狀態下的運動位置圖。這樣的話，各個系統的設計工程師可從該圖上...操縱系統的數十根拉桿，都進行了其固有頻率的計算。 直升機各操縱系統中的拉桿...
布局設計 結構介紹 動態試驗 靜力試驗 黯然下馬
