捷運5號線[鄭州捷運5號線]

捷運5號線[鄭州捷運5號線]

鄭州捷運5號線又稱“鄭州市軌道交通5號線”,是鄭州捷運線路網規劃中唯一的一條環形捷運線路,沿黃河路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置。 鄭州捷運5號線屬於鄭州城市核心區的環形線路。線路全長40.7公里,均為地下線,全線共設車站32座,其中換乘站18座,平均站間距為1.272公里,功能定位為鄭州中心城區骨幹線。鄭州捷運5號線建成通車後,將成為中國大陸第五條建成通車的環線捷運線路。 2018年6月10日,隨著鄭州市花園路站至經三路站右線區間盾構機破樁進入盾構接收區域,標誌著5號線工程實現全線洞通,為年底通車試運行目標打下堅實基礎。 2018年9月30日,鄭州軌道交通5號線全線“交流電通”。 2018年10月21日至22日,鄭州軌道交通5號線全線接觸網“電通”並完成熱滑試驗。

線路規劃

鄭州捷運5號線列車 鄭州捷運5號線列車

鄭州捷運5號線通過的片區包括:高速鐵路鄭州東站片區、鄭東新區、金水區、中原區、二七區、管城區、經開區,可以為核心區外圍各功能片區之間提供快速聯繫。

根據規劃,5號線線路全長約40.7千米,均為地下線,設站32座,平均站間距為1.272千米,均為地下車站,其中換乘站18座。全線設車輛段和停車場各一座。分別設於中州大道的西側(中州大道車輛段)和朱屯東路東側(五龍口停車場)。投資測算每公里成本5.83億元,用車為A型車。

建設歷程

2016年5月21日,鄭州軌道交通5號線騰飛路站主體封頂,這是5號線全線第一座實現封頂的車站。

2017年6月30日,鄭州市軌道交通5號線開始軌道鋪設。

第一節軌排鋪設 第一節軌排鋪設

2018年1月3日,鄭州軌道交通5號線花園路站(即黃河路站,擬更名為金融廣場站)主體結構封頂,這是5號線全線第29座實現封頂的車站。截止2018年2月1日,鄭州軌道交通5號線完成累計完成29個車站主體結構施工,另有月季公園站、航海廣場站、市第二人民醫院站在建。

2018年3月10日,鄭州軌道交通5號線專配A型車首列車正式下線。

2018年3月30日10時30分,鄭州市軌道交通5號線工程 首列電客車接車儀式在5號線五龍口停車場舉行。

2018年3月30日,鄭州市軌道交通5號線五龍口停車場靜調段五龍口變電所送電成功。

2018年4月17日,鄭州軌道交通5號線正線首列軌道車吊裝上線。

2018年4月17日,鄭州市軌道交通5號線 靜調段完成“熱滑”試驗

2018年6月10日,鄭州市軌道交通5號線 全線“洞通”

2018年6月30日,鄭州市軌道交通5號線 全線“短軌通”

狩獵電客車首次熱滑試驗 狩獵電客車首次熱滑試驗

2018年7月25日,鄭州市軌道交通5號線 全線“長軌通”

2018年7月25日,鄭州市軌道交通5號線五龍口停車場首條接觸線架設成功。

2018年8月16日,鄭州市軌道交通5號線正線變電所首次送電成功。

2018年8月27日,鄭州市軌道交通5號線 動調段“交流電通”

2018年8月31日,鄭州市軌道交通5號線動調段變電所直流設備全部帶電運行,具備了向動調段接觸網送電的條件。

2018年9月5日晚至6日凌晨,鄭州市軌道交通5號線 動調段6站5區間(後河蘆站-月季公園站) 接觸網一次送電成功, 並完成“熱滑”試驗。標誌著鄭州市軌道交通5號線電客車 進入動態調試階段

2018年9月28日,鄭州市軌道交通5號線完成正線環網電纜耐壓試驗,標誌著鄭州市軌道交通5號線正線變電所全部具備送電條件。

2018年9月30日,鄭州市軌道交通5號線 全線“交流電通”

2018年10月9日,鄭州市軌道交通5號線齊禮閻至經北二路12站12區間完成接觸網送電及“熱滑”試驗。

2018年10月20日至22日,鄭州市軌道交通5號線月季公園站至經北二路站16站15區間完成接觸網送電及“熱滑”試驗,標誌著 鄭州軌道交通5號線 全線接觸網“電通”並完成熱滑試驗

電客車熱滑試驗 電客車熱滑試驗
5號線全線完成接觸網熱滑試驗 5號線全線完成接觸網熱滑試驗

車型編組

鄭州捷運5號線專配A型車下線白車身綠“腰帶”,不但帶有弧度,且客流容量更大,較1、2號線現運營車輛攜帶更多高科技。 車廂內站點地圖用LCD動態顯示屏顯示,以後線路站點增加時可以隨時更改地圖顯示,比以前1、2號線站點地圖顯示具有更多靈活性。

5號線最大載客量:A型車6節車廂可達2592人,而一列B型車6節車廂最多只能載1880人。

A/B型車主要技術參數差別:

車長:A型車140m B型車 120m

車寬:A型車 3m B型車 2.8m

最大載客量:A型車 每列2592人 B型車 每列1880人

車門數(單節每側):A型車 5個 B型車 4個

土地征遷

鄭州捷運規劃圖 鄭州捷運規劃圖

2015年4月9日,線路最長、聯繫城市功能片區最多、交叉換乘捷運線路最多的鄭州捷運5號線,征遷工作已全面啟動。

鄭州捷運 鄭州捷運

捷運5號線工程屬於城市核心區外圍的環形線路,涉及金水區、中原區、管城區、二七區、鄭東新區、經開區,全長40.7公里,共設32座車站,車輛段、停車場各一座,換乘車站18座,涉及征遷各類建築物(構築物)面積大約38萬平方米。5號線征遷工作在鄭州市委市政府的領導下,由涉及轄區政府(管委會)依法依規按程式對本轄區房屋實施征遷。其征遷工作已全面進入實質性階段。

站點設定

鄭州捷運5號線線路圖 鄭州捷運5號線線路圖

鄭州捷運5號線站點擬設站點32座,其中18座是換乘站,分別與1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、9號線、12號線各換乘兩次,與8號線、11號線換乘1次,平均站間距為1272米。

鄭州捷運5號線 鄭州捷運5號線

5號線起點為月季公園站(換乘鄭州捷運9號線),向東依次為沙口路站、海灘寺站(換乘鄭州捷運3號線)、鄭州人民醫院站(換乘鄭州捷運7號線)、黃河路站(換乘鄭州捷運2號線)、省人民醫院站、姚寨站(換乘鄭州捷運6號線)、眾意西路站、濕地公園站(換乘鄭州捷運4號線)、市兒童醫院站(換乘鄭州捷運12號線)、祭城站、金莊站、鄭州東站(換乘鄭州捷運1號線、鄭州捷運8號線)、榆林站、東二十里舖站(換乘鄭州捷運3號線)、李南崗站、經開中心廣場站(換乘鄭州捷運11號線)、鮑湖站(換乘鄭州捷運12號線)、中原福塔站、七里河站(換乘鄭州捷運4號線)、航海廣場站、弓莊站、南五里堡站(換乘鄭州捷運2號線)、馮莊站、京廣南路站、市第二人民醫院站(換乘鄭州捷運7號線)、齊禮閆站(換乘鄭州捷運9號線)、後河蘆站、桐淮站(換乘鄭州捷運6號線)、大崗劉站、市中心醫院站(換乘鄭州捷運10號線)、五一公園站(換乘鄭州捷運1號線),最後回到月季公園站。

5號線全線設車輛段1座,位於中州大道西側,隴海鐵路北側,占地約32公頃;停車場1座,位於五龍口路北側,鄭北編組站西側,占地約17公頃。其中,5號線的車輛段同時作為3號線、4號線、5號線的共用大修基地,5號線與3號線、4號線均設有聯絡線。

車站信息

全線除鄭州東站為雙島式站台外,其餘車站均為島式站台。

地下兩層島式車站站台的格局是:地下一層為站廳層,地下二層為站台層。站廳層中部為公共區,兩端分別為管理用房及設備用房區,站台層中部為有效站台區,兩端布置設備用房。

地下三層島式車站的格局是:地下一層為站廳層,地下二層為設備層,地下三層為站台層。

地下兩層側式車站的格局是:地下一層為公共站廳層和5號線站台層,地下二層為另外一條線站台層。

1.

地下兩層島式車站站台的格局是:地下一層為站廳層,地下二層為站台層。站廳層中部為公共區,兩端分別為管理用房及設備用房區,站台層中部為有效站台區,兩端布置設備用房。

2.

地下三層島式車站的格局是:地下一層為站廳層,地下二層為設備層,地下三層為站台層。

3.

地下兩層側式車站的格局是:地下一層為公共站廳層和5號線站台層,地下二層為另外一條線站台層。

車站名稱 位置 換乘線路 敷設方式層數站台形式
月季公園 金水西路與西站北街交叉口 (規劃)9號線地下二層島式
沙口路 黃河路和沙口路交叉口 ---
海灘寺 黃河路和南陽路交叉口東側 (在建)3號線 二層島式
鄭州人民醫院 黃河路和文化路交叉口 (規劃)7號線 二層島式
黃河路 花園路與政六街區間,黃河路南側 2號線 二層島式
省人民醫院 經三路和黃河路交叉口 ---二層島式
姚寨 黃河路與未來路交叉口西側 (規劃)6號線 三層島式
眾意西路 商務外環路與眾意西路交叉口 ---二層島式
濕地公園 商務外環路與商務東一街交叉口 (在建)4號線 三層島式
市兒童醫院 平安大道與農業東路交叉路口北側 (規劃)12號線二層島式
祭城 盛和街與陳莊街交叉口 ---
金莊 心怡路與金水東路交叉口 ---
鄭州東站 東站北街和心怡路交叉口南側 1號線、(規劃)8號線 四層雙島式
(與8號線同台換乘)
榆林 康寧街和心怡路交叉口南側 ---二層島式
東二十里舖 心怡路和商都路交叉口 (在建)3號線
李南崗 經開第十大街與經北二路交叉口北側 ---
經開中心廣場 航海東路與經開第八大街丁字路口處 (規劃)11號線
鮑湖 航海東路和經開第三大街交叉口 (規劃)12號線
中原福塔 航海東路與朝鳳路交叉口西側 ---
七里河 航海東路與騰飛路交叉口 (在建)4號線
航海廣場 未來路和航海東路交叉口 ---
弓莊 航海東路和城東南路交叉口 ---
南五里堡 紫荊山路和航海東路交叉口東側 2號線
馮莊 航海中路與祥雲路交叉口 ---
京廣南路 航海中路和京廣南路交叉口 ---
市第二人民醫院 航海中路與大學中路交叉口 (規劃)7號線
齊禮閻 航海西路和嵩山南路交叉口 (規劃)9號線
後河蘆 航海西路和工人路交叉口西南角 ---
桐淮 桐柏南路和淮河西路交叉口 (規劃)6號線
大崗劉 桐柏南路和隴海西路交叉口 ---
市中心醫院 桐柏南路和中原中路交叉口 (在建)10號線
五一公園 建設西路與桐柏北路交叉口 1號線 三層島式
註:參考資料

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們