現為VFA-2“戰鬥兼攻擊中隊”（換裝F/A-18“大黃蜂”後）
VF-2 Bounty Hunters 中隊布章（現役）代號 : “Bullet"（子彈）
機型 : F-14A, D,F/A-18C/D,F/A-18F
第Ⅱ戰斗攻擊中隊 Strike Fighter squadron Two
| 成立時間 | 1972年10月1日 |
|---|---|
| 國家 | 美國 |
| 分支 | 美國海軍 |
| 類型 | 戰鬥/攻擊 |
| 扮演的任務角色 | 近距空中支援/空中折斷/空中偵察 |
| 隸屬於 | 第二艦載飛行聯隊 |
| 要塞/總部 | 勒莫爾海軍航空站/奧西安納海軍航空站 |
| 綽號 | “賞金獵人” |
| 顏色 | 紅、白、藍 |
| 裝備 | F/A-18F“超級大黃蜂” |
| 任務 | 頻繁之風行動 伊朗人質危機 沙漠風暴行動 南方守望 持久自由行動 自由伊拉克行動 統一援助行動 |
| 獲得獎項 | 戰鬥效率“E”（獎） |
| 指揮官 | |
| 現任長官 | J. P. 指揮官格林 |
| 現役飛機 | |
| 戰鬥機 | F/A-18F“超級大黃蜂” |
1972年10月14日，VF-2中隊在梅拉華海軍航空基地(NAS Miramar) 重新成立, 並在1973年7月完成機組訓練課程,開始接收F-14A。由於當時F-14A的生產進度稍慢,VF-2在1974年春天才完全接收12架F-14A, 成為一個完整的F-14中隊。
該中隊漂亮的F-14D低可視塗裝VF-2中隊首次配備F-14的航海是在1974年9月17日至1975年5月20日, 與VF-1一同隸屬企業號(cvn-65 Enterprise), 第14航空團(CVW-14)。
1980年,VF-1和VF-2被編到流浪者號(CV-61 Ranger)的第2航空團(CVW-2)。在1984年時曾經在小鷹號(CV-63 Kitty Hawk)上航海, 但在1986年,VF-2又回到流浪者號(CV-61 Ranger)。VF-2先後為第14航空團(CVW-14) 和第2航空團(CVW-2) 執行偵察(TARPS)任務。
F-14D VF-2的中隊長機1991年,VF-2參加海灣戰爭, 執行了500次戰爭任務, 在43日裡,總飛行時數為1900小時,主要是為攻擊機提供護航和偵察任務。
隨著流浪者號(CV-61 Ranger) 在1993年退役之後,VF-2沒有被編到航空母艦上,在梅拉華海軍航空基地(NAS Miramar) 活動。
1994年, 美國海軍決定將3個F-14中隊升級為F-14D,VF-2成為其中一個。完成機組訓練後,VF-2被派到星座號(CV-64 USS Constellation) 上服役。
在完在1995年航海後,VF-2回到梅拉華海軍航空基地(NAS Miramar), 並在1996年4月移師到奧西安納海軍航空基地(NAS Oceana)。VF-2一部分的F-14D開始改裝成可掛載雷射導向吊艙(LANTIRN TARGETING POD), 提供全天候攻擊能力。在訓練完成後,VF-2再次被派到星座號(CV-64 USS Constellation) 的第2航空團(CVW-2)服役。
VF-2的歷史十分輝煌, 曾經多次獲得F-14中隊的各個獎項。
1989年美澳軍事演習章