拔水劑產生背景
由於油箱在寒冷天氣中存在內外溫差，水蒸氣會在油箱內壁凝結成水珠，與油混合在一起，另外，夏天的雨水或加油站油罐中本身含有的水分，都會與燃油混合在一起，由於油和水的密度不同，水會沉積在油箱底部，水不具有潤滑性。這樣一來，會通過燃油泵抽入到燃燒室當中，會大大降低燃燒的溫度，會極大降低燃燒效率，延長燃燒時間，從而造成車輛動力不足，提速緩慢，燃油消耗量上升，尾氣排放不合格，嚴重的導致發動機磨損加劇，車輛熄火或無法啟動。
拔水劑屬性
表面活性劑(surfactant)，是指具有固定的親水親油基團，在溶液的表面能定向排列，並能使表面張力顯著下降的物質。表面活性劑通過在氣液兩相界面吸附降低水的表面張力，也可以通過吸附在液體界面間來降低油水界面張力。拔水劑屬於兩性離子表面活性劑，這類表面活性劑的分子結構中同時具有正、負電荷基團，在不同pH值介質中可表現出陽離子或陰離子表面活性劑的性質。
拔水劑功效
增溶
在水溶液中加入的拔水劑全都形成膠束，膠束的內部是拔水劑的親油性部分，外側則排列著親水基團。此時向該體系中加入不溶於水的油，則會形成透明而穩定溶解的體系，達到增溶的效果。
乳化作用
乳化是一種液體以極微小液滴均勻地分散在互不相溶的另一種液體中的作用。乳化是液-液界面現象，兩種不相溶的液體，正如油與水，在容器中分成兩層，密度小的油在上層，密度大的水在下層。加入適當的拔水劑在強烈的攪拌下，油被分散在水中，形成乳狀液，達到乳化效果。
