簡述
拒載的情況一般有兩種：一是計程車駕駛員看見乘客招手，主動停下來詢問乘客目的地後拒絕載客的。二是計程車停在候客區，駕駛員看見乘客走過來，詢問乘客目的地後拒絕載客的。
遇到上述情況千萬不要怕麻煩，可以撥打投訴電話進行投訴。當然，計程車不規範經營行為的查處，需要市民提供可以查實的證據，這樣可以避免很多不必要的誤會，但有些市民因舉證程式和手續問題，怕麻煩，不願意配合提供相關證據，給少數違章違規行為查處帶來了難度，因此造成了少數計程車司機有恃無恐，無視管理規定，對整個行業造成了惡劣的影響。
拒載：出租汽車駕駛員駕駛出租汽車從事營運的主要目的就是按照乘客的要求將乘客送到指定的目的地。如果無正當理由拒絕提供服務，就違背了出租汽車營運的根本宗旨，是典型的違法行為，應當受到相應的處罰。
拒載的典型表現
一：是車輛處於待租狀態，駕駛員在得知乘客去向後拒絕載客的行為。
二：是車輛顯示停運標誌（暫停），駕駛員招攬乘客，得知乘客去向後拒絕載客的行為。
三：是車輛接受了調度中心電話預約，未準點赴約並未提前告知乘客的行為。
在管理實踐中，以下幾種情況可不認定為拒載行為：
1：乘客在禁止停車的路段招手攔車；
2：乘客攜帶違禁和易燃、易爆等危險品，以及污損車輛物品乘車；
3：醉酒者、精神病患者在無人監護下乘車；
4：乘客要求出本行政區域或者在夜間到遠郊區縣而不按規定隨駕駛員進行登記；
5：乘客的要求有其他違反出租汽車管理、道路交通管理、治安管理規定；
6：乘客攜帶寵物打車，司機也可以拒絕搭載；在機場、火車站等設有計程車調度站點的地方，乘客應到指定地點排隊打車。
拒載的懲罰
按照交通部出台的《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》，出租汽車駕駛員存在不按照規定攜帶從業資格證，拒載、議價、途中甩客或者故意繞道行駛行為的，處50元以上200元以下罰款。
而根據《北京市出租汽車管理條例》，計程車拒載最高將被罰款2000元。2012年12月12日北京市交通委官方網站公示了《2012年市級行政執法職權梳理結果》，明確規定北京計程車拒載的罰款額度在1000元至2000元之間。在交通委公示的“出租汽車駕駛員違反相關運營規定”處罰的法律依據，最終明確為《北京市出租汽車管理條例》的第30條：“出租汽車駕駛員違反本條例第16條的規定，拒絕載客或者中途終止客運服務的，由交通行政主管部門處以1000元至2000元的罰款，在營運資格證件上作違章記錄，並可暫扣營運資格證件1個月至3個月；情節嚴重的，吊銷營運資格證件。”
三種拒載行為
在北京，打車遇三種拒載行為可投訴的哥拒載行為被微博轉發超2000次將被列入黑名單 。 今後，首汽拒載的哥將被列入永久黑名單，3次拒載成立將被解除聘用契約。昨天，首汽集團舉行的哥服務知識競賽，公布了三大拒載行為的處理辦法。
近段時間以來，全市出租汽車的總體服務水準有所下降，拒載、繞路、多收費等行業痼疾頑症有所抬頭，引起了各方廣泛關注。
首汽行銷部經理劉常虹介紹，國貿、西單、公主墳、西直門、王府井等大商圈和集散區、四大火車站和機場都是拒載行為高發區域。為了打擊拒載繞路等行為，一旦的哥拒載被乘客投訴，將被列入黑名單。這份違紀記錄將長期跟隨的哥，3次拒載的的哥將被解除契約。
乘客可通過撥打交通執法部門電話和首汽客服電話，投訴拒載的哥。值得一提的是，首汽集團還積極引入網路監督程式，一旦的哥有拒載等不良行為被微博轉發超過2000次以上，查實後也將被列入黑名單，並接受相應培訓和處罰。
此外，對於“正好3公里該不該收燃油費”等問題，首汽集團介紹，計價器里程正好為3公里時，的哥不應收取燃油費。
三類拒載行為
1.車輛顯示停運標誌(暫停)，駕駛員招攬乘客，得知乘客去向後拒絕載客的行為。
2.車輛處於待租狀態，駕駛員在得知乘客去向後拒絕載客的行為。
3.車輛接受了調度中心電話預約，未準點赴約並未提前告知乘客的行為。
