路段簡介
承赤高速公路河北承德市域由主線和圍場支線兩部分組成，全長181.4公里，預計投資146.8億元。主線起於冀蒙交界的隆化縣茅荊壩鄉，與內蒙古赤峰市域路段相連線，跨承德市域兩縣、兩區（隆化縣、承德縣、雙橋區和雙灤區），經七家、兩家、頭溝、雙峰寺、獅子溝、雙灤，止於灤平縣付營子紅石砬，與京承高速公路相接。線路長111.2公里，其中東營子至東園子路段33公里，採用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬33.5米，其餘路段採用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬26米。全線設計時速每小時100公里。圍場支線起自大廟互通立交，經藍旗卡倫、四合永，止於圍場縣城，與國道G111線相連，線路長70.2公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬26米，設計時速每小時80公里。
內蒙古赤峰段
內蒙古赤峰市域線路，連線已建成通車的赤朝高速公路、赤通高速公路、赤大高速公路，南連河北承德市域隆化縣茅荊壩。線路長30.6公里，預計投資48.8億元。採用雙向四車高速公路標準建設，路基寬26米，全封閉、全立交，設計時速每小時100公里。
正式開工
2010年8月21日上午，河北省又一條南北走向高速公路——連通冀蒙兩 省區的承赤高速公路(承德至赤峰高速公路)開工建設。
承赤高速公路是國家高速公路網大慶至廣州公路(G45)的重要組成部分，是河北省高速公路網“五縱六橫七條線”中“縱一”的重要路段。河北境內冀蒙界至承德段分為主線和圍場支線兩部分，全長181.4公里。主線起於冀蒙交界的隆化縣茅荊壩鄉，與內蒙古赤峰段相接，途經承德市兩縣兩區(隆化縣、承德縣、雙橋區和雙灤區)，終點與京承高速公路相連，長111.2公里。圍場支線起於茅荊壩鄉，終於圍場滿族蒙古族自治縣縣城北與國道G111線相連，長70.2公里。其中，東營子至雙峰寺與承朝高速共線段5.0公里已由承朝高速建設，全線新建里程為176.4公里。
該項目初步估算總投資146.8億元。主線採用高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。其中，起點至東營子段68.9公里採用雙向四車道，路基寬度26.0米；東營子至東園子段32.3公里採用雙向六車道，路基寬度33.5米；東園子至終點段9.9公里採用雙向四車道，路基寬度26.0米。主線設服務區2處，收費站7處,養護工區3處，救援站1處。圍場支線採用高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，雙向四車道，路基寬度24.5米。支線設服務區1處，收費站3處，養護工區1處，救援站1處。
承赤高速冀蒙界至承德段同已經建成通車的京承段，以及將要通車的大廣京衡段、衡大段，將共同構成一條新的縱貫河北省南北的交通大動脈，它與京港澳、京滬高速公路三線並行，相輔相成，對加強京津冀與內蒙古、東北地區經濟聯繫，加快環渤海經濟圈建設，以及促進承德、赤峰兩市經濟發展和相互交流都具有重要意義。同時，對構建承德市高速環路，促進沿線區域資源開發，加速地方經濟發展，帶動木蘭圍場及壩上旅遊，加快少數民族地區經濟社會協調發展也將產生積極影響。
茅荊壩隧道貫通
赤承高速公路茅荊壩隧道順利貫通2013年4月22日上午，赤承高速公路最大的控制性工程茅荊壩隧道施工方傳出捷報，總長6775米的特長隧道與河北段同步安全順利貫通，為赤承高速公路全線按期通車奠定了良好基礎。茅荊壩隧道是赤承高速公路連線蒙冀兩省的關鍵路段，也是“關外”最長的隧道。隧道為上下行獨立雙洞四車道分離式結構，全長6775米（其中內蒙古境內長3859米），淨寬10.75米，淨高5米，設計時速為100千米/小時。
隧道處於高地應力區域，且地質結構複雜，穿越石墨礦脈層，礦脈在掌子面分布不均，易形成富水帶、易發生塌方和岩爆，開挖後穩定性差，施工難度大、風險高。
錦山東至茅荊壩段提前貫通
2013年8月11日上午，赤峰至承德高速公路錦山東至茅荊壩段貫通通車。自治區黨委副書記、自治區主席巴特爾率領自治區黨委常委、赤峰市委書記王中和，自治區副主席王波，自治區交通運輸廳廳長江維、巡視員周杰實地查看了錦山東至茅荊壩段通車情況，並對加快推進赤承高速公路建設提出要求。
關外第一隧-茅荊壩隧道赤承高速公路作為國家高速公路網大廣高速公路和自治區規劃的30個出區通道的重要組成部分，是蒙東地區進京出海及聯繫東北、華北地區的便捷通道，也是赤峰市經濟社會發展的重要出口。
河北段通過交工驗收
2013年10月17日至19日，河北省高管局組織有關單位分綜合組、橋隧組、路基路面組、交安設施及房建組、內業組等5個小組對承赤高速公路建設項目進行了交工驗收。
2013年10月19日，省高管局組織召開了承赤高速公路交工驗收總結大會。交工驗收總結會上，聽取了建設、設計、施工、監理等單位代表的工作總結後，各交工驗收小組分別對現場驗收情況進行了匯報。
交工驗收會評定：承赤高速公路工程質量合格，同意通過交工驗收。項目順利通過交工驗收標誌著承赤高速公路已具備通車試運營條件。
正式通車
承赤高速公路於2013年12月9日正式通車，承德到赤峰僅需2小時。此前9月28日，內蒙古段已全線通車。
經過18000多名建設者1200多個日日夜夜的艱苦奮鬥，12月9日上午9時，河北省山區一次性建成通車裡程最長、標準最高、施工難度最大、有效工期最短、質量與安全狀況最好的承德至赤峰高速公路(河北段)正式通車。承德到圍場的車程縮短至1.5小時以內，到赤峰也僅需2小時。
承赤 (河北段)高速公路是國家高速公路網大慶至廣州公路(G45)的重要組成部分，也是河北省高速公路網“五縱六橫七條線”中“縱一”的重要路段。承赤高速公路(河北段)全線路長178.484公里，其中主線長106.237公里，圍場支線長70.457公里，西環高速公路連線線長1.79公里。主線採用高速公路標準建設，其中西環連線線至雙峰寺段雙向六車道，其餘路段採用雙向四車道。全線設計時速每小時100公里。
