概述
扶梯恐慌症突然逆行
1、一般來講扶梯突然出現逆行可能是驅動鏈斷裂、功率不足、供電電壓太低、超載等原因。經過驗收的扶梯內部都有防逆轉的裝置，這次事故發生說明這個裝置失靈，未起作用。2、扶梯是有載重量的，一般出廠的時候一部扶梯的運行時間、負荷都有設計指標。扶梯分為重載和輕載兩種。輕載的用在商場等地，捷運特別是流量特別大的捷運出口應該使用重載的。它是捷運運行系統的一部分，屬於交通工具。
基本常識
扶梯恐慌症2、一級扶梯台階上承載兩個人，這已經是最大的承載量了。乘客如果看見扶梯上人過多，應儘量走樓梯。這應該是一個安全上的常識問題。
3、電梯要比扶梯安全。美國的扶梯事故是電梯事故的20倍。韓國75%的相關事故是扶梯造成的。但是因為考慮到輸送的人流量大的這一優勢，我們還是大量採用了扶梯。從國外的先進經驗來看，有很多國家在同一捷運口設計多部扶梯，其中運行和維修是交替進行的，這樣能夠確保設備的維保可以循環進行。
4、在國內捷運口一部扶梯早晚連軸轉的情況很常見。這個經驗值得我們借鑑。既然考慮到人流量大，必須要使用扶梯，那么就應該確保維保工作的有序。當然這也跟中國人口太多的特殊狀況有關。
防範措施
1、階梯、通道是踩踏高發地點，各國捷運基本事故預警包括以下幾個方面，比如恐怖攻擊、擁擠踩踏、火災、水災、扶梯事故、自殺、撞車等。其中扶梯事故傷害分為三種，一是自動扶梯突然倒轉，引起巨大傷害；二是自動扶梯斷落，引起巨大傷害；三是自動扶梯缺齒，卡掉孩子手指。
扶梯恐慌症2、乘坐捷運出行，需要避開過多人流，避免爭吵與起鬨。同時，自動扶梯、門洞、站台黃線旁、照明燈下均為事故易發地點。在人多擁擠時，自動扶梯、門洞等很容易發生踩踏事件，從而導致人員傷亡。廣告牌下、照明燈下面很不安全，固定不好的物體下落，也會傷人。如果我們去公共場合，要預先知道這些地方可能會有危險，並儘量躲開危險。
3、自動扶梯有時很危險，可能發生斷裂或倒轉，缺齒的自動扶梯容易卡住小孩的手，因此兒童上梯要有專人看管。發生突發事件救助生命為第一要義。突發事件的救助順序為：第一救人、第二疏散、第三報警、第四保護現場，而且應當優先救助未成年人。
4、制訂主動先發的預案，開展突發事件演習。以往預案有三個誤區，必須糾正。預案不是事件後的應急反應，而是事前的主動防範；預案不是放在領導辦公桌上的空頭檔案，而應該藏於每個員工與乘客頭腦之中；預案不是空洞的理論性檔案，而是實際的、可操作的自救自護的技能。
預防方法
扶梯恐慌症2、每個人都應該積極參加急救培訓，危急時刻最可靠的還是自己的應急避險能力。同時突發事故現場人太多的話，可能會造成一定程度的擁堵，因此公眾不要圍觀，以免妨礙公安、醫療人員等開展工作。
