定義
所謂“戰略買家”,實際上就是集中採購的另一種表現形式,只不過採購者不只是為自家採購,而是為一個行業和群體採購。
案例
今年4月18日,環渤海、長三角、珠三角和主要幹線開行了“和諧號”國產化動車組。我國完全掌握了動車組9大關鍵技術及10項主要配套技術,時速200公里動車組的國產化率已達到70%以上。引進動車組技術的成本比西班牙低14%,比韓國低20%,比我國台灣地區低40%。取得這些成果,得益於“戰略買家”策略,僅第一次動車組招標談判就為國家節省了90億元採購成本。
我國完全掌握了動車組9大關鍵技術及10項主要配套技術,時速200公里動車組的國產化率已達到70%以上。 引進動車組技術的成本比西班牙低14%,比韓國低20%,比我國台灣地區低40%。 取得這些成果,得益於“戰略買家”策略,僅第一次動車組招標談判就為國家節省了90億元採購成本。
所謂“戰略買家”,實際上就是集中採購的另一種表現形式,只不過採購者不只是為自家採購,而是為一個行業和群體採購。
今年4月18日,環渤海、長三角、珠三角和主要幹線開行了“和諧號”國產化動車組。我國完全掌握了動車組9大關鍵技術及10項主要配套技術,時速200公里動車組的國產化率已達到70%以上。引進動車組技術的成本比西班牙低14%,比韓國低20%,比我國台灣地區低40%。取得這些成果,得益於“戰略買家”策略,僅第一次動車組招標談判就為國家節省了90億元採購成本。
我國完全掌握了動車組9大關鍵技術及10項主要配套技術,時速200公里動車組的國產化率已達到70%以上。 引進動車組技術的成本比西班牙低14%,比韓國低2...
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