成都西站[火車站]

2011年8月1日，成都西站正式啟動建設，預計2014年12月1日啟用。成都西站辦理運行成雅鐵路動車客運業務，直屬成都鐵路局。成都西站正式投入運營以後，成都“兩主（成都西站、成都東站）兩輔（成都南站、成都站）”鐵路客運格局將會成功實現閉合。成都西站預計設定於蘇坡立交附近，建成後將辦理都江堰、雅安、蒲江等方向的火車客運業務。規劃中的火車西站按遠期（2030年）高峰小時客流量1.5萬人的規模設計為大型客運站，站房為線側平式，車場規模為8台16線，設島式中間站台8座，設8米寬旅客進、出站地下通道各3個。成都西站正式投入運營以後，日均開行客運列車將達160對，日均傳送旅客將達180000人次。

基本信息

• 中文名：成都西站
• 車站等級：特等站
• 類別：客運站
• 運營時間：2014年12月1日
• 隸屬：成都鐵路局
• 占地面積：22000㎡
• 站台規模：8台16線
• 客運業務：旅客乘降以及行李、包裹託運

基本內容

【漢語名稱】：成都西站

【漢語拼音】：chéng dū xī zhàn

【英語名稱】：Chengdu West Railway Station

【另用站名】：蘇坡橋站（sū pō qiáo zhàn；Supoqiao Railway Station）

【核定類型】：客運站

【核定等級】：特等站

【郵政編碼】：610031

【直屬單位】：成都鐵路局

【核定規模】：8台16線

【核定面積】：22000㎡

【建站時間】：2011年8月1日

【啟用時間】：2014年12月1日

【經過鐵路】：成蒲高鐵、成雅鐵路、成都聯絡鐵路

【客運業務】：旅客乘降以及行李、包裹託運

初步設計方案

成都西站

成都西站預計設定於蘇坡立交附近，建成後將辦理都江堰、雅安、蒲江等方向的火車客運業務。規劃中的火車西站按遠期（2030年）高峰小時客流量1.5萬人的規模設計為大型客運站，站房為線側平式，車場規模為8台16線，設島式中間站台8座，設8米寬旅客進、出站地下通道各3個。站房設計採用現代風格，突出地標性建築特徵，造型融入“太陽神鳥”姿態，體現了西客站作為成都“西部門戶”的主題定位。

客運能力

成都西站正式投入運營以後，日均開行客運列車將達160對，日均傳送旅客將達180000人次。

建設意義

根據成都鐵路局以及成都交投集團相關人士透露，成都西站將與成都站、成都東站、成都南站以及成都北站串聯。成都西站正式投入運營以後，成都“兩主（成都西站、成都東站）兩輔（成都南站、成都站）”鐵路客運格局將會成功實現閉合。

此外，為了方便換乘，成都捷運4號線、捷運9號線也將對接成都西站。