歷史
2009年初，成都“2.5環”率先形成了西南環，從一品天下大街、青陽大道、武陽大道，一直通向紫荊小區。
成都中環路2010年11月，成都“2.5環”再通兩節點，迎暉路上跨機場路東延線立交橋已實現半幅出城方向通車，而驛都大道機場路東延線下穿隧道正進行收尾施工。
2011年9月，成都“2.5環”建材路完成改造實現通車。
2012年1月1日，成都“2.5環”機場路東延線（成龍路—驛都大道段）通車。
2012年8月27日，成都“2.5環”西半環貫通。
2012年11月14日，隨著最後一段建材路北延線完成了瀝青底層路面的鋪築，成都2.5環全面貫通。
2014年1月27日起，成都市民俗稱的“2.5環”被整體冠名為“中環路”。
簡介
2014年2月12日，成都市民政局召開新聞通氣會，根據成府函﹝2014﹞12號檔案《成都市人民政府關於同意金府路等21條道路整體複合命名中環路方案的批覆》。此次命名的“中環路”總長42608米，與馬拉松全程僅相差幾百米。起於此次命名的中環路交大路段與金府路段交匯處，止於此次命名的中環路交大路段與一品天下大街段交匯處，經此次命名的中環交大路段連線成環狀（含錦江大道等21條道路）。
命名
成都中環路規範了地名。從成都市民政局召開新聞發布會所作更名緣由解釋可知，2.5環不屬於標準地名，按照國家規定，地名命名中不能使用標點符號。為了規範地名管理，在聽取專家及市民意見後，成都市政府決定對俗稱2.5環的道路進行整體命名為“中環路”，原有各路段分別為“中環路××段”。比如，青羊大道就稱為“中環路青羊大道段”。據介紹，這樣既有了標準地名，又保留了原有各條道路的名稱，避免因地名變更帶來不便。
“中環路”好，好在名副其實。市民俗稱的“2.5環”的這些道路，始建於上世紀70年代，由於近年來隨著城市的發展，逐步將其建設連通為準環狀道路，且位於二環路和三環路之間，更為“中環路”是很完美的名字。或曰，為何不將“2.5環”直接改為“3環”，“3環”再變“4環”呢？袁庭棟對此解讀得很有道理，“主要考慮到人們的使用習慣，如今的三環路已經為大家所熟知，到時候門牌證件也都要重新更換，更加麻煩。”因此， “中環路”不失為一個“好命名”，既能方便人們定位，又考慮到了整體格局。
不會帶來其他負面影響。組成中環路的21條道路原有標準名稱沒變，今後表述為中環路xx段。中環路附近的居民、商家無需更改戶籍證件、工商營業執照等已有證件信息。而今後在新辦理證件時，相關部門則會以“中環路XX路段”為準。僅就交通等相關部門要做中環路的相關路牌的更換。這樣既有了中環路的標準地名，好找易記，又保留了原有各條道路的標準名稱，避免了因地名的變更給民眾生產、生活造成的不便。
