簡介
戈本號重巡洋艦 一艘戰列巡洋艦活過了兩次世界大戰,服務於兩個帝國,當兩個帝國都從世界上消失以後,它依然像一個老水手一樣活得自由自在。這也許不可思議,卻是一個真實的故事,這艘戰艦就是德國的莫爾塔克級戰列巡洋艦戈本號(戈本是德國19世紀的著名戰將,德國海軍用他的名字命名了這條戰艦。),而兩個帝國則是德意志帝國和奧斯曼土耳其帝國。這艘服役時間長達六十餘年的戰列巡洋艦本身就是一個傳奇,沒有一艘戰列巡洋艦能夠打破它的長壽紀錄。
突圍西西里
戈本號--也就是後來土耳其海軍的亞沃士號戰列巡洋艦1911年於德國漢堡下水,此時距第一次世界大戰爆發還有三年。在它誕生的時代,戰列巡洋艦作為一種嶄新的艦種,因為兼具戰列艦的強火力與巡洋艦的高速度而成為各國海軍軍備競爭的焦點。作為德國海軍的新銳戰艦,戈本號是德國海軍第一代戰列巡洋艦馮•德•塔恩號的放大改進型,其標準排水量22978噸,滿載排水量25399噸,裝備十門280毫米主炮,十二門150毫米副炮,動力為蒸汽透平主機,由24個鍋爐提供52,000馬力的動力,航速節,續航力14節時7600公里,艦員1150人。它保留了馮•德•塔恩號低乾舷,中部兩座主炮錯開布置的特點,但增加了一座雙聯裝主炮塔,使它的主炮增加到十門(五座雙聯炮塔)。對比同時代的英國戰列巡洋艦,它最大的優點是增強了防禦,彈藥庫兩側的裝甲帶厚達英寸,向船頭船尾遞減到英寸,而英國的無敵級裝甲最厚的地方也只有6英寸呢,這種重視防禦的設計思想使德國大型艦隻在作戰中顯示了極強的生命力。戈本號的炮塔和艦橋裝甲厚度為8英寸,只有3英寸的水平裝甲比較薄弱,但是那時飛機還在幼年時代,沒有增強水平裝甲的需要。加上水線下突出的沖角,無論進攻還是防禦,戈本號在當時都是一艘令人生畏的重型戰艦,包括主炮和副炮,它裝備有34門100毫米以上的重炮,可以在一分鐘內向23公里半徑中任何目標傾瀉半噸以上的重磅炮彈。1912年2月7日,戈本號正式服役,成為德意志帝國皇家海軍第四戰列艦分艦隊的主力戰艦之一。在實用中,它的低乾舷造成前甲板極易上浪,在前部安裝的高射炮被迫重新布置到二號艦橋後部,否則就無法使用。戈本號服役的時候,正是戰雲漸漸升騰之時。協約國和同盟國兩大集團逐漸形成,為了各自的利益劍拔弩張,整個歐洲籠罩在戰爭的陰雲之下,第一次世界大戰一觸即發。為了顯示德國的力量,並且聯絡在地中海的盟友奧匈帝國和義大利,1914年夏,戈本號和僚艦布里斯勞號駛入直布羅陀海峽,成為德國在地中海僅有的水面戰鬥力量。布里斯勞號是一艘輕巡洋艦,只有4750噸,370名乘員,主要火力為12門4英寸炮,因此這個編隊中以戈本號為核心。威爾海姆•索羅欽中將負責指揮這支小小的分艦隊。1914年8月1日,戈本號收到絕密電令:“德意志帝國已經對俄國宣戰,並立即將對法國宣戰。”第一次世界大戰爆發了!實際上,早在進入地中海之前,索羅欽就接到命令,德國隨時有和法國進入戰爭狀態的可能,一旦出現這種情況,德國地中海分艦隊的任務便是立即投入戰鬥,襲擊法屬北非的軍事設施,爾後向西撤退,穿過直布羅陀海峽和公海艦隊會合。按照這一作戰方案,戈本號和布里斯勞號立即出發開往北非,炮擊法屬阿爾及利亞的法國海軍基地菲利普維爾和波拿錨地,打響了第一次世界大戰在地中海的第一炮。這時,該艦得到命令,放棄原有東歸方案,改而前往義大利加煤,隨後向西開往親德國的奧斯曼土耳其帝國,索羅欽將軍奉命全力促使依然保持中立的土耳其帝國加入德國一方作戰。這時,形勢對戈本號非常不利,它的主機和高壓鍋爐正發生故障,而德國潛在的敵人英國,早就派出一支艦隊來追蹤索羅欽。英國艦隊的指揮官是英國皇家海軍地中海艦隊司令官,海軍上將伯克利.米爾內爵士。他奉命咬住這兩艘德國戰艦,並在英國對德國宣戰的第一時間擊沉他們。米爾內爵士的主力戰艦是兩艘戰列巡洋艦,兩萬零二百噸的無敵級不撓號和兩萬兩千四百噸的不屈號,它們各裝有8門 305毫米主炮,此外還有若干巡洋艦和驅逐艦作為輔助兵力。一場地中海上的捉迷藏開始了,雖然德國戰艦的鍋爐存在問題,但米爾內爵士的艦隊準備更不充分,結果戈本號搶先一步到達了義大利的港口墨西拿。在這裡,他們搶修好了戈本號的主機,並且從停泊在那裡的德國運煤船載入了1500噸煤,足夠開到土耳其。英國人晚了一步,因為英國此時依然是中立國,米爾內爵士決定把戰艦擺在墨西拿港以西的公海上,等待政府的開戰命令並防備戈本號離開港口。英國隨時可能對德國開戰,面對這種嚴峻局勢,索羅欽決定不惜一切代價儘快開往土耳其。他決定在必要時殺開一條血路,當然,如果能夠耍個花招什麼的更好.他已經發現,雖然紙面上英國戰艦比他速度更高,實際上英國人準備不足,戰鬥中一旦跑起長途來還是他的戈本號跑得快,它的設計航速是節,實際上可以跑出28節!德國人對機械的精益求精給他們的海軍帶來了好處。從墨西拿到蘇丹陛下的領海距離超過一千海里,顯然,這無論對哪一方都是一段相當艱苦的航程。好在墨西拿是黑手黨的故鄉,而義大利人對德國人的感情還不錯,利用黑手黨的情報,索羅欽對米爾內爵士的動向多少有了些掌握。1914年8月5日深夜,索羅欽下令兩艘戰艦出航,突破英軍封鎖線開往土耳其。他選擇的時機間不容髮,就在他的艦隊出動同時,英國政府發布了對德宣戰宣言。按照情報,英國至少出動了十艘戰艦在墨西拿港外等待著戈本號。幸運的是,英國人認為索羅欽會選擇西進突圍返回德國,而把主力擺在了西邊,東方只放了一艘巡洋艦格勞塞斯特號。英國人這個決定顯然和德國方面戰前的部署不謀而合,但是他們不知道德國人已經改了主意……地中海上月明如鏡,格勞塞斯特號發現了戈本號和布勞斯特號的艦影,英軍艦長吃驚之餘,發瘋般向米爾內爵士報警:“德國人改航向東,改航向東……”
一條戰艦換來了一個帝國
德國人也同時發現了格勞塞斯特號,但索羅欽並不想與它糾纏,沒有下令開炮,同時他也不敢再給勉強修好的鍋爐加壓提高航速,因此他改而設法干擾英艦的無線電信號,希望藉此贏得更多的時間。格勞塞斯特號一面報警,一面不顧實力懸殊,緊緊追趕。第二天早上,戈本號終於進入了它的射程,雙方展開一場炮戰,德國人無心戀戰,英國人距離太遠,雙方的炮彈無一命中。與此同時,另外四艘英國巡洋艦拚命的追趕上來,它們的指揮官是英國皇家海軍的多布雷治將軍。多布雷治相當勇敢,但是這位將軍的四艘巡洋艦加上格勞塞斯特號,總噸位也比不上一條戈本號。更糟糕的是,德國人的火炮顯然射程更遠,因此英國巡洋艦跟在索羅欽的後面,只有挨打的份兒卻全然無法還手。這時候親自指揮兩艘戰列巡洋艦的米爾內爵士還在核實情報呢!其實,就算是當時米爾內爵士真的追上了索羅欽,結局恐怕也是麻桿打狼,兩頭害怕,戰鬥結果很難說。因為英國的戰列巡洋艦雖然數量上是二比一,火炮口徑也比較大,但是防禦太糟糕了,戈本號的裝甲帶是英寸鋼甲,不撓號是無敵級的第二艘,裝甲最厚處也只有6英寸,不屈號被稱為“最便宜的戰列巡洋艦”,便宜沒好貨,不但裝甲厚度也只有6英寸,而且鋼質相當糟糕。它們在後來的戰鬥中表現都很差,不撓號無所建樹的活過了戰爭,和它同一個級別的無敵號卻在日德蘭海戰中被德艦輕易擊沉。不屈號在同一場戰鬥中碰上了戈本號的堂兄馮.德.塔恩號,被一發280毫米炮彈穿透彈藥庫,當即炸成兩截……戈本號比馮•德•塔恩號還多兩門280主炮,真打起來,鹿死誰手很難說呢。反正歷史不能重演,等米爾內爵士明白過味兒來掉頭追趕,已經太晚了,他唯一可以做的是在土耳其領海以外建立一條警戒線,防止德國人重新殺回地中海。1914年8月10 日,索羅欽的艦隊順利進入奧斯曼土耳其海域。在土耳其方面的熱情迎接下,8月16日,戈本號和布勞斯特號穿過博斯普魯斯海峽,駛入伊斯坦堡港口。這也是土耳其帝國的官民們第一次見到如此宏偉如此先進的大型戰艦。實際上,索羅欽艦隊到土耳其並非為了逃命,他還負有艱巨的政治使命,那就是全力協助當地的德國外交人員促使土耳其倒向德國一方參戰。這個時候的奧斯曼土耳其帝國,已經老態龍鍾,被稱為“西亞病夫”,早已風光不再,它在中東,北非的領土紛紛喪失,強大的俄羅斯從北方不斷蠶食這個衰老的帝國。面對歐洲大陸的戰火,土耳其政府面臨重大的抉擇--是參加英俄為首的協約國呢?還是參加德奧為首的同盟國呢?土耳其人對英國相當崇拜,開戰之前曾經試圖參加協約國,結果俄國人不接受這個老冤家,讓土耳其人覺得非常沒面子。其實俄國人太短視了。土耳其扼守著黑海門戶博斯普魯斯海峽,如果同盟國爭取到土耳其,實際就切斷了俄國在南線和英法盟國的通道,孤立俄國,是實現“施里芬計畫”的重要一環。因此,德國外交部門為土耳其參加德方作戰作了大量的工作,並且卓有成效。土耳其方面對德國頗有好感,協約國一方的俄國,正是土耳其最為危險的敵人。不過,英國和法國在當年的克里米亞戰爭中曾經幫過土耳其的忙……因此,奧斯曼土耳其蘇丹政府還有一絲猶豫。索羅欽的兩艘戰艦,就是德國在土耳其天平上重重投下的一顆砝碼。德國公使和索羅欽中將晉見帝國的統治者蘇丹,慷慨地表示願意將這兩艘最新、最好的戰艦交給土耳其使用。這一擊打中了土耳其蘇丹的要害。原來,土耳其在海軍問題上頗有隱痛,第一次世界大戰爆發前夕,土耳其為了改善軍備,曾經向英國訂購了一艘兩萬二千噸的戰列艦拉•沙迪赫號,為了得到這條裝備十門343毫米重炮的戰艦,土耳其受盡了英國人的欺負,英國人為了怕土耳其戰艦戰鬥力太強故意把艙室設計得大而無當,防禦力極差,航速也比英國自己的戰列艦慢4-5節。這些已經讓自尊心很強的土耳其人難以忍受,更令人難以接受的是好容易熬到1914年戰艦建成,土耳其海軍人員上艦接收的那一天,英國人卻藉口歐洲局勢緊張,把軍艦扣了下來,搖身一變成了英國皇家海軍愛爾蘭號戰列艦!這時候土耳其已經付清了全部的款項!英國人的驕狂和無理令土耳其政府十分憤怒。而現在德國人卻主動送來兩條如此優秀的戰艦,比英國人的更大,更快,更好!這樣的朋友哪裡找去?講義氣的土耳其蘇丹在這有力一擊面前終於招架不住,爽快地同意加入德國一方,參加大戰。愛爾蘭號戰列艦在英國海軍中毫無建樹,而為它拋掉了一個土耳其,卻要協約國在戰爭中多付出十萬計的人命,誰說英國人會做買賣的?如果說一艘戰艦改變了第一次世界大戰的格局,那只有戈本號可以擔得起這個榮譽了。假如它不到達伊斯坦堡,土耳其未必會在德國一方參戰,假如土耳其不加入德方參戰,英國便不需要發動土耳其戰役來打通對俄國的支援通道,那么就未必有英國人在達達尼爾戰役和加里波利戰役的慘敗--一代豪傑費希爾海軍上將和邱吉爾海軍大臣也就不會因為這兩次慘敗而被迫辭職。如果英法能夠擁有南線對俄國的支持通道,俄國就未必會在東線被德國打得大敗,那么,列寧的十月革命就未必會成功,那么,“十月革命一聲炮響”的革命理論就未必會傳到中國,那么,中國共產黨就未必能夠打垮蔣介石……喔,這個話題扯得太遠了。
威震黑海
土耳其人欣喜若狂的歡迎兩艘新式戰艦的加盟,戈本號被改名為“亞沃士•塞利姆蘇丹號”,布勞斯特號被改名為“米蒂里號”。塞利姆蘇丹是奧斯曼土耳其的開國君主,而“亞沃士”在土耳其語中的含義是 “偉大,光榮,正確”,外界對土耳其語不甚了了的朋友便直呼這艘戰艦為“亞沃士號”。實際上,它的主要艦員,依然是原裝的德國水兵,而索羅欽將軍不但依然指揮他的戰艦,更被奧斯曼土耳其蘇丹任命為土耳其海軍總司令。原屬於土耳其海軍的哈米蒂耶號巡洋艦等艦隻也奉命聽從他的調遣。但是,由於土耳其原有艦隻多半陳舊失修,第一次世界大戰中最活躍的土耳其艦隻,還是這兩艘原德國戰艦。索羅欽的頂頭上司是土耳其海軍部長德基米爾•帕夏,由於欽佩索羅欽的為人和作戰經驗,德基米爾•帕夏賦予索羅欽極為充裕的權力來組織作戰。土耳其秘密地開始戰爭準備,它的主要假想敵是俄國。索羅欽據此為土耳其海軍制定了作戰方案,並敦促徹底修好了戈本號--啊,應該叫做亞沃士號了--的鍋爐,在土耳其正式宣布參戰前完成了艦隊在馬爾馬拉海,黑海的一系列試航和演習,這裡,也是亞沃士號在第一次世界大戰中最重要的舞台。1914年10月29日,索羅欽率領亞沃士號突然襲擊了俄國在黑海的港口塞瓦斯托波爾和奧德賽,揭開了土耳其參戰的序幕。面對亞沃士號的強大火力,俄軍猝不及防,布雷艦普魯特號被擊沉,450噸的驅逐艦普希金艦長號被重傷,塞瓦斯托波爾港口露天堆放的彈藥堆疊被擊中發生大爆炸,損失慘重。亞沃士號的280毫米重炮像點名一樣把塞瓦斯托波爾港和奧德賽城的重要建築,軍事要點一一摧毀。俄軍炮台從驚慌中醒悟過來並勇猛還擊,一發大口徑炮彈擊中亞沃士號的二號煙囪,但卻無法穿透戰列巡洋艦的裝甲列板,此外還有兩發炮彈命中,只帶來輕微的損傷。俄國一艘俄國渡輪艾達號恰好此時從日丹諾夫開向塞瓦斯托波爾,倒霉地成了亞沃士號的俘虜。當天夜裡,米蒂里號(原德國海軍布里斯勞號巡洋艦)在刻赤海峽的入口處布放了六十枚水雷,這些水雷後來導致了俄國另外兩艘渡輪雅爾達號和卡茲貝克號觸雷沉沒。改懸土耳其新月旗的亞沃士號初戰告捷。1914 年10月30日,遭到襲擊的俄國宣布和奧斯曼土耳其帝國進入戰爭狀態,英法隨即回響。俄國海軍南下出動,攻擊土耳其各港口,他們的主力是安德烈•奧古斯托維奇•埃伯哈德中將麾下的黑海艦隊。在土耳其向英國購買拉•沙迪赫號的時候,俄國沙皇政府針鋒相對,也為黑海艦隊訂購了三艘新型戰列艦。可惜,到大戰打響,這三艘戰列艦還都在船台上呢。黑海艦隊雖然擁有六艘萬噸以上的戰列艦,但全部是英國無畏級戰艦誕生以前的老式軍艦,裝備陳舊,航速平均比亞沃士號低 10節,因此雙方的實力難分伯仲。索羅欽隨即命令土耳其海軍投入反擊,尋機與黑海艦隊進行決戰。1914年11月,雙方在克里米亞半島以南的海面上爆發激戰,這次戰鬥,被稱為索契角海戰。11 月15日,安德烈中將率領黑海艦隊主力南下,襲擊土耳其港口特拉布宗,它是小亞細亞半島上最重要的煤炭港口基地,俄國艦隊的陣容浩大,主力是五艘老式戰列艦,輔助兵力為三艘巡洋艦和十五艘驅逐艦,但巡洋艦中沒有一艘的機動能力比得上米蒂里號。17日晨,黑海艦隊炮擊特拉布宗,接著,他們轉而向西,橫掃土耳其海岸直到錫諾普港,並搜尋土方的運輸船隊。在搜尋沒有結果的情況下,午後安德烈中將下令艦隊返航。得到特拉布宗遭襲擊的報告,下午3‘30,索羅欽中將下令亞沃士號和米蒂里號出發應敵。
俄國人的骨頭原來並不軟
關於敵軍的實力,他得到的信息相當準確,按照土耳其方面的報告,俄國艦隊包括五艘戰列艦,兩艘巡洋艦和十二艘驅逐艦。因此,索羅欽可以充分的權衡雙方的強弱。他出擊的決定不無道理,除了亞沃士號遠比任何一艘俄國戰艦先進以外,對馬海戰之後,列強對俄國海軍的戰鬥力一直評價較低。特別是黑海艦隊,大戰爆發前,剛剛發生了著名的波將金號戰列艦的水兵起義,這個事件後來被搬上銀幕,就是蘇聯早期著名影片《戰艦波將金號》。外界認為俄國黑海艦隊普遍存在士氣低落,訓練不足,官僚*無能等問題,儘管從戰列艦數量上是一對五,索羅欽並不認為自己落在下風。索羅欽的艦隊以十五節的速度搜尋前進,這基本是俄國戰列艦的極限速度,但是他相信安德烈不會讓他的老古董跑這么快。所以他應該有機會截上俄國艦隊。情報源源而來,顯示俄國人已經離開錫諾普,正在北上。索羅欽下令米蒂里號加速到十八節,前出進行搜尋。18日上午,克里米亞半島南端的索契角海面漂浮著間斷的霧靄,返航的俄國艦隊和米蒂里號迎頭遭遇。安德烈的艦隊分成三個部分,前方是三艘巡洋艦為主力提供警戒;中央五艘戰列艦排成一字縱隊跟進,它們是旗艦埃弗斯塔菲號,伊萬.扎拉圖斯特號,波將金號,特里.斯維特伐里亞號和羅斯特斯拉夫號,其中,埃弗斯塔菲號,伊萬.扎拉圖斯特號和波將金號是三艘準姊妹艦,排水量13045噸,裝備四門305毫米主炮和四門203毫米副炮,從火炮口徑上比亞沃士號還大一些,但是航速只有16。5節。其中波將金號是1898年的老艦,噸位稍小。特里。斯維特伐利亞號和羅斯特斯拉夫號更老,都是十九世紀的老式炮塔艦,它們能夠服役到這個時候,已經可以算作一個奇蹟;後方則是十五艘驅逐艦分成兩列縱隊。率先發現對方的是俄軍前隊中的巡洋艦阿爾馬茲號,11‘50,它率先發現米蒂里號鍋爐發出的黑煙,並向中隊報警“敵艦在我前方。”安德烈中將下達戰鬥指令,並命令各戰列艦提速到14節,把相互之間的距離縮短到500碼。這樣做是為了使用黑海艦隊秘藏的一個殺手鐧。事實上娥國海軍遠不像想像的那樣腐朽,在外敵面前官兵關係也大大改善,鑒於自己的艦隻陳舊,俄軍猛練遠距離炮擊和多艦協同攻擊同一目標的戰術,試圖在海戰中依靠數量彌補質量的不足。這一手比當時海上的大哥大英國皇家海軍想到的還要早,日德蘭海戰中,英國人就因為多艘戰艦攻擊同一目標時無法判斷本艦的彈著點而難以修正瞄準。俄國人的戰術原理其實很簡單,就是把多艘戰艦之間的距離壓縮,以中間的一艘為火力指揮艦,統一指揮射擊,這樣,邏輯上就把這多艘戰艦變成了一艘,從而達到用壓倒的火力消滅敵人之目的。現在,安德烈中將就準備使用這一戰術,他指定的火力指揮艦是二號艦伊萬.扎拉圖斯特號。遺憾的是,佇列尾部的特里。斯維特伐利亞號和羅斯特斯拉夫號實在太老,儘管他們盡力的想執行命令,但拙劣陳舊的主機使他們在加入戰列之前需要很長,很長,很長……很長的時間,所以,俄國人真正能夠迎戰亞沃士號的,只有前面的三艘戰列艦。德國人/土耳其人發現對方的時間稍晚,12‘10,米蒂里號也看到了阿爾馬茲號,它一面通知亞沃士號上的索羅欽中將,一面掉頭脫離接觸。阿爾馬茲號也在做同樣的事情,雙方的輔助艦隻都知趣的閃開戰場,讓真正的主角一較高低。索羅欽給亞沃士號艦員的臨戰動員極具煽情:“大家盼望已久的時刻終於來臨,我們總算有機會檢驗這些傢伙有多糟糕啦!”俄國人先一步發現敵軍,但是從戰列艦上還看不到亞沃士號。埃弗斯塔菲號的艦長請求安德里中將立即將佇列從縱隊變為橫隊,搶占T字炮戰的一橫,如果此時亞沃士號從海平線上出現,所有俄艦就都可以向一舷集中火力痛擊它。但是安德里中將並沒有利用這一優勢,他知道索羅欽是個老狐狸,假如他故意把米蒂里號放到前面來吸引俄軍主力,自己從後方抄過來,那自己隊尾的羅斯特斯拉夫號可招架不住,而且,自己的“新戰術”要求各艦保持隊形,假如掉頭迎戰,他可不能保證自己手中這些老傢伙不出亂子,所以他只是命令縮短各艦間距,航向不便,這樣,無論敵艦從前面還是後面殺來,自己都可以轉一個九十度就能應付。十分鐘後,亞沃士號從間斷的霧靄後出現,正在俄國戰艦的右前方。安德烈等的就是這個時機,他下令各艦轉舵,和亞沃士號夾成90度角,占據T字型炮戰隊形的有利位置。摻望哨報告:“距離8000碼”,喔,這距離可真不算遠啊。俄國人的305毫米重炮可以一顯威風。但是,俄國艦隊卻遲遲不開炮 ?C 說起來啼笑皆非,這是因為海面上的霧靄斷斷續續,因此,從埃弗斯塔菲號上可以看到亞沃士號,而從擔任火力指揮艦的伊萬.扎拉圖斯特號上,卻看不到對手!安德烈焦急如焚,但他無法掃清濃霧。距離縮短到了7700碼,在這個距離上,肉眼也可以看到亞沃士號在緊急轉向,以便把舷側轉過來和俄國艦隊平行前進,從而齊射它的十門280毫米大炮。安德烈中將終於無法在等待了,他對周圍的參謀喝道:“別管什麼戰術了,這又不是他媽的演習,給我馬上開火!”
鏖戰黑海
索契角海戰拉開了戰幕。從記載來看,埃弗斯塔菲號開火的時間並不是非常確定,按照亞沃士號的記載,“雙方在12‘20幾乎同時開始射擊。”實際上,因為俄國軍艦在海岸一側,不易分辨,亞沃士號花了更多的時間來識別目標。俄國方面射擊稍早,而且火力強勁,“俄國人的射擊準確而兇悍。”第一次齊射就有一彈命中,擊中亞沃士號中部的 150毫米副炮炮廊,305毫米炮彈遠不是普通的海岸炮可比,它當即撕開了亞沃士號的裝甲帶,在炮廊內部爆炸,一門150毫米炮當即被毀,備便彈藥隨即殉爆 ?C 這時候亞沃士號還沒有開炮呢!俄軍對於遠距離炮戰的訓練看來發揮了作用。本來信心十足的索羅欽開始憂心忡忡,他的確沒有料到俄國人的火力如此兇狠,他一面指揮還擊,一面開始琢磨同時迎戰五艘俄國戰列艦是否有些不夠明智--德國人還是挺實際的。實際上,假如他知道俄國艦隊的處境,他的看法可能就會大相逕庭。安德烈的艦隊,從一開戰就陷入了混亂。埃弗斯塔菲號的前主炮遵命開火,連打了兩個齊射,擊中亞沃士號的一彈就是它的傑作。可是後主炮卻保持沉默,依然等待著指揮艦的命令。而埃弗斯塔菲號的提前射擊使伊萬.扎拉圖斯特號上的射擊指揮軍官神經緊張,在擔心被認為失職的情況下,他倉促下達了射擊命令 ?C 因為根本看不清目標,他給出的射擊參數是距離12000碼!這顯然太離譜了,伊萬.扎拉圖斯特號和特里。斯維特伐利亞號按照這個錯誤的指示開始瘋狂射擊,看起來雖然熱鬧,卻對亞沃士號根本形不成威脅。波將金號被旗艦和伊萬.扎拉圖斯特號各行其是的打法搞糊塗了,它覺得後者的射擊有些離譜,而前者有沒有給它任何命令,前兩艘戰艦射擊產生的濃煙遮蔽了它的視線,該艦隻好在海面上團團打轉,卻不知道該向哪裡開火,排在最後的羅斯特斯拉夫號雖然打了幾個跨射,但是距離太遠,它的火炮較小,夠不上目標。真正在和亞沃士號交手的,只有埃弗斯塔菲號一艦!因為火控系統遠為先進,亞沃士號的炮彈更為準確和有效。它的第一次齊射也擊中了埃弗斯塔菲號,一發炮彈打穿了俄國軍艦的二號煙囪,另一發打掉了該艦的電台,這部電台正在拚命糾正伊萬.扎拉圖斯特號離譜的射擊,現在它只好保持沉默了。亞沃士號的第二次齊射打中了兩發近失彈,這是兩艘戰艦已經逼近到了6800碼,在這個距離上雙方展開了一場“海上肉搏戰”。俄國人把所有能用的炮都用上了,無論是主炮還是副炮對著亞沃士號猛轟。俄國人的確夠勇猛。按照後來土耳其潛伏的俄國間諜報告,亞沃士號在十五分鐘裡挨了三發305 毫米炮彈,九發203或者120毫米炮彈,它的主裝甲帶被炸開了一個大缺口,艦上燃起烈火。而埃弗斯塔菲號的情況更糟,一連四發280毫米大口徑炮彈連續在艦上爆炸,把它的炮廊打成了屠宰場。俄國戰艦開始在海上打轉。俄國人的傷亡更為慘重,轉眼間已經有近百人或死或傷,而其他後續戰艦卻幫不上忙,眼看招架不住,安德烈中將大概要準備剖腹自殺了 ?C 對不起,弄錯了,他不是日本人 ?C 卻見亞沃士號忽然轉向,掉頭,向濃霧中開走了!時間是12‘35。莫名其妙的俄國人先是發獃,然後就開始歡呼著用305毫米重炮為德國人送行,而亞沃士號也用尾炮還擊,愈行愈遠,脫離了戰場。索羅欽撤退的原因有兩個,第一個是一發俄國炮彈引起了彈藥庫附近的火災,再打下去這條寶貴的戰列巡洋艦有損失的危險,更重要的是他感到低估了俄國人的抵抗意志。他本以為腐朽的俄國海軍不堪一擊,準備依靠高速殺到俄國艦隊前面,攔住去路一艘一艘的敲掉俄國的老式戰艦,不料俄國人居然如此士氣高昂,毫無懼色。索羅欽暗生怯意,他的本錢並不豐厚,不能硬拼,因此決定放棄這次戰鬥。亞沃士號的艦員大多對此一無所知,他的無線電操作員科普中士回憶,當時火勢實際已經被控制,而艦身忽然劇烈的抖動起來,他們都明白戰艦在加速,接著,他們聽到戰艦前部的炮火已經停止,只有尾炮在射擊,然後,一切歸於沉寂。德國土耳其方面的記載稱:“由於濃霧的影響,亞沃士號沒有能夠完成截擊任務而返航。”這顯然是一個託詞。索契角海戰戰術上來說不分勝負,俄國人戰死五十三人,負傷四十五人,亞沃士號上陣亡十三人,其中十二名是德國人。傷亡來說俄方較重,但畢竟亞沃士號被趕走了。這場戰鬥的實際意義是雙方都對敵方的戰鬥力產生了敬畏,不再試圖一口吃掉對方。此後,黑海方面的戰鬥基本趨於平緩,土耳其控制南岸,俄羅斯控制北岸,形成了一種微妙的平衡。
衝出達達尼爾
索羅欽想還手的希望並沒有得到很好的實現。英國和法國雖然撤離,依然留下了一支包括戰艦和潛艇組成的強大編隊在東地中海,監視達達尼爾海峽,索羅欽不敢和它硬碰,他準備選擇北面的俄國人開刀,因為俄國人這時不斷派出艦艇,攻擊土耳其北部的海上運輸線--“小偷的幹活”。然而,土耳其的海軍部卻不同意他的作戰方案。這是因為土耳其人太愛惜這條戰艦了。他們和索羅欽開誠布公地進行了討論,亞沃士號太大了,土耳其根本無法提供如此尺寸的乾船塢供它修理,因此該艦一旦水下部分受損,便無法徹底修復。上一次觸雷,土耳其人只能用木楔添塞亞沃士號船身上的破孔,土耳其人倒是願意修一條幹船塢,可是在戰爭期間,這樣的大型工程難以及時完成--土耳其人對自己的民族性太清楚了,打仗么,視死如歸,乾工程么,就有點兒吊兒郎當,瀟灑飄逸沒時間概念。而俄國人在塞瓦斯托波爾卻有良好的修理設備。如果索羅欽的出擊惹出什麼麻煩,比如船底開兩扇窗什麼的,亞沃士號恐怕就要冒成為殘廢的危險。所以,土耳其海軍部要求亞沃士號取消出擊行動。索羅欽抑鬱不樂地接受了這種建議,他知道土耳其人並不是危言聳聽,事實上亞沃士號上的木頭楔子在整個戰爭期間都沒能取下來,直到戰爭結束十年以後,1929年大修的時候,它們還塞在該艦艦體的破洞裡!所以,在整個1916年和1917年,亞沃士號的活動大為減少。1916年1月,它在黑海實施破襲作戰時與俄國戰列艦葉卡捷琳娜二世號狹路相逢,雙方交手了11分鐘,但兩艦的炮彈無一命中,索羅欽按照保艦為上的方針,釋放煙霧脫離。1916 年7月,因為預先接到亞沃士號試圖炮擊索契的情報,俄國黑海艦隊調動葉卡捷琳娜號等四艘戰列艦,兩艘潛艇企圖伏擊亞沃士號,但是狐狸一樣的索羅欽在進入包圍圈的一瞬嗅出了危險,他果斷利用俄國艦隊隊形的一個空隙,高速逃出伏擊圈,俄國戰艦的速度趕不上它,只好看著“戈本大叔”(俄國水兵給亞沃士號的外號)揚長而去。總的來說,這兩年中的土耳其艦隊,都是馬漢海權論中的“存在的艦隊”,它的作用,也就是牽制敵方的力量而已。索羅欽將軍在1917年年底離開土耳其回德國,他獲得了土耳其人授予的種種榮譽,並且得到了晉升,被任命為德意志帝國海軍第七戰列艦分艦隊司令官。然而,大戰剩餘的時光,索羅欽並不快樂,直到他作為德國海軍參謀長,在1918年11月21日指揮德國艦隊的七十四艘戰艦開入斯卡帕弗洛基地向英軍投降。1919年 6月,得知它們已經不可能返回德國,隨著一聲“彩虹”暗語,所有德國戰艦的水兵同時動手,鑿沉了自己的軍艦。輝煌的德國公海艦隊自此灰飛煙滅,它給世界殘留的唯一一條戰列巡洋艦,就是在土耳其海軍中的這條亞沃士號。然而,索羅欽走後,亞沃士號卻獲得了建功立業的機會。1918年1月19日,亞沃士號忽然接到盼望已久的出擊命令 :駛出達達尼爾海峽,到巴勒斯坦海岸,突襲在那裡的英法監視艦隊!土耳其人經過長期周密的準備和偵察,終於掌握了英法封鎖艦隊的行動規律,他們判斷,此時海峽以外已無大艦,因此下令亞沃士號重返地中海,給盟軍已經瀕臨崩潰的東線雪上加霜,同時證明同盟國在東地中海的存在!1918年1月20日凌晨,接替索羅欽的德國海軍少將馮.B.哈勃特率領艦隊駛出達達尼爾海峽,它的編隊包括:亞沃士號戰列艦,米蒂里號輕巡洋艦,以及四艘土耳其驅逐艦。這也是闊別東地中海三年以後,亞沃士號第一次重返這片海域。然而,出師不利,清晨4‘00,編隊官兵突然聽到一聲巨響,亞沃士號的艦體側面出現了一條煙柱。水兵報告:亞沃士號觸雷負傷!一時,各艦官兵都沉默了,等待亞沃士號上返航的命令。沒有返航的命令。剽悍好鬥的哈勃特少將傲然打出信號:我艦損傷不重,緊急搶修後繼續執行任務!面對這個富有攻擊精神的命令,整個艦隊群情振奮,鍋爐工全力以赴,把各艦煙囪里燒得黑煙滾滾,20日上午,土耳其編隊殺入地中海,直奔巴勒斯坦。現在唯一的問題就是情報準不準了,英國人真的沒有留下大艦么?當它們的編隊接近巴勒斯坦海岸的時候,英國皇家海軍的監視艦隊終於露面了,哈勃特少將發現,他面對的是兩艘裝備十四英寸大炮的英國戰艦!十四英寸?!那就是356毫米。亞沃士號裝備的主炮才279毫米!但是哈勃特少將卻認為自己占盡優勢,下令立即開火,不得放過這個千載良機!因為英國戰艦並非可怕的戰列艦或者戰列巡洋艦,而是兩艘非驢非馬的怪物……
風蕭蕭兮易水寒
亞沃士號的官兵們宛如夢中 – 塞瓦斯托波爾?那不是俄羅斯黑海艦隊的基地么?這並不是夢幻,和亞沃士號纏鬥數年之久的宿敵黑海艦隊,已經走上了覆亡的邊緣。1917年12月,十月革命後的蘇維埃政權宣布退出第一次世界大戰。1918年2月,莫斯科和柏林簽訂布列斯特條約,以向德國割讓俄羅斯歐洲部分一百多萬平方公里土地的代價換取停戰。黑海艦隊所在的克里米亞半島情況尤為複雜。黑海艦隊的官兵當時內部矛盾激烈,但是面對土耳其方面敵軍的強大壓力,艦隊上層痛苦的決定放棄對沙俄政府的效忠,轉而加入蘇維埃海軍。然而,當地的烏克蘭人宣布獨立,建立民族主義政權“拉達”,並邀請德軍進駐。到4月,德軍占領了除塞瓦斯托波爾港以外的整個克里米亞半島,德國和奧地利的部隊形成了對黑海艦隊的合圍之勢。勉強堵住漏洞的亞沃士號奉命開進塞瓦斯托波爾港,並命令黑海艦隊投降。五月二日,亞沃士號開進塞瓦斯托波爾港,但是,黑海艦隊已經人去船空,高傲的俄國海軍難以忍受投降的屈辱,4月29日,在塞瓦斯托波爾陸軍決定投降以後,黑海艦隊全隊駛往諾沃羅西斯克,試圖在那裡躲過戰敗的屈辱。亞沃士號奉命逼近諾沃羅西斯克,6月11日,德國和土耳其命令黑海艦隊一周內返回塞瓦斯托波爾,向同盟國投降。黑海艦隊被逼到了絕境。其實,亞沃士號也是虛張聲勢,它只是勉強能夠出動,戰鬥力已經大打折扣,而其他的土耳其艦艇不是太陳舊,就是太小。龜縮在諾沃羅西斯克的黑海艦隊總共有六艘戰列艦,七十餘艘其他戰艦,因此,雖然糧彈兩缺,黑海艦隊的水兵們紛紛主張與德軍決一死戰。然而,權衡整個戰場局面,蘇俄方面當時沒有能力和德國再開戰端,18日,最後通牒的最後一天,蘇俄軍隊最高當局電告黑海艦隊:沉毀所有艦船。黑海艦隊復電:服從命令。悲壯的一幕上演了。18日上午,亞沃士號上的德軍驚訝的發現,黑海艦隊各艦開始行動了,然而,他們並沒有向德軍射擊,而是一艘一艘的開向港口航道處,每一艘戰艦的桅桿上都懸掛著“寧死不投降”的信號旗。昏暗的天色中,可以看到俄國水兵在卸下艦上可以拆卸的裝備。午後,黑海艦隊各艦官兵全體離艦,以整齊的隊形肅穆而悲壯地肅立在碼頭之上。14時45分,“刻赤”號驅逐艦接連向各艦發射魚雷 ,在一片爆炸聲中,艦船相繼沉沒。完成任務後,“刻赤”號自己也走上了不歸之路,待水兵上岸後,艦長引爆了彈藥艙,自毀沉沒。俄羅斯南方的屏障,納西莫夫海軍上將的光榮的黑海艦隊,就此灰飛煙滅。沒有資料表明亞沃士號或其他同盟國軍艦曾經對黑海艦隊的自沉舉動進行過干涉。或許,是水兵之間的惺惺相惜,或許,是面對慘澹的西線戰局,德國水兵已經預料到自己不久也將走上同樣的歸宿。塞瓦斯托波爾雖然有能夠容納亞沃士號的船塢,然而,它的維修還是沒能開始。因為當地的熟練工人都離開了船廠,一切都在混亂之中。亞沃士號在塞瓦斯托波爾根本無法得到徹底的修繕。哈勃特少將向柏林發電,要求派出德國工人來塞瓦斯托波爾。然而他的電報沒有得到回響。或許是德國當局擔心德國的工人也在這裡被“社會主義紅色病毒”傳染。然而,德國國內的火種是不需要俄國人來點燃的,1918年10月28日,厭倦戰爭的德國基爾軍港水兵發動起義。10月30日,早已筋疲力盡的土耳其和協約國簽訂色佛爾條約,宣布退出戰爭。11月2日,蕭瑟的秋風中,哈勃特少將等在土耳其生活和戰鬥了四年之久的德國海軍官兵黯然離艦,亞沃士號的水兵全部換成了土耳其人。土耳其人對離去的德國海軍官兵盡到了主人寬厚的招待,然而沒有人知道他們這時心裡更關心的是戰艦,還是期待已久的 – 回家。
尾聲
戰敗的武士是淒涼的。按照色佛爾條約,1919年,土耳其政府將亞沃士號作為戰爭賠償交給英國,說起來,這已經是亞沃士號第三次更換主人了。但是,因為缺少備件,英國人也一直沒有修復它。好在亞沃士號這種“三姓家奴”的日子並不算長,土耳其的戰敗引發了這個古老帝國內部的地火,因為財政破產,土耳其蘇丹無法為退伍的兵士提供最起碼的生活保障。付出了鮮血和生命卻一無所獲的土耳其士兵暴怒了,他們排著整齊的示威隊伍,到蘇丹的宮殿前原地踏步,表達自己的失望和憤怒。無能的蘇丹採取了最為愚蠢的行為,派出軍隊去鎮壓赤手空拳的兄弟。土耳其軍隊爆發了,古老的奧斯曼土耳其帝國象紙房子一樣轟然崩塌。新一代的領導人是被稱為現代土耳其的國父的凱木爾,此人精力充沛思想深邃,在土耳其各階層中極有威望,在他的領導下,土耳其終於走出了中世紀帝國的陰影,走上了現代化的道路。直到今天,土耳其的民主政治和相對的開放文明都是很多中東其他國家所難以比擬的。英國最初曾經試圖干涉土耳其,但是土耳其軍隊的勇敢令英國人感到,傷害這個驕傲的東方民族的自尊是一件相當危險的事情,1923年,英國政府適時的表示了自己對新興的土耳其的敬意,宣布將亞沃士號戰列巡洋艦無償歸還土耳其。但是,當初德國人離開的時候拿走了所有的火控系統和技術資料,要恢復亞沃士號的戰鬥力需要一次大修。土耳其逍遙飄逸的民族性在這個時候得到了體現,怎樣修復這條軍艦的討論持續了三年,直到1926年,土耳其政府終於簽訂了一個古怪的方案來做這件事情。首先,土耳其購買一艘浮船塢用於修理工作,爾後,一家土耳其公司將負責修繕工作,而進行指導的,是一家法國公司。一家法國公司指導土耳其人來修復一條德國造戰列艦?!天知道這裡面有多少貓膩。1927年,亞沃士號的名字再次成了土耳其報紙的頭條。但是這次它的名字卻和“醜聞”兩個字攪在了一起。土耳其人驚訝的發現,討論了三年買來的浮船塢居然不夠大!賄賂和交易的細節越來越被公眾所知曉,土耳其海軍部部長被迫辭職,憤怒的凱木爾總統乾脆下令:解散海軍部!和平時期能迫使一個國家解散海軍部,亞沃士號的確是一條神奇的軍艦。在東方國家裡,往往只有第一把手親自關心了,事情才會跑得快。凱木爾下令把亞沃士號的修復擺到優先的位置,因為土耳其和潛在的敵國希臘正在達達尼爾海峽對峙,只靠陸軍土耳其就是一個瘸腿的武士。按照凱木爾的要求,亞沃士號將成為重建的土耳其海軍的核心,亞沃士號大修開始的同時,土耳其又訂購了四艘新式驅逐艦和三艘潛艇。1930年,亞沃士號修復 – 船體的窟窿裡帶著木頭榍子,在海里泡上十幾年沒人管,修好了照樣威風凜凜,你不佩服德國人的機械水平。一回首已是百年身,人們忽然發現,這時的世界上只剩下了一條德國的戰列巡洋艦了 – 亞沃士號的兄弟們不是葬身大洋,就是在斯卡帕夫洛含恨自盡了。只有它,依然在大洋上忠實的巡航著。1932亞沃士號再次成為人們注目的中心,它承擔了一項悲傷的任務 – 運送土耳其的國父凱木爾元帥前往他的墓地。同年,該艦進行了第二次現代化改裝。亞沃士號走過了整個第二次世界大戰期間,曾經執行過多次護僑和演習任務,但是,它沒有再參加新的戰鬥。土耳其在這場更大的戰爭中嚴守中立,亞沃士號的感覺,或許正像一個滿身傷疤的老戰士,從電視畫面上看《拯救大兵瑞恩》。1952年,土耳其加入北大西洋公約組織,亞沃士號在北約的艦艇編號是370。1955年,亞沃士號和美國海軍密蘇里號戰列艦合作進行封鎖黑海的聯合軍事演習。這艘高齡老艦依然動作靈活,寶刀不老。然而,年歲不饒人,進入五十年代以後,亞沃士號的老態越來越明顯,最致命的問題是它依然是一艘燒煤的戰列巡洋艦,而整個北約的後勤系統都是為燒油的戰艦服務的。在土耳其的海軍序列里,實際上從1954年,就把亞沃士號列入預備役了,但是每當局勢緊張,都要把它重新徵召入伍,沒辦法,“老廉頗”是土耳其海軍的象徵咧。1966年,亞沃士號正式退役。土耳其方面接洽德國,提出將亞沃士號贈送德國,作為紀念艦永遠保存。對於這個慷慨的舉動,德國方面非常感激和興奮。然而,蘇聯卻堅決的提出了反對。俄羅斯人不能忘記當年亞沃士號給黑海艦隊帶來的恥辱,也無法原諒它老掉牙了依然在達達尼爾海峽立馬橫刀。蘇聯人的理由很清楚:按照德國戰敗的條約,德國不得保存任何大型武器作為戰爭紀念物。這是個非常好的理由。德國方面只好宣布放棄。1971年,M.K.E.造船公司購買了亞沃士號。1976年2月,亞沃士號的殘軀被拆解成廢鋼出售。世界上最後一艘戰列巡洋艦永遠的消逝了,只有它六十二年漫長的故事留給後人憑弔和緬懷。別了,永遠的亞沃士號。